FIA ยืนยัน 'Aeroscreen' ภายใต้การพิจารณา

เม.ย. 29 - FIA ได้ยืนยันแล้ว Red Bullแนวคิด 'Aeroscreen' อยู่ในช่วงที่จะเปิดตัวในสูตรหนึ่ง

แดเนียล Ricciardo ทดสอบคนขับแบบกระจกหน้ารถ cockpit การป้องกันในช่วงนาทีแรกของการฝึกซ้อมในรัสเซีย

ก่อนหน้านี้โซลูชันที่ FIA แนะนำสำหรับ 2017 คือ Mercedes- แนวคิด 'halo' ที่ได้รับการแก้ไขซึ่งเปิดตัวใน เฟอร์รารี เมื่อเร็ว ๆ นี้ แต่ F1 ชาร์ลี ไวติ้ง ผู้อำนวยการการแข่งขันยอมรับว่าเขาชอบรูปลักษณ์ของ Red Bullหน้าจอมากยิ่งขึ้น

Auto Motor und Sport อ้างคำพูดของเขาว่า เมื่อการทดสอบทั้งหมดเสร็จสิ้นแล้ว จะมีการนำเสนอโซลูชันทั้งสองนี้ F1 คณะกรรมการที่จะ “ตัดสินใจว่าเราจะเลือกเส้นทางใด”

เซบาสเตียน Vettel แสดงความคิดเห็น: "ไม่สวย แต่สิ่งสำคัญคือพวกเขาทำงาน"

ครองแชมป์ แฮมิลตันลูอิสอย่างไรก็ตาม มีความกังวลว่าการลด “ความเสี่ยง” ของการเป็น F1 การขับรถมากเกินไปอาจส่งผลกระทบต่อความน่าดึงดูดใจของกีฬานี้ในหมู่แฟน ๆ

เขายังเกลียดรูปลักษณ์ของ 'Aeroscreen'

"ดูเหมือนว่าโล่จลาจลเลือด" กล่าวว่า Mercedes คนขับรถ

คนอื่นไม่ใส่ใจ

"ฉันไม่สนหรอกว่ามันจะเป็นแบบเปิดหรือแบบปิด" cockpit," กล่าวว่า วิลเลียมส์' Valtteri Bottas. “ ฉันไม่คิดว่ามันจะเปลี่ยนกีฬา

“ ถ้าเราสามารถลดอุบัติเหตุหรือการบาดเจ็บสาหัสได้มันยอดเยี่ยมมาก แต่ฉันก็ไม่ชอบอะไรเป็นพิเศษ”

เกี่ยวกับผู้เขียน

Leopold

เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้

หัวข้อที่เกี่ยวข้อง