韓国グランプリ： F1 レースの歴史、優勝者、結果
| 韓国グランプリ F1 レース詳細 | |
|---|---|
| グランプリ番号： | 14 |
| 日付： | 10月6の2012th |
| トラック： | 韓国国際サーキット |
| ラップ距離： | 5,615キロ |
| 総ラップ数： | 55 |
| 距離： | 308.630キロ |
| 韓国グランプリ F1 イベントタイムテーブル | ||
|---|---|---|
| 10月の金曜日 | 1を練習する: 2を練習する: | 03:00 07:00 |
| 10月10日土曜日5th | 3を練習する: 予選: | 04:00 07:00 |
| 日曜日10月6th | F1 レース: | 08：00 CET |
| F1 韓国グランプリのチケット | ||
| 韓国、木浦の天気予報 |
|---|
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写真
韓国F1グランプリ写真
表彰台
表彰台 韓国語 F1 グランプリ
| NO | 年 | 表彰台 | チーム | 回路 | ラップ | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 2013 | 1  セバスチャン·ベッテル 1:43:13.7012  キミライコネン +4.2243  ロメイングロジアン +4.927 |  Red Bull Lotus F1 Lotus F1 | 韓国国際サーキット | 55 | 2013年レースレポート＆結果 |
| 3 | 2012 | 1 セバスチャン·ベッテル 1:36:28.651 2  マーク·ウェバー +8.2313  フェルナンド·アロンソ +13.944 | Red Bull Red Bull フェラーリ | 韓国国際サーキット | 55 | 2012年レースレポート＆結果 |
| 2 | 2011 | 1 セバスチャン·ベッテル 1:38:01.994 2 ルイス·ハミルトン +12.0193 マーク·ウェバー +12.477 | Red Bull マクラーレン Red Bull | 韓国国際サーキット | 55 | 2011年レースレポート＆結果 |
| 1 | 2010 | 1 フェルナンド·アロンソ 2:48:20.810 2 ルイス·ハミルトン +14.9993  フェリペマッサ +30.868 | フェラーリ マクラーレン フェラーリ | 韓国国際サーキット | 55 | 2010年レースレポート＆結果 |
ドライバーランキング
ドライバーランキング 韓国 F1 GP
| NO | ドライバ | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | セバスチャン·ベッテル | 4 | 3 | 0 | 0 | 3 | 2 | 2 | 1.5 | 5.0 | 75 |
| 2 | フェルナンド·アロンソ | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 4.5 | 3.8 | 58 |
| 3 | ルイス·ハミルトン | 4 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 2.5 | 4.8 | 47 |
| 4 | マーク·ウェバー | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5.0 | 12.3 | 33 |
| 5 | キミライコネン | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 3.5 | 28 |
| 6 | フェリペマッサ | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.8 | 5.5 | 37 |
| 7 | ロメイングロジアン | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 5.0 | 21 |
| 8 | ニコ・ヒルケンベルク | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 6.7 | 21 |
| 9 | ジェンソンボタン | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 12.0 | 16 |
| 10 | ミハエル·シューマッハ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 13.7 | 12 |
| 11 |  ロバートクビカ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 5.0 | 10 |
| 12 | ニコ·ロズベルグ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.3 | 15.5 | 10 |
| 13 | ビタントニオリウッツィ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 13.5 | 8 |
| 14 | ルーベンスバリチェロ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 9.5 | 6 |
| 15 | Jaime Alguersuari | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 9.0 | 6 |
| 16 | ジャン=エリック・ヴェルニュ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 13.0 | 4 |
| 17 |  小林カムイ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.0 | 4 |
| 18 | ニックハイドフェルド | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 9.0 | 2 |
| 19 |  セバスチャンブエミ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 14.5 | 2 |
| 20 | ダニエル·リチャルド | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 15.7 | 2 |
| 21 |  セルジオ・ペレス | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 12.3 | 1 |
| 22 | ポール・ディ・レスタ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 14.7 | 1 |
| 23 | ジュールビアンキ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 16.0 | 0 |
| 24 | Valtteri Bottas | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 |
| 25 | マックスチルトン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 17.0 | 0 |
| 26 |  ナレイン・カーティケヤン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 20.0 | 0 |
| 27 |  ギドヴァンデルガルド | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 |
| 28 | 山本サコン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.0 | 0 |
| 29 | ペドロデラロサ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 21.0 | 0 |
| 30 | エステバン・グティエレス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 11.0 | 0 |
| 31 | ルーカスディグラッシ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 |
| 32 |  ジェローム・ダンブロジオ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 20.0 | 0 |
| 33 | ヤルノトゥルーリ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.5 | 0 |
| 34 | チャールズピック | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 16.5 | 0 |
| 35 | エイドリアンスティル | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 15.7 | 0 |
| 36 | ティモグロック | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.7 | 18.3 | 0 |
| 37 | ブルーノ・セナ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 |
| 38 |  マルドナド牧師 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 16.3 | 0 |
| 39 | ヘイッキコヴァライネン | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 14.7 | 0 |
| 40 |  ヴィタリーペトロフ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.7 | 19.0 | 0 |
チームランキング
チームランキング 韓国 F1 GP
| NO | チーム | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 4 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3.3 | 8.6 | 108 |
| 2 | フェラーリ | 4 | 1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 5.1 | 4.6 | 95 |
| 3 | マクラーレン | 4 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 6.3 | 9.0 | 54 |
| 4 | Lotus F1 | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 6.0 | 4.3 | 49 |
| 5 | メルセデス | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.3 | 13.5 | 32 |
| 6 | インド軍 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 12.9 | 17 |
| 7 | トロロッソ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 12.6 | 14 |
| 8 | クリーン | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 13.2 | 12 |
| 9 | ルノー | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 14.8 | 10 |
| 10 | ウィリアムズ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 13.1 | 7 |
| 11 | BMWザウバー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 8.5 | 6 |
| 12 | 荘園 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 17.5 | 0 |
| 13 | ヴァージンレーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 19.5 | 0 |
| 14 | HRT | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 18.3 | 0 |
| 15 | ケーターハム | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 16.0 | 0 |
最終更新日：
