
マーク·ウェバー F1 プロフィールとキャリア統計

マーク·ウェバー
F1 経歴:2002年 - 2013年
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マーク・ウェバーの伝記
「グリットと決意」という用語は、元レーサーのMark Webberを説明するための優れた方法です。 オーストラリア人は、スポーツのトップに立ち、世界選手権のために戦うために、彼のキャリアの間中激しく戦いました。 彼はグリッドの前部、中央部、そして後部のチームを完全なキャリアで走らせました。
結局彼が成し遂げていた成功の欠如 Red Bull の終わりにWebberが引退するのを見た 2013。 彼はグリッド上で最も人気のあるドライバーの一人であり、ひどく見逃されるでしょう。 彼のキャリアは、あなたがトップに選ばれていなくても、あなたはまだそれを作ることができることを示しています。
ウェバーは最初にミノーのために署名しました ミナルディ in 2002、グリッド上で最も遅い車。 それにもかかわらず、彼は彼の最初のレースでポイントを獲得しました、 オーストラリアでの彼のホームグランプリ。 ウェバーは他のドライバーの問題から利益を得て5を終えたth 驚くべきパフォーマンスで。 彼のデビューシーズンの残りの部分は後ろに向かって奮闘して過ごしたが、ウェバーは自分自身に十分な準備を整え、 ジャガー in 2003.
オーストラリア人は、シーズンの3分の1を獲得することによって、彼がどれほど優れているかを世界に示しました。 ブラジル第3戦 そしてヨーロッパでは6レース中5レースでポイントを獲得しました。 オーストラリア人は印象的な年を持ち続け、オートスポーツの「ドライバー・オブ・ザ・イヤー」賞を受賞し、勝利を収めました。 ミハエル·シューマッハ, キミ·ライコネン (NAIST) と フアンパブロモントーヤ。 この賞は、ウェバーが2年間のうちのいずれかのグランプリで彼のチームメイトによってまだ外れていないことを示した驚くべき統計によって正当化されました。
ジャガーは進歩しなかった 2004 Webberが8回退任したとき、信頼性がチームの最大の問題であることが証明されました。 そのシーズンは期待外れの7点が集められ、ウェバーは十分にデコードしました。 に 2005 彼は参加した ウィリアムズ。 速い車はウェバーがより一貫したポイントを獲得するのを助けました、そして、彼の最初の表彰台はaで実現しました モナコで3位入賞。 36ポイントの彼の最高の運搬量とドライバーズランキングでの10位のフィニッシュは印象的な年を締めくくった。
Webberでは、暑い季節になるたびに悪い時期が訪れたため、歓迎できないパターンが浮上してきました。 2006 ウェバーとルーキーのチームメイトとして10年ぶりに最悪のウィリアムズ車を見た ニコ·ロズベルグ それらの間のちょうど11ポイントを獲得しました。 シーズンの途中でウェバーが参加するために契約が結ばれました Red Bull、ミッドテーブルで衰えている新しいチーム。 デザインの天才であるAdrian Neweyと一緒に仕事をする可能性が、Webberの決定の原動力でした。
当初、ウェバーはアップシーズンとダウンシーズンがあったため、グリッドをはるかに上っているようには見えませんでした。 ウェットでのXNUMX度目のキャリア表彰台 ヨーロッパグランプリ ニュルブルクリンク 彼のクラッシュでキャンセルされました 日本 彼は乙女の勝利のために戦っていたところ。 背後にある激しい条件で2番目に走りながら ルイスハミルトン 苦労して マクラーレン safety car ハミルトンは、その車に続いて激しくブレーキをかけ、 セバスチャン·ベッテル3番手はスピードの変化を予想していなかったし、Webberのリアと衝突して両者をレースから外した。
2008 ウェバーが21ポイントでフィニッシュしたもう1つの平凡なシーズンでしたが、劇的なルール変更がやってきました 2009, Red Bull タイトル獲得車を生産する彼らのチャンスを空想した。 ウェッバーはヴェッテルに加わりました、そしてすぐに車はヒットとなりました Vettelが中国GPに優勝 シーズン3戦で。 ウェバーはチームメイトの2番手に続き、彼の史上最高のフィニッシュを確保しました。
一貫して、ウェバーは支配的な後ろの高いポイントを獲得しました ジェンソンボタン に選出しました。 Brawn 車。 Red Bull シーズンが進むにつれて車を改良し、ドイツではウェバーが彼の最初の pole ポジション。 ドライブからペナルティで回復した波乱のレースは、32歳の 彼の最初のフォーミュラワンの勝利を記録する。 表彰台の連なりが彼がチャンピオンシップで2番目に座るのを見ました、しかしそれから悪いパッチは彼が結局4を終えるのを見ましたth. ブラジルで2度目の優勝 シーズンの終わりに続いた。 同じことが続きました。
