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15月50日 - カタルーニャ・サーキットは、F1にバルセロナに残留するよう説得するために少なくともXNUMX万ユーロを費やしている。

最近発表された F1 マドリードのライバルプロジェクトに向かう 2026 バルセロナとの現行契約の最終年。

F1はバルセロナとの新たな契約の可能性を排除していないが、おそらくそれは他のヨーロッパのサーキットとの毎年の交互契約のみとなるだろう。

しかし、マドリッドは1年以降、F2027の唯一のスペインレースとなることに楽観的であるようだ。

「楽観主義は私たちのものです」 カタルーニャサーキット トラックディレクターのジョゼップ・ルイス・サンタマリア氏は今週、スペインメディアにこう主張した。

記者たちは、現在進行中の改修工事の進捗状況を確認するためにサーキットを訪れていた。この改修工事には50万ユーロが費やされる予定だ。 2026.

「モトGP テラス、ピットビルディング、コントロールパワー、そしてほぼすべての屋上構造が完成し、F1に向けて完成するだろう」と彼はモトについて語った。GP 1月下旬にレースが行われ、FXNUMXのスペイン GP 約1ヶ月後。

革新的な「ルーフトップ」構造はバックストレートのトラックをまたいでおり、バルセロナが説得力のある勝利を狙った大胆な賭けである。 F1 2027年以降もこのサーキットをカレンダーに残すため。

「米国のように、グランプリを3つまで持つ国もある」とサンタマリアは主張した。 「なぜスペインでは2つも持てないのか?」

「(ステファノ)ドメニカリはすでにそう言っている。イタリアでも同様だ。我々はそれに取り組んでおり、F1がここに何年も残ると確信している」

「我々と(F1との)関係は継続している」と彼は続けた。 「私たちは毎週ミーティングを行っています。コマーシャルチームやプロモーションチームとミーティングをしています。今年すでに私たちが示しているのは、私たちが行った仕事の質です。」

サンタマリア氏は、 F1 同社CEOドメニカリは、マドリードでの GP 発表。

"F1 「ここに来ました」と彼は認めた。「そして、ロンドンでプロジェクトの説明会を開きました。それは先月のことでした。」

「先週、 F1 エンジニアリングチームがやって来て、私たちがいかに早く前進しているかを見て彼らは立ち止まりました。」

サンタマリア氏は、F1の要求の一つは、バルセロナ市がレースを宣伝するための祭りのようなイベントの促進にもっと関与する必要があるということだという。

「市内で何が行われるかについては間もなく情報が得られるでしょう」と彼は明らかにした。 「昨年はすでに活動が行われており、今年も活動が行われる予定です。

「バルセロナ市議会の政権交代により関係が大幅に改善され、市と共同イベントを開催できるようになったのは事実です。」

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1 F1 ファンのコメント「バルセロナの50万ユーロの資金調達: F1の未来を守るために戦う 

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