Valtteri Bottas
ได้เล่นลงความกลัวกรังปรีซ์จะกลายเป็นเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ มากกว่าการประหยัดเชื้อเพลิงในยุค 'สีเขียว' ใหม่ของ F1
ผู้ขับขี่แต่ละคนจะถูก จำกัด เพียงเชื้อเพลิง 100 กิโลกรัมต่อการแข่งขันใน 2014 ซึ่งหมายถึงการลดความสำคัญในยุค V8 ที่ไม่ จำกัด
"ฉันไม่คิดว่าคุณจะได้ยินอะไรมากมายเกี่ยวกับผู้ขับขี่ที่ต้องประหยัดยางในปีนี้" หัวหน้าทีม Christian Horner บอกกับเดลี่เมล์ "แต่เราอาจจะได้ยินมากมายเกี่ยวกับการประหยัดน้ำมัน
"ความกังวลของฉันคือการที่เราจะสูญเสียองค์ประกอบของการแข่งแบบล้อต่อล้อของมนุษย์และเครื่องจักรในขีด จำกัด
“ หวังว่าเราจะไม่เห็นคนขับที่ต้องโบยคู่แข่งในอดีตเพราะเขาประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อไปถึงธงตาหมากรุก” เขากล่าวเสริม
Horner กล่าวว่าเขาเป็นกังวลว่าความปรารถนาของ F1 ที่จะเกี่ยวข้องกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นอาจส่งผลเสียต่อภาพลักษณ์ของกีฬา
“ มันเป็นเส้นแบ่งที่ดี” เขากล่าว “ สิ่งแรกและสำคัญที่สุดมันคือกีฬาและควรเป็นความบันเทิงรองจากเทคโนโลยีนั้นควรเป็นเทคโนโลยีสำหรับผู้ผลิต”
อย่างไรก็ตามผู้ขับ Williams ขับ Bottas ได้ทำการจำลองการแข่งขันอย่างเต็มรูปแบบที่การทดสอบของบาห์เรนเมื่อสัปดาห์ที่แล้วและกล่าวว่าเขาไม่ต้องพยายามอย่างหนักเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง
“ ฉันไม่มีปัญหาใด ๆ ” เขาบอกกับหนังสือพิมพ์ของประเทศฟินแลนด์ตูรุนซันนาม
"ฉันฝึกหัดการจำลองในตอนแรกและจากนั้นในบาห์เรนฉันสามารถทำระยะทางสองรอบได้
"สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการสูญเสียเวลาให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในขณะที่รับรองว่าคุณมีเชื้อเพลิงที่คุณต้องการสำหรับการแข่งขันทั้งหมด
“ ฉันต้องบอกว่าอย่างน้อยสำหรับบาห์เรนมันไม่จำเป็นจริงๆที่จะต้องประหยัดน้ำมันเลยฉันสามารถขับได้ตามปกติ
“ ฉันคิดว่าในการแข่งขันส่วนใหญ่เราจะสามารถขับรถแบบนี้ได้” บอตกล่าวเสริม
เกี่ยวกับผู้เขียน
เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง
Valtteri Bottas
Valtteri Bottas ได้เล่นลงความกลัวกรังปรีซ์จะกลายเป็นเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ มากกว่าการประหยัดเชื้อเพลิงในยุค 'สีเขียว' ใหม่ของ F1
ผู้ขับขี่แต่ละคนจะถูก จำกัด เพียงเชื้อเพลิง 100 กิโลกรัมต่อการแข่งขันใน 2014 ซึ่งหมายถึงการลดความสำคัญในยุค V8 ที่ไม่ จำกัด
"ฉันไม่คิดว่าคุณจะได้ยินอะไรมากมายเกี่ยวกับผู้ขับขี่ที่ต้องประหยัดยางในปีนี้" Red Bull หัวหน้าทีม Christian Horner บอกกับเดลี่เมล์ "แต่เราอาจจะได้ยินมากมายเกี่ยวกับการประหยัดน้ำมัน
"ความกังวลของฉันคือการที่เราจะสูญเสียองค์ประกอบของการแข่งแบบล้อต่อล้อของมนุษย์และเครื่องจักรในขีด จำกัด
“ หวังว่าเราจะไม่เห็นคนขับที่ต้องโบยคู่แข่งในอดีตเพราะเขาประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อไปถึงธงตาหมากรุก” เขากล่าวเสริม
Horner กล่าวว่าเขาเป็นกังวลว่าความปรารถนาของ F1 ที่จะเกี่ยวข้องกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นอาจส่งผลเสียต่อภาพลักษณ์ของกีฬา
“ มันเป็นเส้นแบ่งที่ดี” เขากล่าว “ สิ่งแรกและสำคัญที่สุดมันคือกีฬาและควรเป็นความบันเทิงรองจากเทคโนโลยีนั้นควรเป็นเทคโนโลยีสำหรับผู้ผลิต”
อย่างไรก็ตามผู้ขับ Williams ขับ Bottas ได้ทำการจำลองการแข่งขันอย่างเต็มรูปแบบที่การทดสอบของบาห์เรนเมื่อสัปดาห์ที่แล้วและกล่าวว่าเขาไม่ต้องพยายามอย่างหนักเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง
“ ฉันไม่มีปัญหาใด ๆ ” เขาบอกกับหนังสือพิมพ์ของประเทศฟินแลนด์ตูรุนซันนาม
"ฉันฝึกหัดการจำลองในตอนแรกและจากนั้นในบาห์เรนฉันสามารถทำระยะทางสองรอบได้
"สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการสูญเสียเวลาให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในขณะที่รับรองว่าคุณมีเชื้อเพลิงที่คุณต้องการสำหรับการแข่งขันทั้งหมด
“ ฉันต้องบอกว่าอย่างน้อยสำหรับบาห์เรนมันไม่จำเป็นจริงๆที่จะต้องประหยัดน้ำมันเลยฉันสามารถขับได้ตามปกติ
“ ฉันคิดว่าในการแข่งขันส่วนใหญ่เราจะสามารถขับรถแบบนี้ได้” บอตกล่าวเสริม
เกี่ยวกับผู้เขียน
Leopold
เลโอโปลด์ เพลสซิเยร์ ก่อตั้ง F1-Fansite.com ในปี 2001 และติดตามกีฬาฟอร์มูล่าวันมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1980 เขาเขียนบทความเกี่ยวกับเรื่องนี้เป็นประจำทุกวัน F1 ข่าวสาร, สุดสัปดาห์การแข่งขัน, นักแข่ง และประวัติศาสตร์ของกีฬาชนิดนี้
หัวข้อที่เกี่ยวข้อง