Red Bull 入力されました 2010 タイトルのお気に入りとして; しかし、セバスチャンベッテルは、ウェバーを率いて彼らの責任を率いるために熱心に傾倒しました。 オーストラリアの有名なグリットと決意により、彼は彼の真のクラスを示したように、シーズンのほとんどの間、ベッテルに出場した。 五 pole ポジションとXNUMXつのレース勝利 スペイン, モナコ, 英国 (NAIST) と ハンガリー最初の2人は連続して勝利したことを思い出に残るものにして、ウェバーは中盤でチャンピオンシップをリードしていました。 しかし勝利は枯渇し、その後彼はチャンピオンベッテルの後ろにちょうど14ポイントを3位でフィニッシュしました。
批評家たちは、ベッテルがチャンピオンシップを獲得したこの年が彼にとって最高の年だったと考えている。 2011 ウェバーが彼の近くのどこにもたどり着けなかったので。 ブラジルではたった1勝 Vettelの11と比較して物語全体を語った。 に 2012 このオーストラリア人選手は、モナコとイギリスで勝利を収めたシーズン前半の好成績を受けて、再び優勝の可能性が出てきた。しかし、お決まりの不調と不運のせいで、現実的な挑戦は消え去った。
時が経つにつれて、Vettelがルールについて独自の理解をしていたこと、そしてWebberがそれほど調整できないことが明らかになりました。 彼が最初にスポーツに参加したときに整っていた古い規則に対する彼の好みはよく知られていました。 に 2013 彼は幻滅的に見えた。 ヴェッテルと Red Bull 再びフィールドのクラスでした。 チームメイト間のマージンは小さかったが、ドイツ人は常に優勢だった。 ウェバーはレースに勝ちませんでした。 Vettelは13と4連覇を獲得しました。
引退する決定は驚くべきことではありませんでした。 ウェバーは、過去18か月と2013年のマレーシアでの事件で明らかに苦戦し、ベッテルが勝利のための戦いで追い抜かれたとき、チームはそうはならないと語ったが、明らかに効果があった。 彼は13つの勝利とXNUMXで頭を下げました polesミナルディからキャリアをスタートさせた男にしては悪くない。
マーク·ウェバー F1 チャンピオンシップシーズンの結果
マーク·ウェバー F1 シーズンの概要
| 年 | チーム | エンジン | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | ラップ | FL | 平均Pts | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 |
|
| 19 | 0 | 5 | 3 | 8 | 2 | 1049 | 5 | 10.47 | 199 |
| 2012 |
|
| 20 | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 1131 | 1 | 8.95 | 179 |
| 2011 |
|
| 19 | 1 | 2 | 7 | 10 | 3 | 1084 | 7 | 13.58 | 258 |
| 2010 |
|
| 19 | 4 | 4 | 2 | 10 | 5 | 1043 | 3 | 12.74 | 242 |
| 2009 |
|
| 17 | 2 | 4 | 2 | 8 | 1 | 916 | 3 | 4.09 | 69.5 |
| 2008 |
|
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 998 | 0 | 1.17 | 21 |
| 2007 |
|
| 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 749 | 0 | 0.59 | 10 |
| 2006 |
|
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 671 | 0 | 0.39 | 7 |
| 2005 |
|
| 18 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 947 | 0 | 2.00 | 36 |
| 2004 |
|
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 787 | 0 | 0.39 | 7 |
| 2003 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 822 | 0 | 1.06 | 17 |
| 2002 |
|
| 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 781 | 0 | 0.13 | 2 |
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