เรโนลต์ขับไล่หัวหน้าอากาศพลศาสตร์
เรโนลต์ได้ขับไล่หัวหน้าอากาศพลศาสตร์ของมัน
ทีมจาก Enstone ตั้งใจจะปิดช่องว่างให้ Mercedesเฟอร์รารีและ Red Bull ใน 2019 แต่แทนที่จะทิ้งไว้ข้างหลังจริงๆแล้ว แม็คลาเรน.
เรโนลต์ มีความสุขกับขั้นตอนที่ใช้กับเครื่องยนต์ในปีนี้ แต่ Cyril Abiteboul ยอมรับในออสตินว่าแผนกอากาศพลศาสตร์ต้องการการปรับปรุง
“ เราต้องมองหาความเป็นผู้นำทางเทคนิคที่แข็งแกร่งขึ้นเล็กน้อยและทำให้ทีมแข็งแกร่งขึ้นในพื้นที่นั้นซึ่งเรามีความเอนเอียงเล็กน้อย” เขากล่าว
"แผนก aero ของเราเป็นแผนกใหญ่ที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ดีมากอุปกรณ์ทันสมัยดังนั้นพวกเขาจำเป็นต้องรู้เพื่อมอบสิ่งต่าง ๆ เพิ่มเติม"
Aerodynamics หัวหน้า Peter Machin ออกจาก Renault ไปแล้ว
เขาจะถูกแทนที่ด้วยเดิร์กเดอเบียร์ซึ่งเคยทำงานที่เอ็นสโตนก่อนที่จะเปลี่ยนเป็น เฟอร์รารี และล่าสุด วิลเลียมส์.
เรโนลต์ยังกล่าวอีกว่ารองหัวหน้าอากาศพลศาสตร์หลัก "จากทีมอื่น" จะเริ่มทำงานในปีหน้า
