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F1 CEOのチェイス・キャリー氏は、このスポーツの過度に複雑なルールをファンは「本当に理解できない」と語る。

2021チームは現在、XNUMX年に向けたまったく新しい技術ルールとスポーツルールに原則的に合意しているが、リバティ・メディアおよびFIAと新たな商業協定についてはまだ交渉中である。

インディペンデント紙によると、キャリー氏は最近の投資家会議で「我々には複雑な罰則や規則が多すぎる」と語ったという。

「我々は100ページに及ぶ規制書を持っている。我々はこのビジネスを、ファンが理解できないような複雑さを減らし、より理解しやすいものにしなければならない」と彼は付け加えた。 F1 ビジネスジャーナリストのクリスチャン・シルト氏。

しかし、オーナーのリバティを代表してこのスポーツを運営するキャリーは、 F1 それは「常に」複雑であることを意味します。

一方、ドイツの情報筋によると、チームは2021~2025年の新しいコンコルド協定に署名すれば、毎年スポーツから撤退する自由が与えられるという。

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8 F1 ファンのコメント「F1 ファンは複雑なルールに従えないのでしょうか? 

  1. ジェイ

    修正。 アメリカ人は複雑なルールに従うことができません。

    • じゃあ

      ..またはフェラーリ

  2. アマヤロック

    リバティ・メディアは乗っ取った瞬間からF1をめちゃくちゃにしてる。彼らは何があってもお金を稼ぐことだけに興味があります。そしてすぐに完全にアメリカ人になるでしょう。そうすれば、リバティ・メディアは多くの英国ファンのスポーツを台無しにしてしまったことを自分でたたくことになるだろう。

  3. スティーブスミス

    アメリカ人に車の位置を知らせるため、テレビ用に車に紫色の跡を付ける時期が来たのだろうか?

  4. ReallyOldRacer

    私たちムリカンズに対するかなり良いショットだ。スティーブの言葉に大声で笑ってしまいました。戦いに意味はない、イギリス人はすでに負けている。質問: ジェイ、実際に給油規制を全部読んだことがありますか?そうしてから、その複雑さについてコメントしてください。アマヤ、あなたの言う通りです。リバティは最悪ですが、私たちのスポーツを収益化するために最善を尽くします。バーニーのほうがよかったですか?スティーブ、コメントも質問もありません。素晴らしい投稿です。コリンとジムの話に戻りますが、私たちの中にはF1を理解し愛しているムリカンが少数いるということを理解してください。

  5. マーシャル・バック博士

    ポール・ディレスタの解説は興味深いと思いますが、彼は話すのが早すぎて、スコットランド訛りのため、特にアンソニー・デイヴィッドソンとの高速で重複するディスカッションでは、約 30% の確率で理解不能になることがあります。 ホッブズとマチェットが懐かしい。

    • ReallyOldRacer

      バック博士、あなたがディフィー、米国を拠点とするレース評論家のデビッド・クロフトについて言及していないことに気づきました。ええ、私は知っています、またクロフトのショット...彼はそれに値します。

      • マーシャル・バック博士

        リー・ディフィーはホッブズとマチェットをうまくまとめ上げ、私が個人的に気に入っているF1の技術面やドライビング面について詳しく話した。

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