มาร์โก: เรโนลต์ 'ไม่เปิด' ในช่วงแรก F1 วิกฤติ

เรโนลต์วิกฤตการณ์ในปี 2014 ของแบรนด์เริ่มคลี่คลายลงเมื่อแบรนด์ฝรั่งเศสแห่งนี้ "เปิดกว้าง" มากขึ้น ตามคำกล่าวของบุคคลที่พูดตรงไปตรงมา Red Bull ผู้อำนวยการดร เฮลมุทมาร์โค.

เขาเปิดเผยในระหว่างการสัมภาษณ์กับสำนักข่าวออสเตรียว่า APA เมื่อความลึกของวิกฤตในช่วงปรีซีซันเริ่มชัดเจนเขาได้เริ่มการตรวจเยี่ยมฉุกเฉินในฝรั่งเศสหลายครั้ง

"เราพบข้อผิดพลาดมากมาย" มาร์โคกล่าวล่วงหน้า จีนกรังปรีซ์.

"สิ่งที่ทำให้เรารำคาญคือพวกเขา (เรโนลต์) ไม่ได้เปิดอยู่ตอนนี้มีความร่วมมือที่สร้างสรรค์" เขาเปิดเผย

"เรากำลังทำงานอย่างหนักกับเรโนลต์และ Toro Rosso. ข้อผิดพลาดพื้นฐานคือเรโนลต์เริ่มทำงานช้าเกินไป "

มาร์โคกำลังหวังว่าปัญหาจะไม่ถูกค้นพบสายเกินไปที่จะหยุด Mercedes จากการเดินออกไปพร้อมกับชื่อ

“ เรามองโลกในแง่ดี” เขากล่าว“ เพราะเรารู้ว่าเรายังคงไม่เหมาะกับเครื่องยนต์ในบางพื้นที่เรารู้ว่ามันทำงานได้ดีแค่ไหนและไม่ดีเท่าไหร่

"ดังนั้นทุกอย่างจึงขึ้นอยู่กับการพัฒนา ขึ้นอยู่กับ..." เพลารถ ในส่วนของเรา เราได้ทำหน้าที่ของเราแล้ว"

มาร์โคได้อ้างว่า Red Bullข้อเสียเปรียบของผู้นำในสาขานี้ Mercedes เครื่องยนต์ V6 มีกำลังสูงสุดถึง 80 แรงม้า

“ เราคุ้นเคยกับการชนะโดยใช้พลังม้าน้อยลงหากคุณฉลาดในด้านอื่น ๆ ” เขาอธิบาย

"แต่ 80 นั้นมากเกินไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณมีความสามารถในการขับขี่ที่แย่ลงอย่างเห็นได้ชัดและ Mercedes ก็มาถึงเส้นที่เหลือ 6 กิโลกรัมในถังขณะที่เราทำการวัดสิ่งที่เหลืออยู่ในกรัม" Marko กล่าว

เกี่ยวกับผู้เขียน

Leopold

เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง