
ジョージ·ラッセル F1 プロフィールとキャリア統計
ドライバープロフィール
スーパーライセンスのペナルティポイント
本日、無事故無違反の運転免許証を取得しました。記録に残っている違反点数はすべて12ヶ月経過しています。
有効期限切れのポイント9点
- 12024カタール F1 GP63号車のドライバーは、セーフティカーとの車間距離を10台分以上維持しなかった。違反行為:FIAフォーミュラワン競技規則第55.7条違反。
- 22023ラスベガス F1 GPターン12で63号車が1号車と衝突した。違反行為:FIA国際競技規程付録L、第IV章、第2条d)に違反。
- 22023モナコ F1 GPターン5でコースを離れ、危険な方法でコースに復帰した。違反行為:国際スポーツ規約付録L、第IV章、第2条c)に違反。
- 22022 USA F1 GP第1コーナーで55号車と63号車が衝突しました。
- 22022 オーストリア F1 GP第4コーナーで11番車と衝突。
- 12021イギリス F1 GPカルロス・サインツとの衝突(スプリント予選)
- 32020 トルコ語 F1 GPQ1でダブルイエローフラッグを無視
- 32020イギリス F1 GPQ2でダブルイエローフラッグを無視
- 12019 オーストリア F1 GP予選中にダニール・クビアトの走行を妨害する
史上最高値: 7 on
全キャリア統計
| 運転手のタイトル | 0 |
| グランプリ作品 | 168 |
| グランプリスタート | 168 |
| 合計ポイント | 1262.00 |
| 平均GPあたりのポイント | 7.51 |
| グランプリ優勝 | 8(4,8%) |
| から勝ちます pole | 7(4,2%) |
| Pole 体位 | 12(7,1%) |
| 前列スタート | 26(15,5%) |
| 平均 GP グリッド | 8.9 |
| GP 表彰台 | 32(19,0%) |
| GP 最速ラップ | 13(7,7%) |
| GP ポイントフィニッシュ | 98(58,3%) |
| 平均 GP 役職 | 8.2 |
| ハットトリック | 3(1,8%) |
| GP DNFs | 22(13,1%) |
| トータル GP ラップ | 9.464 |
| Led Led | 642 |
| スプリントスタート | 29 |
| スプリントで勝利 | 4(13,8%) |
| スプリント表彰台 | 8(27,6%) |
| スプリントポイント | 107 |
F1 キャリアチームの歴史
キャリアにおける重要な節目
ジョージ・ラッセルのグッズ
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ジョージラッセル略歴
12年2018月2018日、ウィリアムズは2年フォーミュラ2019選手権のチャンピオンシップリーダーであるウィリアムズをXNUMX年のドライバーの一人として発表しました。 F1 シーズン中。9月16日に、彼が pole ウィリアムズの席に。
カートでのキャリアの成功に続き、ジョージ・ラッセルは2014年にシングルシーターレースに参戦し、BRDCフォーミュラ4選手権で初優勝を果たしただけでなく、 マクラーレン オートスポーツBRDC賞を受賞。
ジョージは2シーズン、ヨーロッパF3選手権に参戦し、2017年のルーキーシーズンにはGP3選手権で2レースを残して優勝を果たしました。今年はFIA F2選手権にステップアップし、現在ランキングトップに立つと同時に、F1のテスト兼リザーブドライバーも務めています。 メルセデス-AMGペトロナスモータースポーツ。
ラッセルのフォーミュラ1車での最初のドライブは、フォースインディアが2017に戻ったことです。 彼はセルジオ・ペレスのVJM10を インターラゴス回路 2017年ブラジルGPのFP1で、彼はセッション中12番目に速いラップタイムを記録した。エステバン・オコンの初走行タイムより6秒近く遅いタイムだった。 F1 経験。

