ハミルトンの衝突後の火の下でベッテル
26 - セバスチャン·ベッテル チャンピオンシップのライバル選手に故意に体当たりしたとの非難の中で非難を浴びている ルイス·ハミルトン 背後では safety car バクーで。
ベッテル被告 メルセデス ドライバーのハミルトンが彼に「ブレーキテスト」をしたことでフロントウイングが損傷し、彼は激怒した。
「公道でそんなことをしたら逮捕されるだろう」1996年世界チャンピオン デイモン Hill とタイムズ紙が引用している。
彼が言及しているのは、 フェラーリ ドライバーはハミルトンの横に車を停め、意図的にハミルトンに向かっていったとみられ、ハミルトンにペナルティを与え、スーパーライセンスのペナルティポイントの終わりに近づいた。
その後、激怒したハミルトンは、ベッテルが次に対戦したいときは「対面」で臨むべきだと語った。
「ルイスはいつか彼を殴るだろう」と同意した メルセデス チーム会長 ニキラウダ。 「車ではなく拳で。」
この事件についてメディアに責められたとき、ベッテルはそれについてまったく触れようとしなかった。
「私は手を上げようと彼の隣に行った。これは正しくないということをはっきりさせたかった」と彼は語った。 故意だったのかと問われると、ベッテルは記者に「私が手を上げたということですか？」と尋ねた。
記者が何度も衝突について言及しようとしたにもかかわらず、ベッテルは接触があったことさえ認めず、代わりにハミルトンがブレーキテストをしたと何度も主張した。
しかし、FIAが公開したデータによると、ハミルトンのブレーキを温めようとする試みは、 safety car 期間。
「我々はレースをしているが、我々は男性だ」とベッテルは語った。 「私たちは幼稚園ではない」と彼はビルト紙に伝えた。 「我々はレースをすること、肘を使うことが期待されている。」
しかし、ハミルトン氏は、ベッテルの行動はこれからランクインしていく多感な若いレーサーにとって「前例」となると述べ、FIAが今後も行動する可能性があることに同意する人もいる。
「イギリスでは、故意に事故を起こしたドライバーにXNUMX年間の出場停止処分を下したばかりだ」 メルセデス ソースは言った。
明らかなことは、チャンピオン争いでは現在グローブを外していることだ。ベッテルは数日以内にハミルトンに電話するつもりだと述べたが、ハミルトンは「彼は私の電話番号を知らないと思う」と応じた。
フェラーリ は彼らを支持しており、ボスの広報担当者アルベルト・アントニーニは「我々は皆、何が起こったかを見ていた。
「ルイスにとってあれほど遅くなる必要はなかった。セブには責任はない」
チーム代表のマウリツィオ・アリバベーネは、「ボッタスとキミ、そしてセバスチャンの間で何が起こったかを考えると、『これはFXNUMXなのか、それともコロシアムなのか？』と言うでしょう」と付け加えた。
「しかし、それは私たちのスタイルではないので、私たちは文句を言いたくありません。」
ラウダのベッテル批判についてアリバベーネ氏は、「ラウダは好きなことを言える。我々は黙って仕事をしたい」と付け加えた。
4 F1 ファンのコメント「ハミルトンの衝突後の火の下でベッテル
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FIAデータ報告書は、ベッテルに過失があったことを非常に明確に示していると思います。 彼のペナルティが彼の行動の割に甘すぎたことに非常に驚きました...おそらく彼がフェラーリを運転していたからでしょう! ！！！
ハミルトンが意図的に挑発的な速度低下を行い、ベッテルのテイクオーバーの可能性を妨げたとき、ベッテルは他に何ができるでしょうか。 ハミルトンが同様の動きをするのはこれが初めてではない。
ハミルトンはコーナーをゆっくり通過したが、その後のベッテルの行動は許容できないものであり、オーバーリアクションだったが、それは低速だった。適用されたペナルティは正しいものであり、FIA はこれ以上の措置を講じるべきではありません。なぜリカルドはそれについてコメントしているのか、彼には言いたいことが多すぎる、彼は現在5つのレースに勝っているが、それらはすべて他のマシンへの事故によるものだ。
ニキ・ラウダはこの言葉に対して罰せられるべきである：「ルイスはいつか彼を殴るだろう」とメルセデスチーム会長のニキ・ラウダも同意した。 「車ではなく拳で。」 問題を「緩和」するなんて、何と愚かな方法でしょう。