マクラーレンの「回復計画」がエンジンの修理に役立つ

マクラーレン レーシングディレクターのエリック・ブーリエは、チームは新しいホンダエンジンで歯が生える問題を克服したと語った。

テストドライバー ストッペル・バンドルン ちょうど完了しました XNUMX周 先月アブダビで行われたXNUMX日間のテストで、新しいエンジンが最初のランナウトに見舞われた。

しかしブーリエ氏は、チームは新たなサプライヤーであるホンダと緊密に連絡を取り合っており、テストを台無しにした問題は修正されたと語った。

彼は記者団にこう語った。「スケジュールを少し変更して、ホンダを送りました。 マクラーレン 関係者と車両自体は、徹底的な調査のためにここ（ウォーキング）に持ち帰られます。

「彼らは一週間一生懸命働き、すべてを見つけ出しました。 復旧計画は策定されています。 一部はすでに修正されているため、検証のために dyno でさらにテストを行う必要があります。」

マクラーレン ここ数年スポーツ界の低迷期にあり、それ以来レースで勝利を収めていない。 2012.

昨シーズン、彼らは80年代後半にエンジンを供給していたホンダとの有名な関係を再開すると発表した。 アイルトン·セナ (NAIST) と アラン·プロスト スポーツを支配した。

新しいエンジンはより開発されたエンジンに比べてXNUMX年遅れているため、その周りには多くの陰謀がある。 メルセデス, フェラーリ (NAIST) と ルノー エンジン。

ボスのロン・デニスは自身のドライバーラインナップを次のように説明した。 「おそらくF1史上最高のドライバーラインナップ」 彼らがそれを発表した後 フェルナンド·アロンソ 参加するだろう ジェンソンボタン 来年。

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