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27月XNUMX日 - ギャップイヤーを経て、 ドイツグランプリ 今週末に戻ってくるかもしれないが、カレンダー上のこの国の地位の将来には依然として疑問が残る。

それだった ニュルブルクリンク そのせいでドイツは2015年に欠場し、サーキットは依然として交互開催を続けることができないようだ。 ホッケンハイム.

「我々には2016年と2018年の契約があるが、それ以外は我々の番ではない」 ホッケンハイム ゲオルグ・ザイラー長官はドイツ通信社SIDに語った。

そして、2018年以降も疑わしいと彼は付け加えた。

「もちろん、サーキットのイメージのためにもFXNUMXを維持したい。しかし、それは経済的に機能するレベルでなければならない」とザイラーは語った。

New ニュルブルクリンク ミルコ・マルクフォート最高責任者もドイツの F1 将来は明るいが問題はお金だと言う。

「私たちはぜひこのイベントを主催したいと思っています ドイツグランプリ、」と彼は言った、「しかし、そのためには適切な経済状況が存在しなければなりません。 我々にはいかなる犠牲を払ってもFXNUMXを買う余裕はない。」

ホッケンハイムのザイラー氏は、問題はアゼルバイジャンなどの新たな開催地が平均年間レース料金を押し上げていることだと語った。

「もしレースに20万ユーロを支払う50カ国があったとしたら、シーズンはおそらくそれらの国でのみ開催されるだろう。

「しかし、私たちにとってそのような公的ポットはありません。私たちはファンに頼る必要があります。」

ハルシオン ミハエル·シューマッハ しかし、そんな日々はもう終わりました、とザイラー氏は言いました。 ホッケンハイムの視聴者は以前よりも「高齢」になりました。

ドイツの放送局RTLが伝えた。 ホッケンハイム は日曜日のレースのチケットをこれまでに52,000枚販売しており、目標の60,000枚を下回っている。

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