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トト・ヴォルフは、フェラーリには「もう一秒」のラップタイムがあるかもしれないと考えている。

2020年のフェラーリのテストペース不足は目立った。

「メルセデスが依然として基準であることは間違いない」とチーム代表のマッティア・ビノットは主張する。

だけど セバスチャン·ベッテル 「新しい車の方が優れていると確信しています。特に高速コーナーで大幅な改善を感じています。」

そして、明らかに依然として支配的な組織のボスであるウォルフ メルセデス チームは、フェラーリはまだ2020年のエンジンを始動していないと考えている。

しかし、彼はこう言いました。 アルファ·ロメオ そしてハース車は明らかにより大きなパワーで走行することが多くなりました。

「フェラーリのエンジンがアルファロメオで何ができるかを見ることができますし、 ハース」とヴォルフ氏の言葉を『Auto Bild』が引用している。

「フェラーリの最高速度はそれとは程遠い。おそらくそこにはXNUMX秒のスピードがあるだろう。」

しかしビノット氏はそれを肯定していない。

「それは正しいコメントではない」と彼は言った。 「彼ら(メルセデス)は我々が何をしているのかをよく知っているようだが、そうではない。」

ベッテルはパニックにはなっていないが、それを認めている フェラーリ 改善する必要があります。

「我々の目標の一つは、コーナーで車を速くすることでした」と彼は語った。 「速いだけでなく、タイヤの摩耗も改善されます。

「言えるまでにXNUMX、XNUMXレース待つ必要があるが、今よりも良い順位にいたいと思うかもしれない。しかし、シーズンはまだ始まっていない。

「私たちは改善できることを知っています。」

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