Paddy Lowe、Kubicaテストについてコメントしていない
18月XNUMX日 - パディ・ロウはこの件に関して沈黙を保っている ロバートクビカの参加の可能性 ウィリアムズ 2018インチ
最近では、 Pole クビサは彼のフォローアップを行った ルノー 慣らし運転を伴うテスト任務 ウィリアムズ' 2014 年車 シルバーストーン.
チームリザーブと一緒に ポール・ディ・レスタの後継者候補として浮上していると伝えられている。 フェリペマッサ 来年。
クビサは、最後にレースに出場したのは F1 2010年に腕を負傷する前、彼は再びハンガリーでテストを受けている。
ディ・レスタも出席した。
以前、 ウィリアムズ 広報担当者は言った シルバーストーン 実験は「成功」しており、今彼はブダペストでの行動は「生産的」だったとだけ言っている。
誰になるのかと聞かれると、 Lance Strollの2018年のチームメイト、 ウィリアムズ 技術責任者で共同オーナーのロウ氏はブラジルのグロボに対し、「今は何もコメントできない。
「私に言えるのは、誰もがすでに知っているように、私たちにはいくつかの選択肢があるということだけです。」
少し前まで、 ウィリアムズ F1の戦力として復帰したが、2017年にはイギリスチームは総合XNUMX位に後退した。 Red Bull (NAIST) と インド軍.
今年グローブで働き始めたロウ氏は、 ウィリアムズ グリッドの前面に戻ります。
新しいエンジニアが答えになり得るかとの質問に対し、ロウ氏はグローボに対し次のように語った。
「私はすでに2018年のプロジェクトの実施方法にいくつかの変更を加えており、現時点で私が確認できるものには満足しています」と彼は付け加えた。
ロウが加入 ウィリアムズ チャンピオンシップ優勝者から メルセデスは、かつて偉大だったチームでの役割を楽しんでいると語った。
「私は自分の仕事が大好きです」と彼は言いました。
「私はずっと雇用されてきましたが、今では、プロジェクト全体を、成果を上げるという観点から見る機会があります。 ウィリアムズ テクニカルディレクターとしてではなく、パートナーとしても再び勝利を目指して戦っていきます。」
何を尋ねた ウィリアムズ 再び勝ち始めるためには何が必要か、と彼は答えた：「優秀なエンジニア、効率的なトラックチーム、そして運営上の観点から機能するすべてが必要だ。
「これが実現すれば、より多くの投資家とより良い予算が得られるでしょう」とロウ氏は付け加えた。
