審査委員会、「終末」の苦情は決定に影響しないと言う
28 - F1 レースディレクターのマイケル・マシ氏は、ライバルチームが起こしたコース上の事故に関する「最悪の事態」の苦情にスチュワードが影響されているという主張を否定した。
Valtteri Bottas 先週末、オーストリアでの練習中にピットレーンで誤ってスピンしたとして厳しく処罰され、マクラーレンのラジオによるマシに対する苦情がテレビで公開された。
このフィンランド人ドライバーは、ライバルチームは常に安全を理由にこの種の叫び声で「あなたを台無しにしようとしている」と語った。
「これらのチームの一部が終末のシナリオを素早くマシに報告するのは非常に興味深いことです。」 メルセデス チームのボスToto Wolffは言った。
「このラジオチャンネルがオープンして、みんなで笑えるようになったことはとても気に入っています。」
ヴォルフはボッタスの行動が危険だったことを認めたが、31歳のボッタスが言い訳をすればペナルティを最小限に抑えることができた可能性があると述べた。
「バルテリはレーススチュワードに、自分は何か練習していると公然と正直に答えた」と彼は語った。
「他のドライバーの多くは、何が起こったのか分からないふりをするか、コース中の広告が滑りやすいか何かだと指摘しただろう。しかしバルテリがしたのは、正直に自分の間違いを認めたということだ」
「もう少し誠実さが必要だと思う paddock「ボッタスが実力を発揮しているようにね」とウォルフは語った。
しかし、マシは、 F1 スチュワードたちはライバルチームとその「終末論」の煽動に影響を受けている。
「実際、スチュワードはチームとの会話を聞いていない」と F1 レースディレクターはこう主張した。「レース中もチームの声が聞こえないんです。」
「彼らはその情報にアクセスすることができません。」
マシはまた、他のチームは存在しないと説明した マクラーレン とボッタスの事件について不満を述べた。
「これを強調したいのは、このような事件が発生した場合、我々は直ちにすべてのチームに捜査が開始されたことを通知するということだ」と同氏は述べた。
「たとえマクラーレンが何も言わなかったとしても、私はスチュワードにあの事件を調べるよう頼んでいたと言えるだろう。」
5 F1 ファンのコメント「審査委員会、「終末」の苦情は決定に影響しないと言う
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「…言い訳をすることでペナルティを最小限に抑えられる可能性がある。」 本当に、彼にはもうF1マシンをコントロールする能力がないというのが唯一の言い訳だ。
ピットレーンのビデオを何度も見ました。 MB が 2D ギアリリースを試みたところ、後輪タイヤがスピンし、時速 15 ～ 25 マイルと思われる速度で走行中に車がホイールベース内で横向きになりました。 死刑には至りません。 いや、ビッグボーイレースで、轟音を立てて進入し、180度で走り、XNUMXつのピットボックスを滑り抜ける車を見たことがある。 それを乗り越えてください。
それが、ブレーキ調整が下手なジャクシ技術者を雇ったことで得られるものだ、彼を解雇しろ、トルガー氏を解雇しろ、いや、ルルが何と言おうと関係ない、あなたの上司はあなたですよね？
また街のチャックル兄弟、なるほど。 ROR はい、それは死刑に値する犯罪ではなかったので、彼は死刑にならなかったのです。 ああ、時速25マイルで車に轢かれた人は皆、そうは思わなかった。
目が覚めましたか、それとも介護者が帰ったばかりですか、もっとよくしてください f1 、....