引きちぎる

ロマン・グロージャン・ハース オーストラリア人 GP F1 / 2018

ティアオフとは、F1ドライバーのヘルメットのバイザーに貼られた薄くて透明なプラスチック層のことで、レース中に剥がすことで下のきれいな表面が現れる。 スタート時には複数のティアオフが積み重ねられており、ドライバーはビー玉、オイル、雨でバイザーが汚れるたびに、それらを1枚ずつ取り外していく。これは、レースの歴史において古くから行われている技術である。 F1 それ自体であり、すべてのドライバーのグランプリにおけるルーティンの一部であり続けている。

F1におけるティアオフとは何ですか？

ティアオフ、またはバイザーティアオフとは、非常に薄く柔軟なフィルムで、 F1 ヘルメットのバイザー。ドライバーはバイザー上部にある小さなタブを下に引っ張って外側のフィルムを剥がし、その下にある傷のない層を露出させます。ドライバーは通常、レース開始時に4枚から8枚のティアオフフィルムを重ねて持ち歩き、視界が悪化するにつれて1枚ずつ使用していきます。

ドライバーがティアオフを使用する場合

• 長い直線コースの終わりで、先頭を走る車が巻き上げるビー玉。
• 近隣の事故による油、水、燃料の飛沫。
• 激しい雨と前方の車からの水しぶき。
• 衝突後の残骸。
• レース距離に応じて、1時間以上のレース中に土が堆積する単純な地形。

切り取り式収集ルール

レース後には、レーストラックに捨てられたティアオフが散乱し、ドライバーはそれを路面に落とすと5秒のペナルティを受けることもあった。 F1 ドライバーは使用済みの切り取り線を回収し、 cockpit または、低速で安全に処分すること。レースコントロールはこれを監視しており、重大な違反の場合は叱責やグリッド降格などのペナルティを科すことがある。

切り取り線に関するよくある質問

F1におけるティアオフとは何ですか？

ティアオフとは、 F1 ヘルメットのバイザー。ドライバーはそれを外すと、その下にきれいなバイザーが現れます。

レース中、ドライバーは何枚のティアオフ（タイヤの保護フィルム）を使用しますか？

通常は4～8個で、状況によって異なる。雨天時や路面が汚れている場合はより多くのものが必要となり、路面が乾いていてきれいなレースでは1～2個で済む場合もある。

ドライバーがコース上にティアオフを落としてしまったらどうなるのでしょうか？

モダン F1 ドライバーはティアオフをキャッチして安全に保管することが義務付けられています。ティアオフをレース路面に落とすと、警告処分を受けるか、重大な場合はグリッド降格ペナルティが科せられる可能性があります。

ティアオフフィルムは視認性に影響しますか？

いいえ。層は非常に薄く、光学的に透明です。汚れた場合は、ドライバーが下に引っ張るだけで簡単に取り除くことができます。

レース中にドライバーはどのようにしてティアオフを外すのですか？

通常はドライバーが両手を自由に使える直線コースで、手袋をはめた手でタブを軽く下方向に引っ張るだけで、フィルムは一気に剥がれます。