カルロス·サインツ F1 プロフィールとキャリア統計

カルロス・サインツ・ジュニア バイオグラフィー

カルロスセインツジュニア

彼の名前を共有する元世界ラリーチャンピオンの息子として、カルロスSainzは彼の最初のチームメイトにマッチしたレースの血統を持っています マックスVerstappen、 の息子 Jos Verstappen.

SainzとVerstappenはでいくつかの戦いをしました トロロッソ 2015では、興味深い季節に最も魅力的なサブプロットの1つです。

彼は1のフォーミュラ2015でレースをすることを期待されていなかったため、サインツはグリッドの後発者です。

セバスチャン·ベッテルに移動します フェラーリ でいくつかの部屋を解放した Red Bull そして経営陣はToro Rossoを選んだ。 ダニエル・クヴァット.

ただし、サインツは軽視すべきではありません。 彼の若いキャリアは印象的であり、彼が生のスピードと可能性を持っていることは明らかです。 しかし、20歳は、GP3での単独シーズンと昨シーズンのフォーミュラルノー3.5チャンピオンシップの後、モータースポーツのトップ部門に急速に追い込まれました。

トロロッソはSainzが成功するだろうと確信していました Red Bull 彼はイベントをテストする際に彼がどのように行ったかに感銘を受けました。 それでも本物に代わるものではありません、そしてSainzは最初から精査されるでしょう。

2016はカルロスにとって良いシーズンでした。彼は46ポイントを獲得し、6レースで最高の結果として3thを終えました。 それがマックスVerstappenのためではなかった場合、彼は確かに置き換えられただろう ダニエル・クヴァット マックスの代わりに。 Toro Rosso STR11はとても良かった シャーシただし、2015 年のフェラーリのパワー ユニットは、実際の速度を示すには十分ではありませんでした。

ルノーの運転手としてのCarlos Sainz Jr

2017シーズンでは、サインツはルノーを搭載したトロロッソSTR12でスキルを発揮しました。 この車は、昨年のSTR11とほぼ同じ速さでグリッドと比較されました。 しかし、チームメイトのダニエル・クビアトと比較した彼のパフォーマンスは傑出しています。 スペイン人ドライバーは48ポイントを獲得しましたが、ロシア人ドライバーはトロロッソでのみ4ポイントを獲得しました。

パフォーマンスが悪いルノードライバーのため Jolyon Palmer マクラーレンは去らなければならず、ホンダのエンジンの悪夢を取り除きたいと考え、カルロスはトロ・ロッソから工場チームのルノーに切り替える機会を得ました。 彼はルノーの最後の4レースに参加することを許可され、新しいチームメイトを与えていました ニコ・ハルケンベルク 彼がRS17に足を踏み入れた瞬間の苦労。

2018の開始時に、ルノーは上位3チームにより近いと考えていました。 カルロスはメルボルンで1ポイントを獲得することができましたが、チャンピオンシップで7thを69ポイントでフィニッシュしたチームメイトのHulkenbergよりもうまくやることを望んでいました。 サインツは、53で合計2018ポイントを獲得しました。 彼の最高の結果は、アブダビでのシーズン最後のレースでの6thでした。

2019年、彼はフェルナンド・アロンソが残したマクラーレンの空席を埋めた。 F1 退場。彼のチームメイトはマクラーレン史上最年少のドライバーとなる。 ランドー・ノリス。 今シーズンはスペイン人ドライバーの問題から始まった。 彼は最初の3レースでノリスを出場しなかったが、その期間にポイントを獲得できなかった。

4月の28thに、サインツはマクラーレンの最初のポイントを獲得しました。 アゼルバイジャングランプリ、しっかりした7番目の場所。 そのレースは、夏休み前の最後の9つのグランプリの8つでポイントを獲得するのに役立つ高品質のパフォーマンスの連続を開始しました。これには、ドイツとハンガリーの2つの5thが続きます。

