オコンとガスリーを懸念するアルピーヌの闘いは続く
8 - 高山 不測の事態に備えて「準備」されている エステバンオコン or Pierre Gasly あるいはその両方が、危機に見舞われたチームを年末に見捨てることになるだろう。
ルノーのワークスチームであるにもかかわらず、このチームは冬から出てきたマシンの中で最も遅いマシンだった。
最初のアップグレードが鈴鹿でクルマに追加されました。新しいフロントウイングといくつかの軽量化が最も顕著でした。しかし日曜日、オコンとガスリーはペースの点でほとんど進歩していないようだった。
「我々は非常にアグレッシブな戦略を立てていた」とオコンはカナル・プラスに語った、「そして一時は他のチームと互角に戦っていた。しかし、我々は彼らを引き離すほどの速さはなかった。
「自分たちがどこにいるのかを正確に知る良いテストだった」とフランス人選手は付け加えた。 「クルマにとっては本当に難しいトラックだし、私もどうやってやるか知っている」 鈴鹿 非常によく。これまでトップ5に入ってきましたが、今日はそれだけでは十分ではありません。もっとパフォーマンスが必要です。
「予選では一歩前進できたと思うが、レースでは望んでいた位置には達していない。やるべきことはまだたくさんある。」
状況を心配しているのかと問われると、オコンは認めた、「我々は年初から心配していた。今の自分たちができる進歩を見る必要があるが、レースではここで一歩後退した。
「心配してもしなくても何も変わらない。頑張らないといけない」。
ガスリーに関しては、公の場では明るい印象を与えようとしているが、心配していることも明らかだ。
「このような困難な時期であっても、私たちは前向きに考えなければなりません」と28歳の彼は語った。 「今、我々はクルマをさらに改良する必要がある。
「我々は先頭で戦うのに必要なパフォーマンスを持っていない。ここでレースペースを一歩後退させてしまったことさえある。しかし、チームにはそれができると分かっている。我々はピースを持ち込んでハードワークし続けなければならない。遠くにいるし、こんなに遠くにいるべきではない。」
高山 どうやら運営面でも苦戦しているようだ。 ウィリアムズ - チームはレースで利用できる 3 台目のシャーシをまだ持っていません。
チーム代表のブルーノ・ファミンは、次のアップデートはマイアミでのみクルマに追加されると述べ、ヴィリー工場とエンストン工場にも「より良いプロセスとより良い組織」を導入しようとしていると主張した。
しかし、オコンとガスリーの両者は、2025年に向けてジャンプシップのオファーを明らかに受け入れる可能性があり、これは新人リザーブドライバーのジャック・ドゥーハンにとって朗報となる可能性がある。
「彼は訓練を受けてきたと思うし、今年もかなり長いテストプログラムで訓練を受けることになるだろう」とファミン氏は語った。 「車が必要なので、すぐに出発します。 シャーシ そのプログラムを実行します。
「その後、ドライバー市場は非常にダイナミックになるだろう」と彼は認めた。 「現時点で、我々が持っているドライバーに満足していると言える。しかし、我々はいかなるシナリオにも備える準備ができている。
「ジャックは成長し続けるためにテストする必要がある。彼の将来がどうなるか見てみましょう。しかし、その質問に答えるのは少し時期尚早です。」
2 F1 ファンのコメント「オコンとガスリーを懸念するアルピーヌの闘いは続く
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おそらく、イモラでの最初のヨーロッパ大会まで、少なくともあと1ラウンドはかかるだろう。そこでは全チーム（少なくともウィリアムズを除く全チーム）が確実にシーズン初の大きなアップグレードをもたらすだろうが、シーズン中と同様にそれ以降もアップグレードされる可能性が高い。マクラーレンが昨シーズンほぼ半ばまでに違った結果を示したとしても、現代のFXNUMXでは一般的に利益を上げるのは難しい。
鈴鹿で残りのランナー全員に多かれ少なかれ左右から追い抜かれたことは、両ドライバーにとって特にイライラさせられたに違いない。
F1 健全？まあ、2つのOEMは、競争力のある車を作るために必死に努力しているけどね。