オスカー・ピアストリ F1 プロフィールとキャリア統計

オスカー・ピアストリの伝記

ルノー・スポール・アカデミーのドライバー、オスカー・ピアストリ（オーストラリア）がF3選手権優勝を祝う。サヒール・グランプリ、2020年12月6日（日）

オスカー・ピアストリはカートでレーシングキャリアをスタートさせ、数々の国内および国際カート選手権で優勝した後、ジュニア・フォーミュラ・レースに参戦しました。2018年のオーストラリア・フォーミュラ・フォード・チャンピオンに輝き、2019年にルノー・スポール・アカデミーに入団しました。

2020年、FIAフォーミュラ2選手権にデビュー。ドライバーズランキング7位、表彰台2回という好成績を収めるなど、ルーキーシーズンを好調にスタートさせた。翌年、プレマ・レーシングに移籍し、開幕戦で1勝を挙げ、2021年にはチャンピオンシップを獲得した。

F2での成功によりルノーと契約 F1 2022年シーズンの育成ドライバーとしてチームに加入し、オーストラリア人として史上最年少でチームに加入することになる。 F1 フォーム。

ピアストリのパフォーマンスは、 F1 彼はモータースポーツ界の新星の一人とみなされており、多くの専門家が彼にはスポーツ界で明るい未来が待っていると予測しています。

2 9月2022に、 マクラーレン マクラーレンは、2023年のドライバーとしてオーストラリア人のオスカー・ピアストリを発表した。オーストラリア人、2021年F2選手権、そしてマクラーレンはアルピーヌとの契約紛争を経験しなければならなかったが、これはF1の契約承認委員会（CRB）によって解決された。

アルピーヌは、エステバン・オコンと共に2023年のドライバーとしてピアストリを発表していました。しかし、ピアストリ自身はツイートでその情報を否定しました。最終的にマクラーレンがピアストリをアルピーヌから引き継ぎ、オーストラリア出身の彼はウォーキング・モータースポーツのチームに加入しました。

厳しいスタート F1 キャリアの中では2度の表彰台とスプリント優勝で彼のスピードが証明された

オスカー・ピアストリが60年バーレーンGPの練習中にマクラーレンMCL2023を運転 F1 GP。

ピアストリのF1キャリアは機械的なトラブルから始まった DNF に選出しました。 2023バーレーングランプリ 2023年のサウジアラビアグランプリでは15位でフィニッシュした（ただし、第2戦ではチームメイトを上回りQ3に進出した）。

しかし、危険信号、事件、そして少しの幸運がピアストリが2023年にキャリア初のポイントを獲得するのに役立った。 オーストラリアグランプリ 彼はメルボルンで生まれた。

ピアストリはレースで 2023 位に終わり、チームメイトのランド ノリスが XNUMX 位でフィニッシュしたことで、マクラーレンが XNUMX 年のスコアレスランを終わらせるのに貢献しました。

2023で イギリスグランプリピアストリはチームメイトのすぐ後ろの3番手で予選を通過し、その後素晴らしいレースを展開して自己最高の4位でフィニッシュした。レース序盤、ピアストリは初の優勝を狙えるペースに見えた。 F1 表彰台には上がれなかったが、オーストラリア人レーサーにとっては素晴らしい結果だった。

これは彼の3回目のポイント獲得となった。 F1 10年のモナコグランプリでは2023位でフィニッシュしており、キャリア最高の成績を収めています。

2023で ハンガリーグランプリピアストリは予選4位からスタートし、決勝レースでは5位でフィニッシュした。この時点で、マクラーレンは間違いなく2番目に優れたマシンとなり、ピアストリ、そして特にランド・ノリスが常に表彰台争いを繰り広げていた。

オーストラリア人は2023年の勝利を目指して戦った ベルギーグランプリ スプリントレースでは優勝したが、最終的には2位に終わった。しかし、日曜日のレースではピアストリはリタイアし、その後も悪い結果が続いた（ザントフォールトでは9位、イタリアではルイス・ハミルトンとの接触事故で12位、シンガポールでは7位）。

2023年9月24日、ピアストリは2023年レースで3位に入り、キャリア初の表彰台を獲得した。 日本グランプリ予選2位で予選を通過し、初めてフロントローからスタートした。 F1 キャリア。

日本での初表彰台に続き、カタールでのスプリントレースで優勝し、2年のカタールグランプリではキャリア最高の2023位を獲得し、素晴らしい週末を締めくくった。 F1 ルーキー。

2023年連続の表彰台を獲得した後、ピアストリはシーズンを厳しい形で終え、XNUMX年アブダビGPのXNUMX位が今年最後のXNUMXレースでの最高成績となった（うちXNUMXレースは無得点だった）。

最終的に、ピアストリのルーキーシーズンは97ポイント、XNUMX回の表彰台、スプリントレースでの勝利、XNUMX回のファステストラップ（モンツァとラスベガス）を獲得してXNUMX位で終了した。

F1 グランプリ受賞者

オスカル・ピアストリがハンガリーで1位 GP 2024年7月21日（日）ハンガロリンクにて（写真：グレン・ダンバー/LATイメージズ）

2024年F1シーズン、ピアストリはシリーズのエリートドライバーへと躍進しました。オーストラリア出身のピアストリはシーズン序盤、コンスタントにポイントを獲得していましたが、パフォーマンスに課題もありました。その後、モナコGPで2位に入り、シーズン初の表彰台を獲得すると、2024年シーズンのチャンピオンシップでも優勝を果たしました。 2024ハンガリーGP 初勝利を収めた。