ジョージラッセル(GBR)ウィリアムズレーシングFW42。 ドイツグランプリ、27年2019月XNUMX日土曜日。ドイツ、ホッケンハイム。
2018で、彼はFIAフォーミュラ2チャンピオンシップを支配し、先にタイトルを獲得しました。 ランドー・ノリス (NAIST) と アレクサンダーアルボン ARTで7つのレースに勝利した後。
12の10月の2018に、ウィリアムズ・メルセデスと一緒に2019を運転するための席を与えられました。 ロバートクビカ.
2019で、彼はシーズンの前半で好成績を収め、ポイント以外のあらゆる面でチームメイトを支配しました。 ドイツGP ラッセルは11thを終えました。これはその時点での彼の最高の結果でした。 ラッセルは、最初の12レースで予選とレースのポジションで快適にポーランドのドライバーを支配しました。
彼の好成績を受けて、多くの人が彼が2020年にメルセデスのシートを争うだろうと予想したが、メルセデスのボスであるトト・ウルフは、 示された 検討対象となったドライバーはバルテリ・ボッタスと エステバンオコン.
ジョージ・ラッセルは2019年後半はポイントを獲得できなかったものの、土曜日と日曜日の両方でクビサを圧倒し続けました。年間最高位はドイツで11位、ブラジルで12位でしたが、レース週末においてどれほどの実力と安定したパフォーマンスを発揮できるかを確かに示しました。
F1初ポイント獲得を目指したラッセルは、予選で素晴らしいパフォーマンスを見せ、ウィリアムズを何度もQ2に進出させ、常にチームメイトを上回った。しかし、ポイント獲得の最大のチャンスは2020年のエミリア・ロマーニャGPで訪れ、セーフティカー導入後のクラッシュに見舞われた。
ラッセルは、7度の世界チャンピオンが新型コロナウイルスの検査で陽性反応を示したことを受けて、2020年のサヒールグランプリでルイス・ハミルトンに代わって出場した。ラッセルは予選2位となり、レースの大半をリードしたが、ピットストップのミスとタイヤのトラブルでリードを失った。
メルセデスに加わる前の最終シーズンとウィリアムズとの最初のポイント。 乙女表彰台を獲得

ジョージ・ラッセル、ウィリアムズ、2位、ベルギーのトロフィーとシャンパンを手に GP 29年2021月XNUMX日日曜日、ベルギーのスパにあるスパ・フランコルシャン・サーキットにて。(写真:アラステア・ステイリー/LATイメージズ)
ジョージラッセルは2021年のシーズン後にバルテリボッタに取って代わることが期待されていました、そして多くの人は彼がそれよりずっと前にメルセデスと一緒にいるべきだったと考えました。 それでも、彼は2021年にウィリアムズで最終シーズンを務め、アルファロメオとハースに先駆けてチームが世界コンストラクターズチャンピオンシップでXNUMX位に入賞するのを手伝いました。
2021年のハンガリーグランプリでは、ウィリアムズは両方の車の前でのクラッシュを利用し、ラッセルとニコラスラティフィの2021人のドライバーでポイントを獲得しました。 その後、ラッセルはXNUMX年ベルギーGPで雨の中でXNUMX位になり、車の雨のセットアップはラティフィがXNUMX位に入るのを助けました。
さらに、集中豪雨によりレースディレクターがレースを中断したとき(開始されなかった)、奇妙なことに、予選のポジションに基づいてポイントが与えられ、ラッセルはスパでのF1で彼の最初の「表彰台」を獲得しました。
さらに、彼はロシアで雨の中で別の素晴らしい予選を行い、10位でレースを開始してXNUMX位でフィニッシュしました。
ラッセルは残りのレースでポイントを獲得しなかったが、2021年9月7日に、ラッセルが2022年からメルセデスでルイス・ハミルトンのチームメイトになることが発表された。
苦戦している車であるが、メルセデスでの彼の最初のフルシーズンへの印象的なスタート

メルセデス AMG ペトロナス モータースポーツ、2022 ハンガリー GP。 ジョージ・ラッセル。
2022年のメルセデス車であるW13は、それが Red Bull とフェラーリ。
ラッセルとルイス・ハミルトンは最初のレースのバーレーンGPで5位と2022位に終わったが、ラッセルはXNUMX年オーストラリアGPでの初の実質表彰台を含め、その後のXNUMXレースでトップXNUMX以内に入ることができた。複数の情報筋とロスによれば、ハミルトンは新しいセットアップをテストし、チームのために情報を収集していたと言われている Brawn, F1のスポーツディレクター。
それでも、ラッセルの一貫性は、フルタイムのメルセデスドライバーとしての最初の数レースで印象的でした。 2022年12月2022日の5年アゼルバイジャングランプリでは、ラッセルはXNUMX位でメルセデスのキャリアのXNUMX番目の表彰台を獲得し、シーズン開始以来、すべてのレースでトップXNUMXフィニッシュを維持しました。
2022年24月2022日、XNUMX年フランスグランプリでラッセルは自身XNUMX度目の表彰台を獲得した。 F1 メルセデスでのキャリア4戦目となる。

