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セバスチャン·ベッテル シンガポールでは、「私は今でもレースが大好きだ」と宣言して、周囲の炎上を和らげようとした。

XNUMX回転世界チャンピオンが去るだろうとセンセーショナルに主張する人もいる フェラーリ、彼の若いチームメイトだから チャールズレクレック 「ナンバー1」として優位に立っている。

1歳のルクレールは木曜、イタリアの記者団に対し、「21位?そのような気持ちはない」と語った。

「外部の人は違う見方をするかもしれないが、私たちには平等な機会がある。セブと私はお互いをうまく補い合っている」と彼は付け加えた。 「私が彼を助けたレースもあれば、彼が私をサポートしたレースもあった。」

しかし、モンツァでベッテルの冷静さが試されたのは、予選でドイツ人にスリップストリームを与えるという合意をルクレールが明らかに破ったときだった。

「大混乱だった」とルクレールはシンガポールで認めた。 「セバスチャンのラップを犠牲にしたくなかったのは確かだ。彼との関係は今も変わっていないと思う。確かに、モンツァ予選後に疑問はあったが、私はそれらを解消した。」

しかし、ベッテルの懸念はそれだけではない。 彼の後 モンツァ レーススピンとペナルティにより、彼はもうあと XNUMX ペナルティでスーパーライセンスの出場停止処分を受けてレースを欠場しなければならないところまで迫っている。

「正直に言うと、私のキャリアの中でこんな瞬間は覚えていない」と32歳の彼はシンガポールで認めた。 「でも、最悪の瞬間というわけでもない。私はまだレースが大好きだし、まだ時間はある。より良い結果を得て、シーズンを正しい形で終えて、次のシーズンに備えるためには、まだたくさんのレースがある」

レース禁止の可能性についてベッテルは「念頭に置いておいてほしいが、ハンドブレーキをかけたままレースをするわけではない」と主張した。

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1 F1 ファンのコメント「ベッテルは2019スランプを軽視 

  1. ヤドラ

    私はベッテルがシンガポールでルクレールを上回るために最善を尽くし、さらなるペナルティを引き起こすような物議を醸す行為を避けるだろうと信じている。私たちは次の2レースで何が起こるかを待つ必要があり、それからF1でのセブの将来について推測することができます。彼は自分の立場を十分に認識しているので、フェラーリで誰が彼の後任になるか予測しようとせずに、もう少し運転を楽しませてください。

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