最初のハミルトンとフェルスタッペンの衝突の後、論争が爆発する
19月1日-イギリスGPに続いて論争が爆発するにつれて、FXNUMXの世界は、チャンピオンシップリーダーを去ったクラッシュの責任者をめぐって分裂します。 マックスVerstappen 病院で簡単に。
メルセデスのトト・ヴォルフはレースの勝者を主張します ルイス·ハミルトン フェルスタッペンの51Gの衝撃で終わった衝突のルールブックを彼の側に持っていますが、 Red Bull 伝えられるところによると、より厳しいペナルティのためにそのオプションを追求することを検討しています。
フェラーリ's チャールズレクレックしかし、事件の真後ろから最も近い視界を持っていた。
「ルイスは完全に頂点に立っていなかったかもしれないが、マックスが外側でかなり攻撃的だったことも事実だ」と彼は言った。
他の場所では、衝突への反応は非常に非難され、英国のSky Newsは、ソーシャルメディアの一部がXNUMX度の世界チャンピオンで人種的虐待を指示したと主張しました。
「私たち全員が一歩後退することが重要だと思う。感情が高まっていると確信している」とハミルトン氏は語った。
しかし、ルクレールは、ハミルトンが日曜日のレースに勝つためにコプスコーナーの内側で彼にほぼ同じ動きを試みたとき、同じ脂肪を避けるために余分なスペースを与えたことを認めました。
「私が若い頃、私はおそらくマックスと同じくらい攻撃的だった。実際にはそれほど攻撃的ではなかったかもしれないが、残念ながら攻撃性は彼の側からとどまり、私たちは衝突した。
「残念ですが、チャールズがレースの事件だと言ったように、これらのことが起こります。
「私は彼とのレースを楽しんでいますが、誰からも引き下がることは決してなく、攻撃性が低下するようにいじめられることもありません。」
36歳のハミルトンは、2021年にフェルスタッペンとの事件をさらに排除することすらしていません。
「これ以上何を言うべきか本当にわからない。ただゲームをするだけだ」と彼は言った。
「コース上で敬意を払う必要があります。そうでない場合、それはもっと頻繁に起こると思います。」
彼らにとって、 Red Bull (NAIST) と メルセデス ボスはレースコントロールとメディアの両方でバーブを交換し、ウォルフはメルセデスが2021年のタイトルを帳消しにすることにはほど遠いと主張しました。
「私たちは持っているすべてのものと戦っている」と彼は言った。 「との戦い Red Bull とても近いので、すべての藁に手を伸ばしています。」
以前と現在は F1 ドライバー、彼らは衝突について複雑な感情を持っています。
マーク·ウェバー ハミルトンの運転は「本当に不器用」と呼ばれ、 フェルナンド·アロンソ 彼がフェルスタッペンと並んでいたら、XNUMX度の世界チャンピオンは「ただ消えることはできなかった」と主張した。
「それは悪い瞬間でした、しかしそれについて特別なことは何もありませんでした」とスペイン人は言いました。 「ただ運が悪い」
ダニエル·リチャルド 競合他社を「判断」することにも消極的でしたが、ハミルトンは「攻撃が強すぎ」、誤って「マックスに滑り込んだ」と考えています。
ただし、時折FIAスチュワード サロ・ミカ Cモアに次のように語った。「残念ながら、これはマックスのせいだと思います。彼は立ち去るべきだったのです。
「私にとっての（ハミルトンの）ペナルティは、「わかりました、あなたは無罪ですが、10秒かかります」のように見えました。」
フェルスタッペンの元チームメイト アレックス・アルボン 衝突は今年の「最初のレース以来」醸造されていると考えています Red Bull レーサー セルジオペレス ホイールツーホイールアクションを「エッジを超えて」呼び出す。
「彼らは近すぎて激しく戦った」とメキシコ人は言った。 「主なことは、マックスは大丈夫だということです。」
リカルドは次のように結論付けています。「それは起こります-それはレースです。しかし、私はマックスに同情します。コプスはあなたがそのような事故に巻き込まれたい最後のコーナーです。」
44 F1 ファンのコメント「最初のハミルトンとフェルスタッペンの衝突の後、論争が爆発する
💬 会話に参加しよう — 最新のコメントを見る F1 ファン →
あ、古き良き時代……
https://www.youtube.com/watch?v=91JoW4mSiZo
ここで大きな違いが約140mphの違いです。そして陰気な男ヒルは走り去りました
それを現在のドライバーに任せましょう。 同じコーナーで撮影されたルクレールは、かつての敵アロンソと同じように大丈夫でした。 レース事件はルクレールが言った。 肘掛け椅子の専門家に彼らのLH暴言を始めさせてください。
私たちが呼んでいるような事故と、コーナーのまったく同じ地点/角度で追い越しが行われたのでしょうか。質問したのはあなたのような専門家ではありませんか?