F1 - メルセデスAMG ペトロナス・モータースポーツ、2022年サンパウロGP。ジョージ・ラッセル
30 年 2022 月 1 日、ラッセルは FXNUMX になりました。 poleラッセルはQ3でメルセデスW13を1位に送り込み、トップシッターとなった。ラッセルは最初のスティントでフェラーリのカルロス・サインツとシャルル・ルクレールを抑えてレースをリードした。その後ペースがやや落ち、マックス・フェルスタッペン(Red Bull) と彼のメルセデスのチームメイトであるルイス・ハミルトン。
ラッセルは、2022 年のサマー ブレイク後の最初の 2022 レースで 1 つの表彰台を獲得し、オランダでキャリア最高の XNUMX 位、XNUMX イタリア グランプリで XNUMX 位を獲得しました。 これらは、彼の FXNUMX キャリアで XNUMX 回目と XNUMX 回目の表彰台でした。
フォーミュラ81での1回目のスタートで、ラッセルは2022年のサンパウログランプリで勝利を収め、グランプリの勝者になりました。 彼は土曜日のスプリントで優勝し、日曜日のレースを 1 位でスタートし、素晴らしいレースをドライブして優勝しました。
ラッセルは、チームメイトである伝説のルイス ハミルトン卿よりも先に、メルセデスでの最初のシーズンを終えました。 ラッセルは 2022 ポイントで、275 年の WDC 順位で XNUMX 位でした。
チームメイトに大きく遅れをとったメルセデスでの2年目は厳しいシーズンだった

(写真提供: James Sutton / LAT Images)
メルセデスでの最初のシーズンが好調だった後、多くの人が2023年にラッセルがチームメイトのルイス・ハミルトンに勝つことを期待し、それを望んでいた。しかし、この年はラッセルにとって厳しい年で、シーズン中の15レース中22レースでハミルトンに遅れてフィニッシュした。
ラッセルはスペインとアブダビで11回表彰台を獲得した。予選ではラッセルはハミルトンと同等の成績を収め、11人はXNUMX勝XNUMX敗のタイで今年を終えた。
このイギリス人ドライバーは、2023年のアゼルバイジャンGPでもレース中にファステストラップをXNUMX回記録した。
ラッセルは175ポイントを獲得し、トップ5フィニッシュをXNUMX回、表彰台をXNUMX回獲得し、世界ドライバーズチャンピオンシップでXNUMX位に終わった。
彼は特定のレースでは速さを見せたが、主にカナダとシンガポールで(優勝争いをしながら)グランプリを逃したいくつかのミスも犯した。
2024 F1 シーズン: 2勝

アメリカ合衆国ラスベガスの街路 - 22月XNUMX日: ジョージ・ラッセル、メルセデス F1 ラスベガスでのW15 GP 22年2024月XNUMX日金曜日、アメリカ合衆国ラスベガスのストリートにて。(写真:サイモン・ギャロウェイ/LATイメージズ)
メルセデスは2024年シーズンも厳しいシーズンを過ごした。ドライバーたちは序盤からマシンに苦戦していた。ラッセルは予選で好成績を収め、チームメイトでXNUMX度のチャンピオンに輝いたルイス・ハミルトンをしばしば上回った。
メルセデスはシーズン中盤にパフォーマンスが急上昇し、ラッセルはそのチャンスを生かして Pole カナダでのレースでポジションと2024位を獲得。その後、XNUMX年のオーストリアグランプリでは、トップXNUMX人(マックス・フェルスタッペンとランド・ノリス)がクラッシュした後、優勝しました。
ラッセルも Pole 2024年イギリスグランプリに出場する予定だったが、機械的な問題によりレースからリタイアせざるを得なかった。
ラッセルは2024年のベルギーグランプリで優勝していたが、彼の車は重量不足のため違法とみなされ、レースから失格となった。
彼は、レース終盤にカルロス・サインツとセルジオ・ペレスがクラッシュした後、アゼルバイジャン・グランプリで2024位に入り、XNUMX年XNUMX度目の表彰台を獲得した。
彼は Pole 2024年ラスベガスグランプリのポジションを獲得し、メルセデスの1-2フィニッシュでレースに勝利した。これは彼にとってXNUMX度目の F1 勝利と2024年のXNUMX回目。

