メルセデスは F1 ホッケンハイムのフリックシステム

レオポルド 7月17 2014 12 Apr 所要時間

チャンピオンシップリーダーメルセデスは、その洗練された「Fric」システムを支配的な W05 車から削除します。ドイツグランプリ.

他のチームも含めて理解されています Red Bull, マクラーレン, インド軍, トロロッソ (NAIST) とケーターハム - 油圧制御なしでの運転も準備しているサスペンション援助でホッケンハイム.

それは、ライバル企業がこの技術に対して公式に抗議する可能性があることを彼らが恐れているからである。 FIA「Fric」は実際には技術規則に違反する可能性があるという発表。

しかし、搭載されているシステムはメルセデス2014年のこれまでの9レースのうち8レースで優勝している銀色の車は、おそらく最も洗練された車であり、1周あたり最大0.5秒のタイム短縮につながる可能性がある。

それでも「文句を言うのは意味がない」とボスのトト・ヴォルフはドイツのオートモーターとスポーツ水曜日に。

「シーズン中に（フリッチの出場停止が）意味があるかどうかは議論の余地がある。私には個人的な意見があるが、それは問題ではない。

「変化に最大限の備えをするために、すべてのデータを注意深く分析する必要がある」と同氏は明らかにした。

「フリック選手の出場停止が我々に最もダメージを与えると誰もが言っているが、我々はそうではないことを証明したい」とウォルフ氏は付け加えた。

Auto Motor und Sport誌は、メルセデスが最近のテストで「Fric」を車に乗せずにテストを行ったと主張している。シルバーストーンテスト。

「『フリックあり』と『フリックなし』の差はそれほど大きくない」チャンピオンシップリーダーニコ·ロズベルグ主張します。

「もちろんお気づきでしょうが、今シーズンは他のチームもそれを使用しています。私はそれについてあまり考えたくありません。

「私は最速のクルマを持っているので、ホッケンハイムで勝ちたい」とドイツ人選手は付け加えた。

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著者紹介:

レオポルド

レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。