フォースインディア VJM06 スペック & 情報

バルセロナでフォースインディアVJM06をテストするエイドリアンスーティル

フォースインディアの F1 2013年の車

フォースインディアVJM06の技術仕様 F1 自動車

シャーシ: Zylon 合法サイド侵入防止パネルを備えたカーボンファイバー複合モノコック。
フロント サスペンション: アルミニウム アップライト、カーボンファイバー複合ウィッシュボーン、トラックロッド、プッシュロッド。 インボード シャシーに取り付けられたトーション スプリング、ダンパー、およびアンチロール バー アセンブリ。
リアサスペンション：カーボンファイバーコンポジットウィッシュボーン、トラックロッド、プルロッドを備えたアルミニウムアップライト。 インボード ギアボックスに取り付けられたトーション スプリング、ダンパー、およびアンチロール バー アセンブリ。
ホイール：チーム仕様のBBS鍛造ホイール
タイヤ: ピレリ
ブレーキシステム：APレーシング
ブレーキ素材：ブレンボ
ダンパー：ペンスキー
トランスミッション: McLaren Racing 7速、セミオートマチック、「e-shift」
クラッチ：AP Racing カーボンクラッチ

寸法

フロントトレッド：1480mm
リアトレッド：1440mm
全高：950mm
全長：5100mm
総重量：642kg（ドライバー付、規定による）

エンジン

名称：メルセデス・ベンツ FO 108F
構成: 2.4l 90° V8、自然吸気
最大回転数：18,000
ピストンボア最大：98mm
バルブ数：32
スパーク プラグ: フォーミュラ 1 用に特別に設計された NGK レーシング スパーク プラグ
潤滑剤: Mobil 1 製品
重量：95kg（FIA規定最低重量）
KERS: メルセデスベンツから供給され、エンジンに取り付けられた電気モーター/発電機を備えています。 エネルギー貯蔵セルとパワーエレクトロニクスの統合