そして、ここにいる人々が私たちがもう少し続けると思うなら、bbcf1 の hys ページをチェックしてください。そこには現在 XNUMX 件のコメントがあり、詩人の余地があると言えます。
XNUMXつの衝突は同じではありません。 ホーナーは、Copseでは追い越しは不可能だと嘆きました。LHはもっとよく知っています。 おそらくあなたはアロンソやルクレルクよりもこのテーマについてもっと知っているでしょう、あなたは通常あなたがそう思っていると思います、笑。
あなたは私が専門家ではないと言ったところを読むことができますか？、私はこれらのことをチェックする必要があります、私が言ったように、私は意見を与えていない質問をしていました、f1賢明な老人に来てください
あなたは確かに英語の専門家ではなく、非常に紛らわしい投稿です。 とにかくLeclercとAlonsoに戻ります。
シュロップ」、あなたは不可能を求めています。
ただこれを言うと、グロージャンがこれをした場合、彼は確かに3レース禁止のペナルティに直面するでしょう、これをグロージャンのペナルティと比較すると、10秒はくびきです...
あなたはその正しい相棒を手に入れました
Re Copse：XNUMX人のドライバーが同時にFUと言って、クラッシュしました。 それらの両方がルバーブにいるに値する。 ルイス卿は幸運に恵まれました.....今回は。 ビートルズを常に覚えておいてください。インスタントカルマがあなたを魅了します。
競馬ファンは素晴らしく、私たちは皆、意見を言う権利がありますが、実際の事実に基づいて意見を言う人は多くありません。まず、レーサーの思考プロセスを評価する必要があります。時々あなたは赤いもやの犠牲者になります。この場合は緋色でした。この二人は非難に値するが、だからと言って事故が「無過失」になるわけではない。
偽善を見てください。マックスは常にミサイルのような存在で、パスが遅れてターゲットを探し、トラックの他のパスにぶつかりました...今週末のパスとカルンによる過去のパスのリプレイを見てください...激しいレースで押し切るだけです他のドライバーが後退したときに機能します - D と同じように Hill 説明され、LHとVBは常に撤退してきました..今まで...このタイプのレースは私にセナ/マンセルを思い出させます... Jビル/ Mシューミ... D Hill/ MSchumiそしてGilleV / Peroni ..ハードホイールツーホイールレースは、敬意がなければ一方または両方に涙を流します...しかし常にではありません...今年のガスリーとペレスのスパを参照してください...しかし見る Red Bull 偽善....マックスがアスンバンプをダイビングすることは許容されますが、他の人は許容されませんか？
カルンはおそらく夕方にハマスでミッキーをこすります。
ホーナーは会社の方針に従い、従業員をサポートしていますが、従業員はいつ撤退して他の人のためにスペースを空けるかわからないという評判があります。
あなたが名前を挙げた他のドライバーは、少なくともお互いを尊重し、通常、いつバックオフしてスペースを作るかを知っていました！
実際、ハミルトンはそれが終わったことを認めるには程遠いです!!!
