フェラーリへの夢：ベアマンのハースでの将来について説明

ビクターR。月27 2025 所要時間 3

27月XNUMX日 - それは可能ですフェラーリ引っ張るオリバーベアーマン 2027年にマラネロに戻り、ハース小松綾雄監督は認める。

19歳の英国人新人ドライバーにとって、今年のハースでの初のフルシーズンは、間違いなく同チームとフェラーリの技術的関係に関係している。

小松氏はベアマン氏が「フェラーリのドライバー」であることを率直に認めている。

「少なくとも2年間、彼をレンタルする」とハースの日本チーム代表は認めた。「2年プラス1年だ」と同代表は契約の形式を説明した。

「我々がうまくやれば、そしてオリーがうまくやれば、フェラーリは彼を無視できなくなるだろう。しかし、ルイス（ハミルトン）とシャルル（ルクレール）に何も起こらなければ、我々が彼と2年間の契約を結べるという事実は素晴らしいことだ。」

「もし我々が一緒に改良を重ね、2026年末にフェラーリがオリーを車に乗せることを主張するなら、それは我々に対する賛辞となるはずだ」と小松は語った。

「中期的にはそうだ。私は彼を将来のフェラーリのドライバーと見ている。」

ベアマンはこれまで代役ドライバーとして3回のワンオフグランプリに出場している。昨年はジェッダでフェラーリのデビュー戦でポイントを獲得し、続いてバクーでもハースでポイントを獲得した。

小松さんは大変感銘を受けた。

「オリーはスピードだけでなく、すべてが素晴らしい。この男がまだ18歳だなんて、信じられなかった。」

「実際、我々は彼を新人のように扱っていません。彼の言うことに非常に細心の注意を払っているのです。そして、彼が車に乗るたびに、彼のフィードバックは素晴らしく、彼のアプローチは傑出しており、彼のスピードは素晴らしいのです。」

ハース代表はまた、この小さなアメリカのチームが2025年にベアマンの進歩のためにフェラーリと緊密に協力していくことも明らかにした。

「フェラーリは定期的にフィードバックを求めるだろうと確信している」と小松氏は語った。「フェラーリが我々にどのようなフィードバックを求めているのかを正確に理解するために、2月の第1週に会議が開かれる予定だ」

彼はまた、ハースと新たなエンジニアリング関係を築いたにもかかわらず、トヨタハースとフェラーリのコラボレーションは、今もなお全力で進んでいます。

「近い将来、マラネロの風洞での作業を中止する予定はありません」と小松氏は語った。「これは双方にとって有利な状況です。なぜなら、何か問題が起こった場合、フェラーリのソリューションを使用でき、自分たちでその研究を行う必要がないからです。」

「だから、この最新式の風洞の使用をやめてトヨタとの協力に切り替える意味はないと思う。現時点では、ケルンの風洞を使用しているチームはない。アンドレッティだけだが、もちろんまだチャンピオンシップには参加していない。」

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著者紹介:

ビクターR。

ビクター・R・ロペスは、ベネズエラのトゥメレモ出身のジャーナリストで、F1とモータースポーツを専門としている。彼はF1-Fansite.comで、ドライバーニュース、レースウィークエンド、そしてモータースポーツ全般の重要なニュースを取材している。