หัว: ใหม่ F1 ยุคเครื่องยนต์มันแพงเกินไป

ยุคเทอร์โบใหม่ของ F1 นั้น "แพงเกินไป" ตาม วิลเลียมส์ ผู้ร่วมก่อตั้งและหัวหน้าด้านเทคนิคอดีตหัวหน้าแพทริค
ชายชาวอังกฤษวัย 67 ปีรายนี้กล่าวกับ... บีบีซี เขาคิดว่าวงการกีฬานี้เดินผิดทางไปแล้ว เพราะมุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีไฮบริดที่ใช้บนท้องถนนมากเกินไป
"ฉันคิดว่ามันควรจะเป็นเรื่องของไดรเวอร์และความบันเทิงในแทร็กมากกว่านี้" เฮดกล่าว
“ ผู้คนบนท้องถนนกำลังทำผลงานได้ดีในไฮบริดอยู่แล้วในตอนนี้” เขากล่าวเสริม
"ฉันไม่แน่ใจว่ามันต้องการสูตรหนึ่งเพื่อแสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีไฮบริด"
และเขาคิดว่าปัญหาหลักคือค่าเครื่องยนต์สำหรับทีม
“ คุณสามารถผลิตพลังม้า 800 สำหรับทีม 2 ล้านยูโรในแต่ละปีฉันคิดว่าทีมจะต้องจ่ายประมาณสิบเท่าของจำนวนเงินนั้น” หัวหน้ากล่าว
"มันเป็นวิธีที่แพงมากในการให้พลังงานแก่รถคันหนึ่ง
"ฉันคิดว่าเครื่องยนต์เป็นชิ้นส่วนที่น่าสนใจ แต่ฉันคิดว่ามันแพงเกินไปสำหรับสิ่งที่พวกเขาควรจะทำ"
ด้วยมุมมองที่คล้ายคลึงกันในอดีต F1 ฟลาวิโอ บริอาโตเร หัวหน้าทีมกล่าวว่า F1 เริ่มหันเหไปผิดทางเนื่องจากอิทธิพลที่ไม่สมดุลของวิศวกร
"การออกแบบปีกเครื่องบิน 70 แบบในฤดูกาลเดียวเป็นเรื่องที่ทำได้จริงหรือไม่?" สำนักข่าวของอิตาลีรายงานคำพูดของเขา กด.
"ดังนั้นวิศวกรเหล่านี้สามารถสำเร็จความใคร่ได้หรือไม่
"น่าเสียดาย" Briatore กล่าว "ด้วยการยกเลิก FOTA มือฟรีมอบให้กับผู้ที่ไม่มีความรู้สึกว่าสัดส่วน"















3 สุดท้าย F1 ความคิดเห็นแฟนๆ

ชรอปปี้ฟลาย on คริสเตียน ฮอร์เนอร์ เปิดเผยเหตุผลว่าทำไม Alpine ถึงได้รับความนิยม F1 ดูเหมือนว่าการกลับมาจะไม่น่าเป็นไปได้6 ชั่วโมงที่ผ่านมา 
เจเร จิราลา on Red Bullน่าทึ่งมาก F1 การกลับมาครั้งนี้ส่งสัญญาณเตือนก่อนปี 20278 ชั่วโมงที่ผ่านมา 
เจเร จิราลา on คริสเตียน ฮอร์เนอร์ เปิดเผยเหตุผลว่าทำไม Alpine ถึงได้รับความนิยม F1 ดูเหมือนว่าการกลับมาจะไม่น่าเป็นไปได้22 ชั่วโมงที่ผ่านมา
ทั้งหมด F1 ความคิดเห็นแฟนๆ