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5月28 - Pirelliは7月の選択から最も難しいタイヤコンパウンドを落とすとの報告を確認しました イギリスグランプリ.

最近の論争の末、ドライバたちはF1の公式サプライヤに、ハードコンパウンドを落とすよう働きかけました。 シルバーストーン.

ピレリは同意した。

「これは実験だ」とイタリアのブランドの F1 チーフのマリオ・イゾラ氏は Auto Motor und Sport に語った。

「我々は非常に積極的なので、シーズンの後半でそのように続けるかどうかを言うことはできません。我々は結果を待たなければならないでしょう」と彼は言った。

しかし多くのチームやドライバーは、ピレリの2017タイヤは、特にその範囲では保守的すぎると思います。 モナコ 柔らかいタイヤでさえも「硬い」場合。

「実際には、ここには特別で非常に柔らかいタイヤが必要です」とIsolaは認めました。 「ここでは、ウルトラソフトタイヤでも、大きな磨耗なしで完全なレース距離を達成することができます。

「そのようなタイヤを開発することは問題にならないだろう、しかし残念ながら私達にそれらをテストする方法がない。 バルセロナ 無意味だ」と彼は言った。

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