1951 F1 チームとドライバーの概要

フォーミュラ1のチームとドライバー
すべて1951 F1 候補者と機械
1951年にレースに出場した24チームに関するすべて
24
チーム
11
エンジンサプライヤー
84
ドライバー
32
新人
1951フォーミュラ1エントリーリスト
以下に1951年に参加したすべてのドライバーとチームの概要を示します。 F1 ドライバーズ選手権で1度目のFXNUMXタイトル獲得を目指すシーズン。
各ドライバーとチームをクリックして、それらに関するすべての統計が記載された専用ページを確認できます。
各ドライバーとチームをクリックして、それらに関するすべての統計が記載された専用ページを確認できます。
最終更新日:
アルファロメオ159
によって設計された オラツィオ・サッタ・プリガ
マセラティ 4CLT-48
によって設計された アルベルト・マッシミノ
4
グランプリ優勝GP 勝
11
表彰台
4
グランプリ PolesGP Poles
0
Points
0
グランプリ優勝GP 勝
0
表彰台
0
グランプリ PolesGP Poles
0
Points
0
グランプリ優勝GP 勝
0
表彰台
0
グランプリ PolesGP Poles
0
Points
0
グランプリ優勝GP 勝
0
表彰台
0
グランプリ PolesGP Poles
0
Points

フェラーリ
チームプリンシパル フェデリコ・ジベルティ
フェラーリ212
によって設計された アウレリオ・ランペレディ
フェラーリ125
によって設計された ジョアッキーノ・コロンボ
フェラーリ375
によって設計された アウレリオ・ランペレディ
3
グランプリ優勝GP 勝
13
表彰台
3
グランプリ PolesGP Poles
0
Points
0
グランプリ優勝GP 勝
0
表彰台
0
グランプリ PolesGP Poles
0
Points
0
グランプリ優勝GP 勝
0
表彰台
0
グランプリ PolesGP Poles
0
Points
マセラティ 4CLT-48
によって設計された アルベルト・マッシミノ
マセラティ4CL
によって設計された エルネスト・マセラティ
0
グランプリ優勝GP 勝
0
表彰台
0
グランプリ PolesGP Poles
0
Points
0
グランプリ優勝GP 勝
0
表彰台
0
グランプリ PolesGP Poles
0
Points
シムカ・ゴルディーニ T15
によって設計された アメデ・ゴルディーニ
シムカ・ゴルディーニ T11
によって設計された アメデ・ゴルディーニ
0
グランプリ優勝GP 勝
0
表彰台
0
グランプリ PolesGP Poles
0
Points
0
グランプリ優勝GP 勝
0
表彰台
0
グランプリ PolesGP Poles
0
Points
0
グランプリ優勝GP 勝
0
表彰台
0
グランプリ PolesGP Poles
0
Points
よくある質問
1951年のレースには何チームが参加しましたか? F1 季節?
1951 年にレースに参加した 24 チーム: アルファ ロメオ、アルタ、BRM、ブロム、ダイト、ERA、フェラーリ、 Hall、HWM、カーティス・クラフト、クズマ、レソフスキー、マルケーゼ、マセラティ、ムーア、オスカ、ポール、シュローダー、シャーマン、シムカ、タルボット・ラーゴ、トレビス、ベリタス、ワトソン。
1951年にレースに参加したドライバーは何人ですか? F1 季節?
1951年シーズンには84名のドライバーがエントリーし、24チームから参戦した。
1951年にはどのエンジンが使用されましたか?
アルファ ロメオ、アルタ、BRM、オッフェンハウザー、ERA、フェラーリ、マセラティ、オスカ、ゴルディーニ、タルボット、ベリタスの 11 社のエンジン サプライヤーがグリッドに動力を供給しました。
1951年の新人選手は誰だったのか?
ケン・リチャードソン、ロジャー・ウォード、チコ・ランディ、ルディ・フィッシャー、ビル・マッキー、ジョージ・アベカシス、スターリング・モス、マニー・アユロ、デューク・ナロン、クリフ・グリフィス、チェット・ミラー、カール・フォーバーグ、ジーン・フォース、カール・スカーボロー、マイク・ナザルク、チャック・スティーブンソン、ジョン・ジェームス、フィリップ・フォザリンガム=パーカー、パコ・ゴディア、フアン・ホバー、オノフレ・マリモン、ボビー・ボール、アンディ・リンデン、アンドレ・シモン、アルド・ゴルディーニ、アンドレ・ピレット、ジャック・スワテルス、ジョルジュ・グリニャール、ダンカン・ハミルトン、ビル・ヴコビッチ、ピーター・ヒルト、ジョー・ジェームスがそのシーズンにF1デビューを果たした。



































