
ペドロデラロサ F1 プロフィールとキャリア統計

ペドロデラロサ
F1 経歴:1999年 - 2012年
ドライバープロフィール
| 国 | |
| 高さ | 1.77 メートル / 5 フィート 10 インチ1.77m / 5'10" |
| 出生地 | バルセロナ |
| 生年月日 | 2月24th 1971年:55歳 |
| シーズンエントリー | 9 (1999–2002, 2005–2006, 2010–2012) |
| 車番号 | 22 |
| ベスト予選 | 4番目 - 2006ハンガリー語 F1 GP |
| 最良の結果 | 2番目 - 2006ハンガリー語 F1 GP |
全キャリア統計
F1 キャリアチームの歴史
キャリアにおける重要な節目
ペドロ・デ・ラ・ロサの伝記
ペドロ デ ラ ロサは、フォーミュラ 1 レースの世界の代名詞です。 24 年 1971 月 XNUMX 日にスペインのバルセロナで生まれたデ ラ ロサは、幼い頃から車に魅了されていました。 彼をレーシングドライバーの道へと導いたのは、彼のスピードへの愛情でした。
デ ラ ロサはカートでレースのキャリアをスタートさせ、16 歳までにスペインのカート選手権で優勝していました。 その後フォーミュラ・フォード、フォーミュラ・ルノーへと進み、3年にフォーミュラ1993選手権にデビュー。将来のフォーミュラ1994ドライバー.
1998 年、デ ラ ロサはジョーダン グランプリからテスト ドライバーとして契約され、ついに大ブレイクしました。 2000 年にレースシートに昇格するまで、彼は次の 2001 年間この役割を続けました。しかし、ジョーダンでの任務は短く、XNUMX 年にジャガー レーシングに移り、次の XNUMX シーズンを過ごしました。
デ ラ ロサがフォーミュラ 2003 で最も成功したシーズンを過ごしたのは 1 年でした。彼はチャンピオンシップで 7 ポイントを獲得して 31 位でフィニッシュしました。これには、2003 ハンガリー グランプリでの最初で唯一の表彰台が含まれていました。 彼はまた、その年、より経験豊富なチームメイトであるマーク ウェバーを上回りました。
2004 年にジャガー レーシングを離れた後、デ ラ ロサはマクラーレンのテスト ドライバーになり、その後 XNUMX 年間その役割を果たしました。 この間、彼はチームの優勝車の開発に重要な役割を果たし、負傷したドライバーの代役も何度か務めました。
2010 年、デ ラ ロサは新たに結成されたヒスパニア レーシング チームと共にレースの席に戻りました。 しかし、チームは信頼性の問題に苦しんでおり、デ ラ ロサはそのシーズン、ポイントを獲得できませんでした。 その後、再びテストドライバーとしてマクラーレンに移籍し、2012年まで在籍した。
フォーミュラ 1 を去った後、デ ラ ロサは世界耐久選手権とル マン 24 時間レースに出場しました。 彼はまた、スペインのテレビのフォーミュラ 1 評論家になり、スポーツに関する専門的な分析と洞察を提供しました。
ペドロ・デ・ラ・ロサは、技術的な知識と貴重なフィードバックを提供する能力で、仲間やチームメンバーから高く評価されたドライバーです。 彼は通常のレースの勝者ではなかったかもしれませんが、フォーミュラ 1 で最も成功した車の開発への彼の貢献は軽視できません。 彼はこのスポーツの真のレジェンドであり、世界中のドライバー志望者のロールモデルです。
ペドロ・デ・ラ・ロサ選手権結果
ペドロデラロサ F1 シーズンの概要
| 年 | チーム | エンジン | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | ラップ | FL | 平均Pts | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 |
|
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 928 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2011 |
|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2010 |
|
| 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 539 | 0 | 0.46 | 6 |
| 2006 |
|
| 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 399 | 0 | 2.38 | 19 |
| 2005 |
|
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 1 | 4.00 | 4 |
| 2002 |
|
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 694 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2001 |
|
| 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 579 | 0 | 0.23 | 3 |
| 2000 |
|
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 600 | 0 | 0.12 | 2 |
| 1999 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 653 | 0 | 0.06 | 1 |
最新のPedro de la Rosaニュース


F1 Beyond The Grid: ペドロ・デ・ラ・ロサの 2026 インタビュー

デ・ラ・ロサは電話する Stroll ファンが考えているよりもはるかに速い
2
法廷闘争が激化する中、マドリング氏は早くも称賛を浴びている。
1
アストンマーティン F1: デラロサのインタビュー Lance Stroll

アストンマーティンの偉大さへの原動力:ペドロ・デ・ラ・ロサと

デ・ラ・ロサはアロンソの引退に関する憶測について沈黙を保っている。
1
アストンマーティンとホンダの混乱:デ・ラ・ロサはいかにして和解を模索するのか
5
苦労して F1 チームの皆様へ:レース中止はチャンスにつながる可能性も?

F3デビューで華々しく活躍:デ・ラ・ロサの甥がメルボルンで輝く
続きを読む ペドロデラロサニュース »