マックスははるかに優れたドライバーになり、完全なスキルを備えています。 私に言えるのは、ベイビー・ハミルトンは今シーズンは後退し、来年はミッドフィールドになるだろうということだ。
周期
ハマスが肉屋のエプロンに身を包んだら、これらの愚か者は彼が何をしても彼を愛するでしょう。
メルセデスは多くの影響力（お金）を持つ裕福な懸念です。公正なプレーはピエロを禁止すると言います。茶色の封筒がテーブルの下を飛んでいます。彼が人種差別的なカードの後ろに隠している彼について何でも言ってください。そんなにない
もしルイス以外のドライバーだったら、彼らはレースから失格になっていただろう。 サーキット全体で最も速いコーナーの 130 つ (おそらく XNUMXR のほうが速いでしょうか?) は、不器用なインサイド ランジを行って、フロント タイヤが先頭車両のリア タイヤに激しくぶつかり、先頭車両が道路から外れて突っ込んでしまうような場所ではありません。フェンス。 マックスの車は簡単に空中に浮遊し、フェンスを突き破って後ろの群衆に激突し、数十人が負傷または死亡した可能性がある。 ルイスはレースを欠場する必要がある。
まさに米国の高速道路パトロールは、合法的な追及を逃れて犯罪者を追跡するという作戦を完璧にこなしている。ハマスはテレビの見すぎなんだろうね
はい、「精密固定化技術」を表す物議を醸す「PIT操作」-動きの頻繁な使用の増加が多くの死者を引き起こし、一般的に力の使用が正当化される場合にのみ正当化されるため、「精度」の側面は大部分が明らかにされています容疑者については、そうでなければ正当化されるでしょう。
私はハミルトンのファンですが、もしそれがサッカーだったら、彼はレッドカードを受け取っていただろう。
もし私がハミルトンだったら、明らかに彼の間違いだったので、ライバルを殺そうとしていた後、私は二度と出かけなかっただろう。
メルセデスは F1 スポーツではなく、マーケティングの練習です。
それらは 10 秒のペナルティの裁定に影響を与えましたが、事実上、ペナルティはまったくなくなりました。 恥ずべき。
私はXNUMXつのメルセデスを所有していますが、もうXNUMXつ購入することはありません。
21シーズンに入ってLHはライセンスに6ポイントを持っているが、マックスは21シーズンの開始時点でXNUMXポイントを持っていた。
ハミィは SS クラッシュを引き起こしたことで 2 ポイントを獲得したと思いますが、多くの人が同様の責任を負っているため、MV もポイントを獲得しました。...ああ、彼はしませんでした...。
あなたがどこから来ているのかを知っています。所有者は決してXNUMXつを望んでいません。私はモーガンを運転し、クラスのカルノーはハミルトンのファンでもありません。彼の体の背骨ではありません。
ここで誰のせいにするのかは言わないが、来年の価格上限の導入により、少なくとも部分的には補償に基づいて「衝突を引き起こした」ことに対してペナルティを課すべきである。彼らはシーズンの残りの間ポケットから出ていないということですか？ 費用の一部またはすべてをドライバーに転嫁したり、ドライバーを交換したり、適切と思われる場合は罰金を全額支払うなど、チームの責任となります。決定するのはチームの責任です。ドライバーにどれだけのリスクを負わせることができるか、そしてドライバーがそれらの命令にどれだけ従おうとするかまで。
自分のせいではない仕事中の事故で怪我をしたことはありますか?アムステルダムオフィスに電話して、交通事故アドバイザーに相談してください。
無保険のドライバーに轢かれてしまった場合は、事故の専門家である当社の無料サービス (レッドブルソリシターが引き受ける) をご利用ください。
私はユーロ/ブリットのポスターとアメリカ人の違いが大好きです。ブリットとヨーロッパ人は何もありません。私たちはできる限り骨に近づきます。印象を受けると、アメリカ人の投稿は時々躊躇します。敏感な主題、例えばハミルトン
もちろん私が間違っている可能性はありますが、私をくすぐったもう一つのことは、誰かがルイスに付けた名前です「ハマス」、今では単なるニックネームであり、ルルやルーシー以上に有害な意図はないと思いますが、それを見るたびに、私はただそれを見るたびにただ思うのです考えずにはいられませんが、確かにそれは --https://en.wikipedia.org/wiki/Hamas
どういうわけか、ハマスは単に最後の「s」が欠けているHamAssのことだと思っていました。 陰謀論に偏った私の心ですら、サー・ルイスとパレスチナ民兵組織を関連付けることはできない。 君たちの無神経なユーロ/イギリス人がルーシーをクソだと呼ぶなんて……今なら分かる。 笑
ハムのお尻の穴の略語かもしれません
明確にしておきたいのは、ロールがユーロ/英国人と言っているとき、彼はイギリス人をヨーロッパ人として指しているのであって、ドイツ人が運営する政治経済同盟であるゼクトのメンバーではなく、ドイツ人が初めてヨーロッパを運営しようとしたわけではないということです。ちょっと皮肉です。いつもうまくいきます、私は見つけました。
私は物議を醸すかもしれないが、今月の優秀社員ジャックスが私にビッグマックにチーズを2倍盛りで出してくれたように、それはいつもユーモアのセンスを帯びていて、悪意はない。彼が選んだ職業において、人生で不幸な人に対して。今後は、ハンバーガーをひっくり返す技術で生計を立てていることから、フリッパーと改名する。
ルイス・ハミルトン卿の心に何が起こっているのか誰が知っているのか、私たちがしているのは、彼は新しいgf、彼の理学療法アンジュを持っていて、レース後にかなり語っています。
申し訳ありませんが、この投稿は不快なコメントを引き起こしました。 「ロバ」という表現は解剖学ではなくロバを指しており、ユーモラスな皮肉であると考えられていました。 私は逃した。
ちょっと待ってください、ここで何かが起こっています、私も自分の投稿について先ほど謝罪しました、何かが空中にあるに違いありません
いいえ、水です。鉛のパイプ。
事故の前にマックスがルイスの前で何度も織り、ルイスが実際にマックスを追い抜くチャンスが数回あったときに彼をブロックしたことについては誰も言及していません。
ええ、私もそう言いました。
F1 リバティに買収されて以来、彼らはそこから得られる金銭に全力を注いでいる。LHは現在彼らにとって良い稼ぎ手なので、メディアの報酬として彼がそこにいてくれるようあらゆる手段が講じられるだろう。 F1 ますますNASCARに似てきており、リバティが望むように行けば同じシリーズになる可能性もある。
彼は素晴らしいドライバーだから、ということですよね？もしNASCARのようになったら、それは間違いなくHAMCARになるでしょうね？
彼はそれを死のレース2021に変えようとしています
過去数シーズン F1 オーナーの金儲けのためにゲームに変わったようだ。すぐにNASCARレースの一部になるだろう。 F1 行った。
NASCARは別の球技です。インディカーかもしれません
多分hamassholeの略語
ハンガリーのRBは車の新しいスポンサーを発表しており、ホンダに代わってリアウイングに「ギャップに注意」と「スピードに注意」を交互に採用する予定（英国ドライバー安全課の厚意）
ルイスは意図的かつ非常に賢明な作戦を実行した。彼は病人だ。なぜルクレールではなく彼なのかと誰もが疑問に思うだろう。答えは簡単です、ルイスがこの男をどこにぶつけたか見てください、彼は外側にいて、ルイスは実際にレースラインから出てきて男を押したのだ。彼は、すべてが自分に有利な場合にのみ公正に勝利を主張できるベン・ジョンソンよりも悪いです。そうでなければ、彼はタイトルや勝利に基づいて私たちが信じたいほど優れているわけではありません。ル・クレールの追い越しに関しては、まあ、彼はレースライン上にいたが、ルイスはフェルスタッペンのチャンスを損なうのに忙しかったので、彼を見ることができずにポジションを失った。このような事件でルイスが叱責されなければ、ほとんどのスポーツと同じように、人々はF1ですら八百長に熱中していると信じ始めるだろう。それは私の人生で最も悲しい日になるでしょう。サイトが私の意見を受け入れられないようなので、拒否されています。ルイスとイギリス人のF1は協力関係にあると思います。意地悪してごめんなさい、あなたがWWEになったことさえ気づかないでください。