ไปยังเนื้อหาหลัก

ฮาสกล่าวว่ามีงานที่ต้องทำอย่างจริงจังก่อนการแข่งขันครั้งต่อไปที่บากู

ก่อนหน้านี้เมื่อดู 'ดีที่สุดของที่เหลือ' หลังสามทีมใหญ่ใน 2019 จังหวะการแข่งขันของทีมอเมริกันได้ทรุดตัวลงทั้งในบาห์เรนและตอนนี้ในประเทศจีน

หัวหน้าทีมกุนเธอร์สทิเนอร์บอก Ekstra Bladet หนังสือพิมพ์ว่าปัญหาคืออุณหภูมิยางรถยนต์

“ เมื่อเรามีความร้อนในยางรถยนต์ทุกอย่างก็โอเคแล้ว” เขากล่าว

"เราเข้าใจปัญหาหลังจากบาห์เรน แต่ไม่สามารถแก้ไขได้ที่นี่ แต่ตอนนี้เราต้องหาทางแก้ปัญหา"

สทิเนอร์กล่าวว่าฮาสไม่ได้ตระหนักว่ามันมีปัญหาจนกระทั่งบาห์เรนเนื่องจากลักษณะของวงจรและสภาพอากาศใน บาร์เซโลนา และเมลเบิร์น

“ ฉันไม่ได้แก้ตัว แต่เราแค่พยายามเตรียมพร้อมสำหรับความผิดหวังถ้าเราไม่พบทางออกในบากู” เขากล่าว

ฮาส พยายามที่จะแก้ไขปัญหาในประเทศจีนด้วยปีกหลังใหม่ แต่ตอนนี้สทิเนอร์ยอมรับว่ามันจะไม่ง่ายอย่างนั้น

“ มันเป็นการผสมผสานระหว่างสิ่งต่าง ๆ มิฉะนั้นมันจะง่ายต่อการแก้ไข” เขากล่าว

“ เราต้องกลับไปที่อุโมงค์ลมและพยายามหาวิธีที่จะเพิ่มพลังงานเข้าไปในยางได้ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งตอนนี้เราไม่มีทางออก”

แชร์บทความนี้

ล่าสุด 10 F1 ข่าวสาร:

✅ ตรวจสอบทั้งหมดของเรา F1 ข่าวสาร & อัปเดต »

เข้าร่วมกับเราฟรีทุกสัปดาห์ F1 จดหมายข่าว

กรอกที่อยู่อีเมลของคุณและยืนยันการสมัครรับข้อมูล

ซื้อบัตรเข้าร่วมงานอีเวนต์ครั้งต่อไปได้เลย

ใหม่ล่าสุด Sound หรือ Podcast