
予選

Pole 2022年シーズン開幕を前に、予選XNUMX位のマックス・フェルスタッペンと予選XNUMX位のジョージ・ラッセルがパルクフェルメで会話を交わす。 F1 メキシコグランプリ
予選とは、F1の土曜日に行われるセッションで、日曜日のグランプリのスタートグリッドを決定するものです。 出場するすべてのドライバーは3段階のノックアウト方式で競い合い、 pole 最終順位は、最後に最も速いドライバーに与えられる。現代の予選ラップタイムは、上位4台のマシン間でわずか2~300分の1秒差に収まるため、各セッションはスポーツ界で最も集中力を要するパフォーマンスの一つとなる。
F1における予選とは何ですか?
予選は、グランプリのスタートグリッドを決める土曜午後のセッションです。予選はQ1、Q2、Q3の3つのパートに分かれており、各パートで最下位のドライバーが脱落します。最終10名のドライバーがシュートアウトを行い、 pole 位置とグリッドスロット1~10。
第1四半期、第2四半期、第3四半期
- Q1: レースは18分間続き、20台の車すべてが走行し、最も遅い5台が脱落してグリッドの16番から20番の枠を獲得する。
- Q2: 15分間のレースで、15台の車が走行し、最も遅い5台が脱落してグリッドの11番から15番の順位を獲得する。
- Q3: 12分間続き、10台の車が走行し、最速ラップで順位が決定され、トップスロットは pole 位置。
予選におけるタイヤ規定
現行のレギュレーションでは、各ドライバーは週末を通して固定のコンパウンドを使用する。Q1とQ2では、ドライコンパウンドであればどれでも選択できる。Q3では、従来はソフトタイヤを使用して最速ラップを目指していたが、2024年以降は、コンパウンド競争を緩和するため、スプリント予選のSQ1とSQ2でミディアムタイヤとハードタイヤの使用が義務付けられるようになった。
クロスオーバー条件
ウェット路面かドライ路面かが決まる予選は、モータースポーツの中でも最もドラマチックなセッションの一つです。フルウェット、インターミディエイト、スリックタイヤの切り替えポイントは数秒で変わる可能性があり、それを正しく予測できたドライバーはグリッド上位に躍り出ることができます。2016年のモナコグランプリ予選では、 ダニエル·リチャルド 取った pole 様々な状況下において、それは依然として教科書的な例である。
スプリント予選
スプリントの週末には、伝統的な土曜日の予選に加えて、別の スプリント予選(SQ) 金曜日に行われる予選で、土曜日のスプリントレースのグリッドが決定する。グランプリ予選は土曜日の午後に行われ、日曜日のグリッドが決定される。どちらのセッションも同じノックアウト方式を採用しているが、制限時間がより短く、タイヤコンパウンドの選択が義務付けられている。
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よくある質問 F1 予選
F1における予選とは何ですか?
予選はグランプリのスタートグリッドを決めるセッションです。予選は3つのノックアウトパートで行われ、 pole 予選3回目で最速タイムを記録したドライバーにその順位が与えられる。
3段階形式はどのように機能するのですか?
Q1は20台すべての車で18分間行われます。Q2は15台の車で15分間行われます。Q3は最速の10台の車で12分間行われ、 pole.
時である F1 予選は開催されましたか?
グランプリ開催週末の土曜日の午後。スプリントイベントでは、金曜日に別途スプリント予選が行われ、伝統的なセッションは土曜日に行われます。
誰が一番持っているか pole 予選通過歴における順位は?
ルイス・ハミルトン、104 pole 位置とカウント。 ミハエル·シューマッハ 2位は68、3位はアイルトン・セナで65だ。
予選でドライバーはタイヤを選択できるのか?
はい、割り当てられたコンパウンドの範囲内です。Q1とQ2では、どのドライコンパウンドでも選択できます。スプリント予選では、SQ1とSQ2でミディアムタイヤとハードタイヤの使用が義務付けられています。













