フォース・インディアの将来は不透明だとディ・レスタが認める

ポール・ディ・レスタ 彼はFXNUMXにおける不確実な未来を見つめていることを認めた。

デビュー以来 インド軍 2011年、当時27歳だったこのスコットランド人選手は、より大きなチームへの移籍を強く希望していた。

しかし、日曜日のレースでクラッシュしたため、彼は今、グリッドに留まるだけでも困難に直面しているかもしれない。 韓国グランプリ.

これはディ・レスタのドライバーミスの連続の最新事例であり、特に ピレッリシーズン途中のタイヤ構造変更。

同氏は韓国で記者団に「手を上げて、間違いを犯したのは私だ。チームに謝罪する」と語った。

それだけでなく、2014年により重いエンジンに移行したことにより、ディ・レスタのような背の高いドライバーは、最低重量以下で車を走らせようとするチームにとって突然さらに魅力的ではなくなった。

「私のようなドライバーにとっては懸念事項だ」とディ・レスタは語った。

単純に来年もフォース・インディアに残る可能性について尋ねられると、彼は「ちょっと待ちの試合だ」と認めた。

チーム副代表のボブ・ファーンリーはスピードウィークに「ドライバーに関する質問は私の手に負えない。

「それはビジェイ・マリヤと株主次第だ。我々は終結後は安らかに座るつもりだ」 インドグランプリ そして2014年のドライバーについて話しましょう」と彼は付け加えた。

一方、ディ・レスタのいとこであるダリオ・フランキッティは、日曜日にヒューストンで行われたインディカーの大クラッシュで椎骨XNUMX本と足首を骨折し、脳震盪を起こした。

著者紹介:

レオポルド

レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。

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