ไปยังเนื้อหาหลัก

เม.ย. 9 - ฮอนด้ายังคงไม่ได้สัญญาว่าจะสามารถแก้ไขเครื่องยนต์ 2017 ที่กำลังประสบปัญหาอย่างหนัก

เมื่อมันโผล่ออกมา แม็คลาเรน หัวหน้า Eric Boullier พบกับ Mercedes'Andy Cowell ในเซี่ยงไฮ้ Honda ถูกทิ้งให้ยอมรับว่าปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของทีมอังกฤษคือหน่วยพลังงานที่กำลังจัดหา

แต่ก่อนหน้านี้ในประเทศจีน แม็คลาเรน หัวหน้า Zak Brown กล่าว แม็คลาเรน ไม่ได้กำหนดฮอนด้าเป็นกำหนดเส้นตาย

ฮอนด้า F1 หัวหน้า ยูสึเกะ ฮาเซกาวะ กล่าวตอนนี้ว่า: "เราไม่สามารถระบุวันที่แน่นอนสำหรับเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงและทรงพลังยิ่งขึ้นได้"

“ แต่เราพยายามที่จะปรับปรุงให้ดีขึ้นต่อหน้ากรังปรีซ์แต่ละครั้ง - อย่างที่เกิดขึ้นก่อนหน้าสุดสัปดาห์นี้” ญี่ปุ่นกล่าว

"ฉันไม่แน่ใจว่าผู้ขับขี่เห็นด้วยกับฉันหรือไม่ แต่เรามีความคืบหน้าอย่างมากตั้งแต่เริ่มต้นฤดูกาลด้วยการสั่นสะเทือน แต่แน่นอนว่าปัญหาจะไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์"

อย่างไรก็ตาม Hasegawa กล่าวว่าฮอนด้ามีความมุ่งมั่นที่จะพัฒนาอย่างต่อเนื่องในปี 2017 โดยได้รับความช่วยเหลือจากการยกเลิกการอัพเกรดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เดิมในระบบ 'token' ของ F1

"ใช่มันช่วยได้" เขากล่าว "แต่เมื่อจำเป็นต้องแก้ไขเค้าโครงของเครื่องยนต์ข้อ จำกัด บางอย่างยังคงอยู่"

Hasegawa ยังกล่าวอีกว่าฮอนด้าให้การสนับสนุนเครื่องยนต์รุ่นต่อไปที่น่าจะเป็นไปได้ในปี 2021 แม้ว่าธรรมชาติของ 'ไฮบริด' ที่ยุ่งยากและซับซ้อนจะยังคงอยู่

“ เราต้องการรักษาเครื่องยนต์ประเภทนี้ไว้เพราะมันมีประสิทธิภาพสูงและสร้างความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมน้อยลง” เขากล่าว

แชร์บทความนี้

ล่าสุด 10 F1 ข่าวสาร:

✅ ตรวจสอบทั้งหมดของเรา F1 ข่าวสาร & อัปเดต »

เข้าร่วมกับเราฟรีทุกสัปดาห์ F1 จดหมายข่าว

กรอกที่อยู่อีเมลของคุณและยืนยันการสมัครรับข้อมูล

ซื้อบัตรเข้าร่วมงานอีเวนต์ครั้งต่อไปได้เลย

ใหม่ล่าสุด Sound หรือ Podcast