ニコ・ヒルケンベルク F1 プロフィールとキャリア統計

ニコ・ヒュルケンベルクの伝記

ニコ・ハルケンベルク

恒星以来 pole の位置 2010ニコ・ハルケンバーグは、このスポーツの才能について最も話題になっている人物の一人であり、そして彼は、一見、トップに志向していました。

しかし、現在28歳で、大きなチームが実績のある経験と若々しい約束の混合を求めているため、ドイツ人のキャリアはわずかに行き詰まっています。

Hulkenbergには強固なチームがあります。 インド軍 しかし、彼がスポーツのより大きな衣装の1つに移行することはまずないように見え始めています。 彼の損失は、Force Indiaの利益です。

フルケンベルクはあらゆるレベルのレースで成功した後、最も評価の高い若手ドライバーの一人でした。 彼はまたフォーミュラBMW、フォーミュラ3そしてGP2選手権を獲得しましたが、彼はまたドイツを1のA2006選手権での勝利に導きました。

彼のすべての功績を受けて、Hulkenbergはパートナーに署名しました。 ルーベンスバリチェロ at ウィリアムズ 2010年。 F1 彼はキャリアを通じて、イギリス、ハンガリー、イタリア、シンガポールで強みを発揮しました。

はるかに経験豊富なバリチェロに勝ったにもかかわらず、ヒュルケンベルグは彼の本当のクラスを示しました. 水ぶくれ pole ブラジルのウェットコンディションでのポジション。 ウィリアムズが最初でした pole 8年以上のポジション。 スタートは彼が最終的にXNUMXを終了するために落ちるのを見た^th.

キャンペーンのこのような強力な仕上がりにもかかわらず、ウィリアムズはハルケンバーグをハルケンバーグに置き換えました。 マルドナド牧師Hulkenbergが先に2ポイントを獲得したGP64の彼の元チームメイト。 ベネズエラは彼の有利な財政的支援のために署名されました。

ニコ・ハルケンバーグがジェンソン・バトンを通過（2012ブラジル）

フォースインディアは2011シーズンに向けてドイツ軍に調印することを急ぎましたが、それは予備の運転手としてのみです。 しかし、彼は後任として2012に戻りました エイドリアンスティル パートナーに ポール・ディ・レスタ.

彼が貧しい車の中で彼のチームメイトによってupstageされた季節に別の平凡が始まったあと、HulkenbergはForce Indiaが改善したので彼の最も良い形を再発見しました。

これはブラジルでの彼のパフォーマンスによって強調されました、そこで彼は彼が彼の後ろに衝突する前に勝つためにコースにいました ルイス·ハミルトン.

彼は11でシーズンを終えた^th 合計63ポイントで優勝する。 彼の非常に評価されたチームメイトであるDi Restaは17ポイントの譲歩でした。

Hulkenbergのフォームは非常に良かったので、彼は交換することを勧められていた フェリペマッサ フェラーリで、しかしブラジル人が新しい取り引きに署名した後、彼は代わりにザウバーを選んだ。

これは横方向の動きだと多くの人が考えていましたが、マッサの将来は2012を超えて不確かなので、フェラーリ搭載車への移行は将来の移行を容易にするかもしれないと考えられていました。

インディアVJM08を発表

それは起こり得なかった、 キミ·ライコネン 代わりに選ばれ、ドイツ軍は強制的にインドに戻った。

この時までにHulkenbergはグリッド上で最も首尾一貫したパフォーマーであり、彼は再びそれを示しました。 順位 37ポイント セルジオ・ペレス、彼の新しいチームメイト。

彼がルマンチャンピオンになったので、彼のシーズンハイライトはF1から去りました。

トップチームがすぐにギャンブルしない場合は、別の形式のレースでHulkenbergのファンシーが生かされるかもしれません。

2016 ニコにとってとても良いシーズンでした。 フォースインディア VJM09 シャーシ 強力なメルセデス PU を搭載したマシンは、グリッド上で最速の 2 つでした。 フォース インディアは今シーズン、ウィリアムズを上回る成績を収めることさえできました。 ニコは今シーズン、それほど幸運ではなく、いくつかのクラッシュや衝突のためにリタイアしなければなりませんでした. 彼のチームメイトであるペレスは、はるかに優れたパフォーマンスを発揮し、表彰台を 4 回獲得しました。 ニコはスパで表彰台を獲得するところだったが、XNUMX 位でフィニッシュした。

In 2017 ニコは運転した ルノー 彼は悪い季節ではなかったが、仕事のドライバーとしてあなたは目の前にいることを期待している。 今シーズンは起こりませんでした。 の Red Bullルノーと同じエンジンを搭載しているのは、1周2秒早く1以上でした。

今シーズンのチームメイトのJolyon Palmerはクルマから最高の状態を引き出すことができず、Toro Rossoから来て素晴らしいスポーツを見せたスペイン人ドライバーCarlos Sainzのためのスペースを空けなければならなかった。 このスイッチはHulkenbergにとっての最高の試合だった。

ニコ・ヒュルケンベルグ（ドイツ）ルノー・スポール F1 チームRS17。
メキシコグランプリ、土曜日28 10月2017。 メキシコシティ、メキシコ。

2017年の彼の最高の結果は6位でしたが、彼はスペイン、イギリス、ベルギー、アブダビで4回優勝しました。 彼は7回引退した。 彼がアゼルバイジャンと6で壁にぶつかったからです！ 技術的な問題が発生したとき。

ソフトウェア設定ページで、下図のように 2017チャンピオンシップドライバーズランキング 彼は10ポイントで43thとして終わった彼のルノーRS17がもっと信頼できれば彼はテーブルでずっと高い結果に終わったかもしれない。

2018では、ドイツ人はチームメイトとしてカルロス・サインツとフルシーズンを過ごし、WDCのミッドフィールドをリードするために彼を僅差で打ち負かすことができました。 ハルケンベルグはサインツ69-53をアウトスコアし、12-9をアウトクオリファイしました。 2018の彼の最高の結果は、彼のホームグランプリでの5番目のポジションでした。 Germany.

2019年、新たな挑戦はドイツ人ドライバーの前に立ちはだかりました。 ダニエル·リチャルド からルノーに移動 Red Bull。 メルボルンでの強力なショーで1年を開始し、7thを終えたにもかかわらず、Hulkenbergは2019の大まかな前半を持ち、他の3回だけ得点しました。

ニコ・ヒュルケンベルグ（ドイツ）ルノー F1 チームRS19.、2019ロシア F1 GP ソチで

2019の前半の彼の最悪の日は彼にとって最悪の場所、ホッケンハイムでの彼のホームグランプリで起こりました。 2位で走行し、2人のメルセデスに追い抜かれた後、Hulkenbergは4位になりました。 ルイス·ハミルトンの5秒のペナルティですが、サーキットの最後のコーナーで車を失い、壁にまっすぐに走った後、彼にとってはひどく判明しました。

2019年の夏休み前、ヒュルケンベルグはリカルドとのチーム内争いにおいて、あまり良い状態ではなかった。オーストラリア出身のヒュルケンベルグは、リカルドに22対17のスコアで圧勝し、予選では9対3のスコアで勝利した。ヒュルケンベルグが2013年以降、予選でチームメイトを圧倒してきたことを考えると、これは印象的な数字と言えるだろう。

29の8月の2019に、ルノーは、ハルケンベルクの代わりに、エスタバンオーコンを2020のリカルドのチームメイトとして発表しました。 ドイツ人は、アメリカのチームのディレクターであるグンター・シュタイナーがグロジャンとハルケンベルクが2020でケビン・マグヌッセンのチームメイトになる2つの選択肢であると言ったので、ハースのロマン・グロジャンに代わるお気に入りでした。