ピアストリはシーズン中盤に素晴らしいパフォーマンスを見せ、ベルギーとイタリアで2位になった後、2024年に優勝した。 アゼルバイジャングランプリ フェラーリのシャルル・ルクレールとの手に汗握る戦いの末。

ピアストリは2024年シーズンのドライバーの中で1998位となり、マクラーレンが292年以来初の世界コンストラクターズ選手権を獲得することに貢献した。オーストラリア人であるピアストリは、XNUMX回の優勝とXNUMX回の表彰台獲得により合計XNUMXポイントを獲得した。

世界選手権の候補者

オーストラリアのオスカー・ピアストリが、マクラーレンMCL39メルセデス（81）を運転して、最終練習走行中 F1 2025年8月2日、ハンガリーのブダペストにあるハンガロリンクで開催されたハンガリーグランプリ。（写真：サム・バグナル/サットン・イメージズ）

マクラーレンが2025年に参入した時 F1 素晴らしい車でシーズンをリードし、多くの人が期待していた ランドー・ノリス マクラーレンのガレージ内で優位性を維持する。

しかし、ピアストリはシーズン前半に素晴らしいスピードとレース技術を発揮し、すぐにチャンピオンシップの有力候補としての地位を確立した。

ピアストリにとってシーズン序盤は不運に見舞われ、オーストラリアでは雨天でのスピンにより9位に終わった。しかし、その後5レース中4レースで優勝し、サウジアラビアでの第5戦ではトップに立った。

ピアストリの3連勝はイモラで途切れ、3位に終わったが、モナコでも同様の成績を収めた。

彼は2025年の大会でも勝利を収めた。 スペイングランプリ from Pole ポジション。モントリオールで4位を獲得した後、オーストリアとシルバーストーンではノリスに次ぐ2位を数度獲得した。イギリスでは、ピアストリがセーフティカー後方で不安定な運転をしたとして10秒のペナルティを受けていなかったら、優勝していただろう。

ピアストリはスパ・フランコルシャンでの勝利で好調を取り戻した。ザントフォールトでの勝利により、ピアストリはチームメイトのノリスとのチャンピオンシップにおけるリードを34ポイントに広げた。ノリスはオイル漏れでリタイアした。

また、ピアストリの Red Bullマックス・フェルスタッペンは、 オランダ語 F1 GP残り9レースで、もはや覆す余地のないリードを築いている。

その後、このオーストラリア人ドライバーはスランプに陥り、モンツァで3位に終わった後、アゼルバイジャンでクラッシュし、そこでも予選中にクラッシュした。

その後の4レースでピアストリは表彰台を逃した。第20戦メキシコGPではノリスが優勝、ピアストリは5位でフィニッシュした。この結果、ノリスはバーレーン（第4戦）以来初めてドライバーズランキングのトップに返り咲いた。

ブラジルではピアストリのチャンスは縮小し、スプリントでクラッシュし、グランプリでもノリスが両レースで優勝したため5位に終わった。

ラスベガスでのマクラーレンのダブル失格により、ピアストリはノリスに24ポイント差をつけられたが、残り2レース（カタールでのスプリント）でフェルスタッペンと並んで2位となった。

オーストラリア人は調子を取り戻した カタール、スプリントで優勝 Pole そしてまた Pole グランプリの順位。しかし、グランプリは状況が異なり、ピレリが週末中に各タイヤの周回制限を設けたため、2ストップが義務付けられました。

予選通過者トップ3：ピアストリ、ノリス、フェルスタッペン

タイヤは25周しか走れず、レースは57周で行われました。7周目ちょうどにセーフティカーが導入されると、マクラーレンを除く全車がピットイン。ピアストリがトップ、ノリスが3位でした。マクラーレンは1-2フィニッシュを果たしましたが、残りのレースで2回のピットインを余儀なくされました。一方、他のマシンは1回のピットインのみでした。

他に対策がなかったため、ピアストリは戦略ミスによりフェルスタッペンに敗れ、タイトル獲得の可能性は大きく損なわれました。ピアストリはカタールをワールドチャンピオンシップ3位で出発し、首位のノリスに16ポイント、フェルスタッペンに4ポイント差をつけられました。

アブダビでの最終レースでは、ピアストリはフェルスタッペンが優勝したため2位に終わった。ノリスは3位でフィニッシュし、このイギリス人ドライバーはフェルスタッペンに2ポイント差でチャンピオンシップを獲得した。

一方、オーストラリア人ドライバーは、ほとんどの期間首位を走っていたものの、選手権で3位に甘んじなければならなかった。

ピアストリの2025 F1 シーズンは7回の優勝、16回の表彰台、6回の Pole ポジション。

公式ウェブサイト： https://oscarpiastri.com/

オスカー・ピアストリ F1 ヘルメット

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オスカー・ピアストリ F1 マシーン

オスカー・ピアストリ選手権の結果

オスカー・ピアストリ F1 シーズンの概要

年	チーム	エンジン	GP	1	2	3	ポッド	Pole	ラップ	FL	平均Pts	Points
2026	マクラーレン	メルセデス	14	0	1	1	2	0	830	0	8.93	125
2025	マクラーレン	メルセデス	24	7	5	4	16	6	1343	6	16.75	402
2024	マクラーレン	メルセデス	24	2	4	2	8	0	1444	1	12.17	292
2023	マクラーレン	メルセデス	22	0	1	1	2	0	1185	2	4.41	97

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