シンガポール - 2004年10月(写真:Steven Tee/LAT Images)// Getty Images / Red Bull コンテンツプール// SI202510040574 //編集目的のみの使用//
ラッセルは245ポイントでWDCXNUMX位に終わった。表彰台XNUMX回、 Pole 2024年のポジション。
2025年ワールドカップで4位:あと2勝
ラッセルは2025年の F1 シーズンを通してメルセデスW16は不安定なパフォーマンスを見せたが、ラッセルはそれを最大限に活かした。
彼は2回の優勝を記録し、 Canada (NAIST) と シンガポール from Pole ポジション。彼はキャリア最高となる319ポイントを獲得し、シーズン最多となる9回の表彰台も獲得した。
WDCでの4位は、2022年に達成した自身のキャリア最高位に並ぶものとなった。
2026 F1 シーズン
ラッセルはシーズンを勝利でスタートさせた。 2026 オーストラリアGP メルセデスにとって圧倒的なパフォーマンスとなった。チームメイトのキミ・アントネッリも1位に入り、チームはワンツーフィニッシュを飾った。
その後、チームメイトのキミ・アントネッリが5連勝を飾り、チャンピオンシップの首位に立った一方、ラッセルは苦戦を強いられた。

アゼルバイジャン、バクー - 9月26日:レース優勝者のイギリス人ジョージ・ラッセルとメルセデスAMGペトロナス F1 チームは表彰台で祝う F1 9月26日、バクー市街地サーキットで開催されるアゼルバイジャングランプリ。 2026 アゼルバイジャンのバクーにて。(写真:ルディ・カレゼヴォリ/ゲッティイメージズ)
ラッセルは開幕戦での勝利に続き、続く6レースで2度の表彰台を獲得したが、マシントラブルに見舞われた。 DNF カナダでは、彼がリードしていたものの、アントネッリが首位争いをしていたため、勝利は決して確実なものではなかった。
彼はその後、 2026 オーストリアGP from pole しかし、前半戦はスパ・フランコルシャンでのルイス・ハミルトンとの接触事故やハンガリーGPでの7位という低迷で、散々な結果に終わった。
その週末を通して、ラッセルは車のパワー不足に悩まされており、集団の中位で危険な状況に陥ることが多かった。
前半戦は苦戦を強いられたものの、ラッセルは後半戦をザントフォールトでのスプリントレース優勝でスタートさせた。グランプリでは3位に入り、今季6度目の表彰台、ザントフォールトでは2度目の表彰台を獲得した。また、キャリア通算30回目の表彰台となり、ファン・パブロ・モントーヤの記録に並んだ。
ラッセルの最初の2勝の間には6レースが経過した。 2026そして、今年3勝目を挙げる前にも同じことが起こった。オーストリアで優勝してから6レース後、ラッセルは Pole の位置 アゼルバイジャンマックス・フェルスタッペンを破り、自身初のグランドチャンピオンシップと8度目の優勝を果たした。 F1 勝利。
ジョージラッセルの公式ウェブサイト: https://www.georgerussell63.com/
ジョージ·ラッセル F1 ヘルメット
- 2019ジョージラッセルヘルメット
ジョージ・ラッセル選手権の結果
ジョージ·ラッセル F1 シーズンの概要
| 年 | チーム | エンジン | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | ラップ | FL | タ | 平均Pts | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 |
メルセデス |
| 16 | 3 | 4 | 1 | 8 | 5 | 872 | 2 | 237 | 14.75 | 236 |
| 2025 |
メルセデス |
| 24 | 2 | 3 | 4 | 9 | 2 | 1442 | 3 | 103 | 13.00 | 312 |
| 2024 |
メルセデス |
| 24 | 2 | 0 | 2 | 4 | 4 | 1423 | 2 | 138 | 10.21 | 245 |
| 2023 |
メルセデス |
| 22 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1252 | 1 | 6 | 7.95 | 175 |
| 2022 |
メルセデス |
| 22 | 1 | 1 | 6 | 8 | 2 | 1241 | 4 | 99 | 12.50 | 275 |
| 2021 |
ウィリアムズ |
| 22 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1142 | 0 | 0 | 0.73 | 16 |
| 2020 |
メルセデス ウィリアムズ |
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 910 | 1 | 59 | 0.18 | 3 |
| 2019 |
ウィリアムズ |
| 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1182 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
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アントネッリ氏によると、メルセデスの大幅なアップグレードにより、タイムが0.3秒短縮されたとのこと。

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