しかし、Haasは9月の2020に19のGrosjeanを確認し、F1でのHulkenbergの将来について多くの疑問を投げかけました。

バーレーン インターナショナル サーキット、バーレーン - 23 月 XNUMX 日:

2020年のシートがすべて埋まった後、ヒュルケンベルグがXNUMX年シーズンに参戦しないという現実は F1 2020年にヒット paddockしかし、ドイツ人ドライバーは、ルノーでの最後の9レースで6回のポイント獲得を果たし、その年を終えた。 2019アブダビグランプリ、彼はおそらく最後のレースとなったモータースポーツの頂点で、ファンからドライバー・オブ・ザ・デイに選ばれた。 F1 人種については、そうは感じていないと彼は言ったが。

2020年と2022年、ヒュルケンベルグはレーシングポイント/アストンマーティンのリザーブドライバーとしてフォーミュラ1の傘下にとどまった。 19 年のセルジオ ペレスの Covid-2020 テストが陽性だったため、彼はシルバーストーンで 70 つのレースに出場し、XNUMX 周年記念 GP の予選で XNUMX 位になりました。

その後、2022 年には、カレンダーの最初の 19 レースでヒュルケンベルグがセバスチャン ベッテルに取って代わりましたが、これも Covid-XNUMX が原因です。

ミック シューマッハが 2023 年の F1 シーズンに向けてハースで解任された後、17 年 2022 月 XNUMX 日にヒュルケンベルグが彼の仲間のドイツ人の後任として発表されました。

これは、ヒュルケンベルグが 1 年にルノーを離れて以来、初めて F2019 ドライバーとしてフルタイムの職務に復帰したことを意味します。

初のフル F1 2019年シーズン以降、ヒュルケンベルグがハースでポイントを獲得したのはオーストラリアの2023レースのみ。オーストラリアでのXNUMX位は、XNUMX年のハースにとってどのレースでも最高の順位であり、ヒュルケンベルグはオーストリアでもさらにXNUMXポイントを獲得した。 GP スプリントレース、6位入賞。

ハースは2023年のWCC順位表で最下位に終わり、ドイツ人ドライバーはチームの12ポイントのうちXNUMXポイントを獲得した。

公式ウェブサイト： https://www.nicohulkenberg.net/

ニコ・ハルケンベルク F1 ヘルメット

ニコ・ハルケンベルク F1 マシーン

ニコ・ヒュルケンベルグ選手権結果

ニコ・ヒルケンベルク F1 シーズンの概要

年	チーム	エンジン	GP	1	2	3	ポッド	Pole	ラップ	FL	平均Pts	Points
2026	アウディ	アウディ	15	0	0	0	0	0	758	0	0.47	7
2025	クリーン	フェラーリ	24	0	0	1	1	0	1286	0	2.13	51
2024	ハース	フェラーリ	24	0	0	0	0	0	1270	0	1.71	41
2023	ハース	フェラーリ	22	0	0	0	0	0	1251	0	0.41	9
2022	アストンマーチン	メルセデス	2	0	0	0	0	0	107	0	0.00	0
2020	レーシングポイント	メルセデス	2	0	0	0	0	0	112	0	5.00	10
2019	ルノー	ルノー	21	0	0	0	0	0	1182	0	1.76	37
2018	ルノー	ルノー	21	0	0	0	0	0	947	0	3.29	69
2017	ルノー	ルノー	20	0	0	0	0	0	974	0	2.15	43
2016	インド軍	メルセデス	21	0	0	0	0	0	1042	1	3.43	72
2015	インド軍	メルセデス	19	0	0	0	0	0	901	0	3.05	58
2014	インド軍	メルセデス	19	0	0	0	0	0	1036	0	5.05	96
2013	クリーン	フェラーリ	18	0	0	0	0	0	1039	0	2.83	51
2012	インド軍	メルセデス	20	0	0	0	0	0	1075	1	3.15	63
2010	ウィリアムズ	コスワース	19	0	0	0	0	1	923	0	1.16	22

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