アラン·プロスト F1 プロフィールとキャリア統計

アラン・プロスト略歴

アラン・プロストが1984年モナコで優勝 F1 GP マクラーレン MP4-2

教授、アラン・プロストは、彼のアーチライバルの素晴らしいペースを持っていなかったかもしれません。 アイルトン·セナ、またはの容赦ない一貫性 ミハエル·シューマッハ、あるいはその輝きさえ フアンマヌエルファンジオしかし、これら3つの伝説と共に、彼はこれまでにF1でレースをした4人の最も偉大なドライバーを形成します。

証明は滑らかで、巧妙で速かった。 彼らがシューマッハによって凌駕される前に、フランス人は大多数の記録を持っていました。 素晴らしい51が勝利し、4つの世界選手権が彼を天才にします。

プロストはフォーミュラワンを彼の考え方で変えました。 彼は心を使って勝ちました。 彼はグリッド上の他のどのドライバーよりも賢くて賢かった。 彼のあだ名「教授」はそれを証明しています。

アラン・プロスト、ウィリアムズFW15ルノー、ドイツ GP (1993)

プロストは、その鋭い頭脳とともに、セナとのライバル関係でも記憶に残るでしょう。その時代を代表する 80 人の偉大なドライバーは、XNUMX 年代後半に世界選手権をめぐって激しく戦いました。彼らの不機嫌さはめったに見られなくなりましたが、彼らが作り出したドラマと輝きもほとんど見られませんでした。彼らは互いに刺激し合いました。セナがいなければ、プロストはこれほど偉大なドライバーにはなれなかったでしょう。同じことは、このブラジルの英雄にも言えます。

プロナが闘って征服したのは、セナだけではなかった。 1980はF1の最高の時代だったかもしれません。 のような真の偉人 ネルソンピケ, ナイジェル·マンセル (NAIST) と ニキラウダ またレース。 それらはすべてタイトルを獲得しましたが、どれもProstによって獲得された4つにマッチしませんでした。 彼は英雄、紳士、そして開拓者でした。

チームメイトのセナ＆プロスト日本最悪の瞬間1989

サン・シャモンの町、サン・エティエンヌの街の近くで生まれたプロストは、モータースポーツに遅れて到着しました。 多くのプロのドライバーが幼い頃からゴーカートを始めましたが、プロストは14歳になるまでバグを見つけませんでした。しかし、彼の才能はすぐに磨かれました。

カート選手権を数回制した後、フランスのフォーミュラ・ルノーに参戦し、1976年に優勝した。フォーミュラ・ルノー・ヨーロッパとフォーミュラ24でさらに成功を収めた後、XNUMX歳で F1 1980では マクラーレン

最高と最低の不安定な最初のシーズンでした。 ブエノスアイレスでのデビューポイントとインターラゴス、ブランドハッチ、ザントフォールトでの後続ポイントは、いくつかの重度の事故と一致し、その結果、手首が骨折しました。 プロストはわずか1シーズン後にチームとの3年間の契約を終了し、参加しました ルノー、車の問題と彼の出発に対する彼に対するチームの否定的な態度を引用しています。

アランプロスト、フェラーリ641（1990）

再び騒がしいスタートを切った後、 プロストは、彼のホームレースであるディジョンでのフランスGPで史上初の勝利を主張しました。 それは彼の心に集中し、そこから彼は振り返らなかった。 Zandvoortに続き2勝 モンツァ、 彼はまたXNUMXを取ったが pole ポジション。 A 5^th 世界選手権で優勝したのは素晴らしい結果だったし、彼はわずか7ポイント差で終えた。 チャンピオンのネルソンピケ。

1982でさらに2勝、1983でさらに4勝。 彼は世界選手権に近づいており、ピケにわずか2ポイント差でフィニッシュしました。 しかし、ルノーとの関係は悪化し、チャンピオンシップに勝てなかったために彼を非難し、車を十分に開発しなかったために彼を非難した。 1984のためにマクラーレンに戻る動きは封印されました。

ルノー RS01 のジャン・ピエール・ジャブイユ (フランス) とルノー・スポールのアラン・プロスト (フランス) F1 ルノーRE40のチーム特別アドバイザー。
モナコグランプリ、金曜日26 5月2017。 モンテカルロ、モナコ。

マクラーレンは1984とプロストのために巨大な車を作り、彼の新しいチームメイトであるダブルワールドチャンピオンのニキ・ラウダがシーズンを支配しました。 プロストはラウダの5つに7つのレースを勝ち取ったが、彼は前年よりさらに小さいマージンでチャンピオンシップで負けた。 ラウダはハーフポイントで3度のチャンピオンになりました。 プロストはチャンピオンシップを獲得していただろう モナコ・グランプリ 全距離走った。 公国での恐ろしい雨は途中で放棄されたレースを強制しました。 したがって、与えられたポイントは、通常の半分でした。

しかし、今29歳は彼の次のシーズンへの復讐を得た。 非常に多くのミスミスの後、Prostは1985ポイントを獲得し、20ポイントを獲得しました。 ローダーが引退した後、プロストは彼に対して彼の肩書きを守るために残されました ウィリアムズ ピケとマンセルのペア。 巨大戦で、マンセルはチャンピオンになるための最後のレースセットに入った。 彼がしなければならなかったのはオーストラリアで3位に終わっただけだった 壮観な後部タイヤの失敗はProstにタイトルを渡しました。

