F1 カナダ向けに費やされたエンジン「トークン」

レオポルド 6月2 2015 所要時間

2 月 2015 日 - エンジンメーカーはついに、XNUMX 年にシーズン中のパフォーマンス「トークン」を導入する準備を進めています。

今までですが、メルセデス, フェラーリ, ルノーとホンダは信頼性を理由に「パワーユニット」に改良を加えたが、エンジン凍結規則の下で完全な性能向上を図るために「トークン」を交換した企業はなかった。

メルセデスチーム会長ニキラウダ出発したモナコ最近、ドイツの部隊が新しいエンジンをカナダに設置すると発表した。

"メルセデスエンジンにアップグレードをもたらします」メルセデス顧客蓮マシュー・カーター長官は英国スカイに対し、「だから我々はそれを楽しみにしている」と認めた。

しかし違うフェラーリ、伝えられるところによると、カナダ向けにトークンを燃料としたパフォーマンスアップグレードの準備ができているとのことです。メルセデスモントリオールのレースに先立ってトークンを一切使用していないと考えられている。

In モナコ, フェラーリチーム代表のマウリツィオ・アリバベーネは、「カナダではトークンを使用しないが、いつ使用するかは聞かないでください。ドイツ人は使いたくないからです（メルセデス）知ること！」

カナダよりも先に2015年の最初の「トークン」を支出したと報じられているもうXNUMXつのメーカーはホンダだ。

それにもかかわらずジェンソンボタン今週、モントリオールの長いストレートはホンダエンジンを搭載したワークスチームにとって良くないと警告マクラーレンフォーム。

「カナダはほとんどが低速コーナーだ」と英国人は語った、「しかし、長いストレートがいくつかあるので、我々にとっては難しいだろう。

「我々には合わないサーキットだ」

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著者紹介:

レオポルド

レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。