Red Bull エンジンの状況は現在「危機的」

2 F1 ファンのコメント「Red Bull エンジンの状況は現在「危機的」　

1. ロレイン・トルブ 11年前

   フィアット、マセラティ、ベントレー、ジャガー、ランボルギーニはどうでしょうか。それらはすべて、エンジン プログラムを実行するためのエンジニアリング、能力、技術スタッフを抱えています。 おそらくホンダ・マクラーレンが復帰したようなものになるだろうが、今シーズンのホンダ・エンジンのようなパフォーマンスにならないことを祈りたい。 私は時間をかけて考えましたが、それらのメーカーの財政のおかげでそれは可能であるように思えました。 他の人がそれが可能だと思うでしょうか？

   000
2. スーザン・アンガー 11年前

   ジムより: 失礼ながら、あなたはフィアットとミスターMがフェラーリとマセラティを所有していることをご存知でしょう。ジャガーについては、インドのタタと話をする必要があります。ベントレーを現在所有しているのは誰なのかわかりません。合併や買収では、おそらく親会社があるため、ブランドを選ぶほど簡単ではありません。たとえば、レッドブルの選択肢の1つはVWが所有するアウディですが、現在対処しなければならないすべてのディーゼル問題とは別に、ホンダと同じ開発の崖を登る必要があります。さらに、現在のすべての F1 エンジンサプライヤーは、アウディやフォルクスワーゲンがスポーツに参入し、レッドブルの車が製造される2～3年後に、レッドブルが「彼らのパワーユニットの秘密を知り」、それをアウディやフォルクスワーゲンに渡すのではないかと非常に恐れている。
   もう一つの問題点は、レッドブルのマテシッツが現時点で最高のエンジンしか持たないことだ。彼は、ホンダが再び名声を取り戻すのを忍耐強く待つロン・デニスでは決してない。さらに、すべてのエンジンサプライヤーは、レッドブルに何らかの欠陥があった場合、マテシッツやレッドブルが自社のパワーユニットの悪口を言う可能性があることを強く懸念しています。
   そういうわけで、甘やかされて育ったマテシッツはビー玉を集めて家に帰るべきだと思います。一番いいのは、彼が自分のチームをそれぞれ1セントで売って、BARホンダの終焉を再現することだろう！たぶんロス Brawn その後、さらに 1 ～ 2 つ購入して、再びスポーツに戻るでしょう。

   000

💬 会話に参加しよう — 最新のコメントを見る F1 ファン →

コメントは締め切りました。