カルロス・サインツ、マクラーレンMCL34、ブラジルストレート GP F1 / 2019

サインツは、2019の後半の最初の7レースのうちの3レースでポイントを獲得し、その間に素晴らしいドライブで最初の表彰台を獲得しました。 2019ブラジルGP。 サインツの車はQ1の間にパワーを失い、グリッドの20番目からレースを開始しなければなりませんでした。 レースでは、彼はレースの前半を素晴らしい追い越し操作で費やしました。

セーフティカーの後半の2つの期間とマクラーレンのピットウォールによる勇敢なコールにより、サインツは適切なポイントを獲得することができました。 セバスチャン・ベッテルのフェラーリとチャールズ・ルクレール、ルイス・ハミルトンとアレックス・アルボンの戦いにより、サインツは4位でレースを終えた。 ハミルトンはクラッシュの責任を認め、アルボンをグリッドの後ろに送り込み、レース後5秒のペナルティを与えられた。

サインツはXNUMX位に昇格したが、不正使用の疑いで捜査中だった。 DRSしかし、ペナルティは課されず、101位をキープした。サインツにとってXNUMX年ぶりの表彰台 F1 マクラーレンにとって、 2014オーストラリアGP.

彼は2019ポイントでWDCで6位に入賞し、フォーミュラ96キャリアで最高の記録を達成しました。 彼の6位は、ルイス・ハミルトンが1で4位に終わって以来、マクラーレンのドライバーにとって最高のフィニッシュでした。

2020 F1 サインツにとって今シーズンはゆっくりとしたスタートとなり、信頼性の問題で2020年のベルギーグランプリに出場できなかった。それでも、スペイン人ドライバーは2020年のイタリアグランプリでキャリアXNUMX度目の表彰台を獲得し、初優勝の大きなチャンスさえあった。 GP 勝つ。

モナコレース優勝者のマックスフェルスタッペン、XNUMX位のカルロスサインツ、XNUMX位のランドノリスが表彰台で祝う

サインツはモンツァで表彰台を獲得した後、2020回連続でリタイアしたが、残りのXNUMXレースでポイントを獲得し、XNUMX年シーズンの終わりに世界ドライバーズチャンピオンシップでXNUMX位に上がった。

2020年シーズンのかなり早い時期に、2021年と2022年のシーズンに、サインツがフェラーリで苦戦しているセバスチャンベッテルに取って代わるというニュースが出ました。

スクーデリアフェラーリとの素晴らしいデビューシーズン

2021年シーズンには、スクーデリアフェラーリでシャルル・ルクレールの新しいチームメイトが登場し、カルロス・サインツがマクラーレンからやって来ました。 ルクレールはサインツを14-8で下し、14回のグランプリのうち22回でフィニッシュしたものの、フェラーリのXNUMX人のドライバーはシーズンを通して緊密にマッチしているように見えました。

さらに、シーズンの終わりには、カルロス・サインツがフェラーリのチームメイトに先んじてフィニッシュし、ルクレールの164.5を159ポイント上回りました。

最終的に、サインツは2021年のF1チャンピオンシップで、 Red Bull とメルセデスドライバー。 彼はチームメイトの164.5に対して159ポイントを獲得しました。サインツは2021年のキャンペーンで2021つの表彰台を獲得しました。

2022年の競争力のある車 F1 シーズンと初勝利

カルロス・サインツ初登場 F1 win

1年のF2022の新時代の始まりに、フェラーリは素晴らしい車、F1-75を発表しました。 チームは素晴らしいスタートを切り、シャルル・ルクレールがバーレーンでの今年の最初のレースで優勝し、サインツがXNUMX位でフィニッシュしました。

サインツは今年の最初の2022レースでさらにXNUMXつの表彰台を記録しましたが、間違いと信頼性が彼のXNUMX年のキャンペーンの開始を確かに妨げました。

2年2022月151日、サインツはXNUMX回目のエントリーで彼のキャリアの最初の位置を記録しました。

翌日、彼は2022年のイギリスGPで勝利を収めた後、史上初のグランプリで優勝しました。 サインツは150回目のスタートで、グランプリで優勝する前にXNUMX番目に多いレースでドライバーになりました。

また、F33でのスペインの1回目の勝利でもありました。

（1）Oracleを運転するオランダのMax Verstappen Red Bull レーシングRB18は、スペインのカルロス・サインツ（55）が運転するフェラーリF1-75と他のフィールドをスタート時にリードしています。 F1 2022年10月23日、サーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催されるアメリカグランプリ

2022 ベルギー グランプリで、サインツは XNUMX 位を獲得しました。 Pole マックス・フェルスタッペンのおかげで予選トップに昇格した後の彼のキャリアの位置 Red Bull エンジン部品の超過に対する罰則を受ける。

レースではサインツは13位でXNUMX回目の表彰台を獲得した。 F1 キャリア。

2022年のシンガポールグランプリでは、サインツは14位でXNUMX回目の優勝を果たした。 F1 表彰台を獲得し、シリーズ通算100回目のポイント獲得（157回目の出場）となった。

サインツがXNUMX度目の達成 Pole 2022年アメリカグランプリでの彼のキャリアのポジション（予選で1度目の最速）。 しかし、メルセデスのジョージ ラッセルがブレーキングでミスを犯し、スペイン人のフェラーリに衝突した後、彼のレースはターン XNUMX で終了しました。

2022 年のサンパウロ グランプリで 15 位に入ったサインツは、キャリアで 2022 回目、XNUMX 年で XNUMX 回目の表彰台を獲得しました。

サインツは2022年を締めくくった F1 イギリスの伝説的選手ルイス・ハミルトンを追い抜いてランキング5位に浮上し、シーズンを締めくくった。 DNF シーズン最終戦。

246 ポイント、2022 勝、XNUMX 度の表彰台を獲得したサインツは、統計的に最高の年を迎えました。 しかし、XNUMX 年のこのスペイン人選手のミスは限られているわけではなく、フェラーリが望んでいたほどの一貫性もありませんでした。

非のみRed Bull 2023年の優勝者 F1 シーズン

カルロス・サインツ、スクーデリア・フェラーリ、シンガポールGP優勝トロフィーを手に1位 GP 17年2023月XNUMX日日曜日、シンガポールのマリーナベイストリートサーキットで開催されます。（写真：スティーブン・ティー/LATイメージズ）

カルロス・サインツは2023年も好調だった F1 フェラーリのシーズンで唯一のドライバーであり、 Red Bull シーズンを通してグランプリに勝つメインチーム（スプリントレースは除く）。

シーズンのほとんどの間、サインツはレースで優勝したチームメイトのシャルル・ルクレールと比較して、フェラーリ SF-23 の方が快適に見えた。 2023連勝を飾った14年シンガポールGPでは、 Red Bull 2023年にはサインツが優勝した Pole 最後は4人のドライバーによる優勝争いが繰り広げられた戦略的なレースでの順位。

サインツはそこからスタートした Pole シンガポールでの勝利の前のレースではモンツァで順位を獲得したが、最終的には3位に終わった。 Red Bulls.

シンガポールでの勝利後、サインツはクルマに少々苦戦し、ルイス・ハミルトンとルクレールが失格となったアメリカGPでは3位にとどまり、もう一度表彰台に上ることしかできなかった。最終的に、ルクレールは素晴らしい形でその年を終え、世界ドライバーズ選手権の順位でサインツを上回った。

サインツは 200 ポイントを獲得し、WDC で XNUMX 勝、表彰台 XNUMX 回、表彰台 XNUMX 回を獲得して XNUMX 位となりました。 Pole 総合順位とトップ10フィニッシュ5回。

2024年の直前 F1 シーズン終了後、フェラーリはルイス・ハミルトンが2025年にチームに加入する予定であると発表し、これによりサインツはそのシーズンのシートを失うことになった。

