Brawn F1 チームの統計と歴史

BrawnGP 沿革

ジェンソン・バトンが2009年オーストラリアンで優勝 F1 GP Brawn GP BGP001

その Brawn GP この物語はまさにおとぎ話です。すべてはケン・ティレルが ティレル F1 チーム。 1970から1998まで参加して販売され、 BAR F1 チーム 1999から。 ホンダは1から2000までBARチームにエンジンを供給してFormula 2005に戻った。 その後、ホンダはチームを購入して名前をに変更しました。 ホンダレーシングF1。ホンダチームはあまり成功せず、2008年に起こった金融危機の後、チームは1ポンドでロスに売却された。 Brawn 彼は一年中、新しい2009年車の開発に取り組んでいました。

チームが2009年にレースに出場するかどうかは非常に不確実だったが、ロスは Brawn 同じく供給していたメルセデスからエンジンを入手することができた マクラーレン 当時は、それをBGP001に組み込んで カタルーニャ·サーキット バルセロナ近く。 車は3月の3rd 2008の前に完成していなかったが、 ジェンソンボタン (NAIST) と ルーベンスバリチェロ まだレース席を持っていてとても嬉しかったです。 その年、大幅なルール変更が行われ、後輪が大きくなったため車のサイズが小さくなり、ダウンフォースが大幅に減少しました。

車がどれくらい速くなるか誰も知らない。 それまではトヨタTF109と Red Bull RB5はカタルーニャ周辺で最速のラップタイムを記録した。ジェンソン・バトンがサーキットの最初の周回をドライブしたとき、彼はそれまでの最速ラップタイムよりもほぼXNUMX秒速く、誰もが苦戦しているチームのスピードに驚きました。誰もがロスを心から尊敬していた Brawn で非常に成功したシーズンを過ごした人 ベネトン (NAIST) と フェラーリ 間に ミハエル·シューマッハ 時代。 しかし、誰も9コンストラクターズチャンピオンシップで2008thを終えた古いホンダチームがそんなに素早いとは思わなかったでしょう！

BGP001の秘密は巨大なダブル diffuser 車の後ろに。 チームは新しいルールを読む上で素晴らしい仕事をしており、他のチームとはまったく異なる方法で車のデザインにアプローチしていました。 車は合法的に承認され、他のすべてのチームが彼らのデザインをコピーするまで、非常に成功したことが証明されました.

チームは今シーズンの最初のレースで1-2フィニッシュで優勝しました！ ボタンはまた、シーズンの第001レースで優勝しました。 合計でBGP8は15レース、合計5回の表彰台を獲得しました。 pole ジェンソン・バトンが優勝し、 F1 ドライバーのタイトルと Brawn GP 2009年のコンストラクターズタイトルも獲得しました。

チームは11月に再び16、2009をダイムラーに売却された。 メルセデGP 2010シーズン以来。

Brawn F1 ドライバーの実績

ドライバ	GP	1	2	3	ポッド	Pole	ラップ	FL	PTS
ジェンソンボタン	17	6	1	2	9	4	944	2	95
ルーベンスバリチェロ	17	2	3	1	6	1	977	2	77

Brawn F1 マシーン

Brawn F1 チームの成果

Brawn F1 チャンピオンシップポジション

コンストラクターズチャンピオンシップ1回2009-2009

コンストラクターズタイトルを1回獲得、 2009.

• 2009172 pts18.5 クリア Red Bull2009年ブラジルで封印 F1 GP

Brawn F1 順位