ไปยังเนื้อหาหลัก

ก.ย. 18 - Paddy Lowe ได้เล่นรายงานเกี่ยวกับระบบการควบคุมแรงฉุดบนเรือ Mercedes'รถยนต์ 2016 ที่โดดเด่น

รายงานระบุว่า FIA และทีมคู่แข่งไม่สามารถเคลื่อนย้ายเพื่อแบนระบบได้ - มีรายงานที่ได้รับการพัฒนาด้วย Red Bull - จนกระทั่ง 2018

Mercedesหัวหน้าเทคนิคโลว์กล่าวกับ Auto Bild ของเยอรมนีว่า: "ไม่มีส่วนใดที่ทำให้รถของเราประสบความสำเร็จ

“ มันเป็นปฏิสัมพันธ์ที่ดีที่สุดของส่วนประกอบทั้งหมดและผลิตภัณฑ์ของงานวิศวกรรมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่ฉันเคยพบมา” เขากล่าวเสริม

แชร์บทความนี้

ล่าสุด 10 F1 ข่าวสาร:

✅ ตรวจสอบทั้งหมดของเรา F1 ข่าวสาร & อัปเดต »

เข้าร่วมกับเราฟรีทุกสัปดาห์ F1 จดหมายข่าว

กรอกที่อยู่อีเมลของคุณและยืนยันการสมัครรับข้อมูล

ซื้อบัตรเข้าร่วมงานอีเวนต์ครั้งต่อไปได้เลย