マクラーレンは1987で彼らの支配を維持することができず、ウィリアムズはタイトルに強要された。 プロストはまだ一生懸命戦ったし、彼の勝利で ポルトガルグランプリ 彼の28でした^th で勝ち取った過去の記録を上回る、キャリアの勝利 ジャッキー・スチュワート卿。 その記録のプロストによる保持は2001まで続くでしょう。

アラン・プロスト (フランス) ルノー・スポール F1 ルノー・スポールのシリル・アビテブール（フランス）とチーム特別アドバイザー F1 取締役社長。
アゼルバイジャングランプリ、土曜日24 6月2017。 アゼルバイジャンのバクー市サーキット。

1988年、マクラーレンは、エンジンメーカーが日本人ドライバーの採用に失敗した後、ウィリアムズを捨てることを決定した後、ホンダと契約した。 最高だったホンダは、アイルトン・セナが好きだった。 プロストはホンダのエンジンを確保することに熱心だったので、マクラーレンに高評価のブラジル人に署名するよう説得した。 後から考えると、彼は別の決定をした可能性があります。

チームは15レース中16レースを支配して勝利し、プロストは11勝を挙げました。 彼はセナを1990ポイント上回ったが、物議を醸したシステムがセナにタイトルを与えた。 11年以前は、ベストXNUMXの結果のみがチャンピオンシップの順位にカウントされ、セナにXNUMXポイントのタイトルを与えていました。

1988年に1989人のドライバーはお互いを尊重しましたが、XNUMX年に覇権争いが頭角を現しました。セナはプロストがFISAのボスであるジャンマリーベレストレから好意的な待遇を受けたと非難し、プロストはセナを「危険な運転」と非難しました。

セナが13を奪ったので、ペアは再びシーズンを支配しました pole ポジション。 に 日本、最終レース、緊張が吹き荒れた。 セナは、タイトルを生かし続けるためにプロストを倒す必要があり、ライバルの内側をシケインに押し込んだ。 プロストは、彼が何をしていたかを知って、引き返し、ペアは衝突した。 プロストは車から登り、タイトルを獲得したことを祝ったが、セナはなんとか車を走らせ、レースに勝った。 その後、セナはシケインを切ることで失格となり、プロストのチャンピオンになりました。

そのようなイベントの後、2人がチームメイトであり続けることは不可能であり、Prostは次の試合に出場できませんでした。 フェラーリ ナイジェル・マンセルのパートナーに。 マンセルとプロストは、プロストがマンセルのメンタリティでプレーしたときに、チーム間で独自の戦いをしました。 プロストがさらに5回勝利すると、タイトルを獲得するチャンスが与えられましたが、セナに9ポイント差をつけました。 日本では再び衝突しました。 レースの開始時に、プロストがリードを奪いましたが、セナは意図的に両方を道路から追い出したため、今回はチャンピオンになりました。 プロストは、この動きを「嫌」と名付けました。

Ayrton Senna、Alain Prost、Michael Schumacherがお互いにレースをしています（1993）。

フェラーリは1991で多くのエンジン障害を経験しました。 プロストはマラネロのチームについて非常に批判的であり、シーズンの最後のレースの前に追い出されました。 ジャンニ・モルビデリ フランスのチャンピオンのためにアデレードで最後のレースを運転した。 プロストは1992年にサバティカルを取り、マンセルがタイトルを獲得した1993年後、XNUMX年にウィリアムズと共に戻ってきました。

彼がプロストと組むことになると聞いて、マンセルはF1を去った。 ウィリアムズは1992年と同様に支配的であり、プロストはXNUMX度目の世界タイトルを獲得しました。 デイモン Hill とセンナ。 それが明らかになった後、彼はその季節の終わりに引退しました。 彼は4倍のチャンピオンとして引退し、1994レースで勝利しました。

プロストは彼自身のチームと共に1998のスポーツに戻りましたプロストグランプリ しかし、実験は平凡な結果に苦労したため、実験は大部分失敗しました。 彼らは2002の終わりに折りたたみました。

アラン・プロストが史上最高のドライバーと呼ばれることはありません。 しかし、彼は常にトップ XNUMX に登場します。 彼の決意、戦術的知識、 水ぶくれ スピードと力強い性格により、彼は現代の偉大な人物の XNUMX 人になりました。

アラン·プロスト F1 マシーン

アラン・プロスト チャンピオンシップ結果

アラン·プロスト F1 シーズンの概要

年	チーム	エンジン	GP	1	2	3	ポッド	Pole	ラップ	FL	平均Pts	Points
1993 ????	ウィリアムズ	ルノー	16	7	3	2	12	13	989	6	6.19	99
1991	フェラーリ	フェラーリ	14	0	3	2	5	0	680	1	2.43	34
1990	フェラーリ	フェラーリ	16	5	2	2	9	0	859	2	4.56	73
1989 ????	マクラーレン	ホンダ	16	4	6	1	11	2	895	5	5.06	81
1988	マクラーレン	ホンダ	16	7	7	0	14	2	973	7	6.56	105
1987	マクラーレン	TAG	16	3	1	3	7	0	845	2	2.88	46
1986 ????	マクラーレン	TAG	16	4	4	3	11	1	934	2	4.63	74
1985 ????	マクラーレン	TAG	16	5	2	4	11	2	894	5	4.75	76
1984	マクラーレン	TAG	16	7	1	1	9	3	819	3	4.47	71.5
1983	ルノー	ルノー	15	4	2	1	7	3	835	3	3.80	57
1982	ルノー	ルノー	16	2	2	0	4	5	779	4	2.13	34
1981	ルノー	ルノー	15	3	2	1	6	2	566	1	2.87	43
1980	マクラーレン	フォード	11	0	0	0	0	0	472	0	0.45	5

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