Paddock

プーチンとエクレストンはロシアのGPに出席していません

イラスト paddock 2020年9月25日から27日にかけてロシアのソチにあるソチ・オートドロームで開催されたF1 VTBロシアグランプリ2020にて - 写真:アントニン・ヴィンセント / DPPI

その paddock ピットガレージの裏手にある、F1サーキットの安全な作業エリアであり、チームのホスピタリティユニット、モーターホーム、メディアセンター、そして実際にF1運営が行われるオフィスなどが置かれている。 そこはグランプリ週末の地理的な中心地であり、そこへの立ち入りは国際スポーツ界で最も厳しく管理された特権の一つである。

何ですか paddock F1で?

その paddock ピットガレージのすぐ後ろにあるフェンスで囲まれたエリアで、F1チームがレースウィークエンド中に必要とするもので、ガレージ自体には収まらないものすべてを収容します。チームのモーターホーム、エンジニアリングオフィス、ドライバーホスピタリティ、メディアルーム、PRブリーフィング、テクニカルトラック、ドライバー準備スペースはすべてこのエリアにあります。 paddockフォーミュラワン・マネジメントの運営センター、FIAのオフィス、医療施設も同様です。

に入る paddock

Paddock アクセスはFOM発行のパスによって管理されており、パスは年間パス(チームメンバー、上級メディア関係者、権利保有者向け)とイベント限定パス(ゲスト、フリーランスメディア向け)に分かれています。パスは色分けされており、エンジニアリング、ホスピタリティ、メディア、プロモーター、ドライバーサポートといった役割ごとに分類されています。パスを所持していない人は、どんなに重要な人物であっても入場できません。

Paddock 建築

  • チームホスピタリティユニット: フェラーリ、メルセデス、 Red Bull そして、ワークスチームはヨーロッパグランプリのために、時には数週間前から多層構造のキャンピングカーを製作する。
  • レースチームの配合成分: エンジニアリングルームはピットガレージのすぐ後ろに位置しています。
  • FOMメディアセンター: 数百人のジャーナリストや写真家が中央のプレスルームで仕事をしている。
  • Paddock クラブ: FOMが運営するプレミアムホスピタリティエリアで、通常はピットビルの最上階に建設される。
  • FIA事務所: レースコントロール、メディカルカーのブリーフィングルーム、そしてスチュワードの会議室。

フライアウェイ対ヨーロピアン paddocks

ヨーロッパラウンドでは paddock ここは小さな町で、道路で運ばれてくるキャンピングカーや、数日かけて組み立てられた本格的なキャンピングカーが並びます。 paddock 主催者が提供するよりシンプルなポップアップ式の宿泊施設を使用する。なぜなら、ヨーロッパ式のキャンピングカーをメルボルンや鈴鹿に移動させるのは経済的ではないからである。 paddock それに応じて変化するが、作業強度は変化しない。

最新 paddock ニュース

に関するよくある質問 F1 paddock

何ですか paddock F1で?

その paddock グランプリのピットガレージの後ろにある安全な作業エリアで、チームのホスピタリティユニット、モーターホーム、メディアセンター、FIAオフィス、そして Paddock クラブ。

誰がアクセスできるのか paddock?

FOM発行の paddock パス。パスは色分けされており、特定の機能に関連付けられており、年間または特定のイベントへのアクセスをカバーします。

レースウィークエンドごとに違いはありますか?

はい。ヨーロッパでのツアーでは、専用の大型キャンピングカー用宿泊施設が用意されています。一方、飛行機での移動を伴うツアーでは、主催者が提供する簡素な宿泊施設を利用します。

何ですか Paddock クラブ?

その Paddock クラブは、フォーミュラワン・マネジメントが運営するプレミアムなホスピタリティ施設で、通常はメインピットビルの最上階に位置し、ピットレーンとグリッドへのアクセスが可能です。

ファンは paddock?

を通じてのみ Paddock クラブ会員または権利保有者の招待客として。通常のスタンド席チケットには以下は含まれません。 paddock アクセス。

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