スクーデリア・フェラーリでの最後のシーズンに向けて素晴らしいスタートを切った

サインツは2024年のバーレーングランプリで19位に入り、XNUMX回目の優勝を果たした。 F1 表彰台に上ったが、サインツは虫垂炎と診断されたため、サウジアラビアでのシーズン2戦目を欠場した。

その後、スペイン人ドライバーは安定したドライバーとして2024年オーストラリアグランプリで優勝し、フェラーリを1-2フィニッシュに導いた。鈴鹿でも再び表彰台に上がり、サインツは2024年の最初のXNUMXレースでXNUMX回の表彰台獲得を果たした。

サインツはシーズン中盤に苦戦する前に、モナコとオーストリアで表彰台を獲得した。表彰台なしの2024レースを終えた後、サインツはXNUMX年のアメリカグランプリでチームメイトのシャルル・ルクレールに次ぐXNUMX位でフィニッシュした。

その後、サインツはメキシコで再びフェラーリを1-2フィニッシュに導き、スクーデリア・フェラーリでの最後の勝利を収めた。

29年2024月2025日、ウィリアムズはサインツをXNUMX年以降の複数年契約の新ドライバーとして発表した。

ウィリアムズでの厳しいスタートだったが、2025年は表彰台を数回獲得し力強いシーズンを終えた。

サインツのウィリアムズでのスタートは順調ではなく、メルボルンでの最初のレースでクラッシュした。

レース終了時点で3位となったアトラシアン・ウィリアムズ・レーシングのカルロス・サインツ（スペイン）。
2025年9月21日。F1世界選手権、第17戦、アゼルバイジャングランプリ、バクーストリートサーキット、アゼルバイジャン、レースデー。

彼は中国での第2レースで10位となりポイントを獲得した。

サインツはシーズン前半にポイント獲得を連発し、チームメイトのアレックス・アルボンは3回のトップ5フィニッシュを果たした。サインツはシーズン中盤にスランプに陥り、6レース連続でポイントを獲得できなかった（オーストリアのレースには出場しなかった）。 GP ギアボックスの問題のため。

In アゼルバイジャンサインツは、誰にとっても難しいQ3を乗り越え、最前列からレースをスタートし、最終的に3位でフィニッシュしてウィリアムズで初の表彰台を獲得した。

彼は6レース後、カタールでシーズンベストの成績に並ぶ3位となり、再び表彰台に上がった。

サインツはウィリアムズでの初年度を64ポイントでドライバーズランキング9位で終え、チームメイトに9ポイント差をつけられた。

カルロス·サインツ F1 ヘルメット

カルロス·サインツ F1 マシーン

カルロス・サインツのチャンピオンシップ結果

カルロス·サインツ F1 シーズンの概要

年	チーム	エンジン	GP	1	2	3	ポッド	Pole	ラップ	FL	平均Pts	Points
2026	ウィリアムズ	メルセデス	12	0	0	0	0	0	619	0	0.50	6
2025	ウィリアムズ	メルセデス	23	0	0	2	2	0	1245	0	2.78	64
2024	フェラーリ	フェラーリ	23	2	2	5	9	1	1343	1	12.61	290
2023	フェラーリ	フェラーリ	21	1	0	2	3	2	1246	0	9.38	197
2022	フェラーリ	フェラーリ	22	1	3	5	9	3	1033	2	11.18	246
2021	フェラーリ	フェラーリ	22	0	1	3	4	0	1294	0	7.48	164.5
2020	マクラーレン	ルノー	16	0	1	0	1	0	882	1	6.56	105
2019	マクラーレン	ルノー	21	0	0	1	1	0	1133	0	4.57	96
2018	ルノー	ルノー	21	0	0	0	0	0	1197	0	2.52	53
2017	ルノー トロロッソ	ルノー フェラーリ	20	0	0	0	0	0	883	0	2.70	54
2016	トロロッソ	フェラーリ	21	0	0	0	0	0	1154	0	2.19	46
2015	トロロッソ	ルノー	19	0	0	0	0	0	958	0	0.95	18

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