F1 マレーシアで運転手が意識不明に

F1 ドライバー2014年に行われた極端なダイエットが原因で、マレーシアで一人のレーサーが意識を失ったことが明らかになった。

私たちは土曜日、一部のドライバーがうだるような暑さの中でも故意に脱水症状を起こしていると報じた。 スパン、車の重量を法定制限の692kg未満にするために。

「それが私がやろうとしていたことだ」と認めた ジェンソンボタン。 「サウナやスチームルームに入り、予選が終わるまでは飲んだり食べたりしないでください。

「そうしなければならない選手たちにとっては残念なことだ。」

実際、バトンはマレーシアで脱水症状に対する「戦略」をもてあそんでいるようだ。

同トレーナーのマイキー・コリアー氏は土曜日、ツイッターで「ジェンソンの朝のランニングは、水分補給戦略の指針となる前後の体重測定を行い、ドライバーの減量を極限まで高めた」と述べた。

メルセデス' ルイス·ハミルトン 一部のドライバーのダイエットは「ハードコア」になっていると聞いたこともある、と同意した。

「誰かが疲れ果ててそんなことをしていると聞いた」と英国人は語った。

タイムズ紙の記者ケビン・イーソンは、匿名の F1 運転手は「マレーシアのイベント中に意識を失い、新たな体重制限を満たすために飢えている人がいるのではないかという懸念が浮き彫りになった」。

マーティン・ブルンドル、イギリスのテレビスカイのコメンテーターは土曜日に、まったく同じ話を聞いたことがあると述べた。

グリッド上で最も体重の重いドライバーの中には背の高いエイドリアン・スーティルがおり、彼の体重はチームメイトよりもなんと12キロも重いと言われている エステバン・グティエレス.

さらに悪いことに、 フェラーリ-パワーを積んだC33は、フェザー級のグティエレスがハンドルを握るかスーティルがハンドルを握るかに関係なく、最低重量692kgを大きく超えると考えられている。

スイスの新聞 ビュー そのレポート クリーン 「新しい軽量」に取り組んでいます シャーシ「 スペイングランプリ 5月中旬。

「我々は野心的な減量プログラムを計画している」とチーム関係者は認めた。

著者紹介:

レオポルド

レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。

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