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セバスチャン·ベッテル は、2014年の困難がまだ終わっていないことを認めた。

世界チャンピオンは、たとえ彼の信頼性の低さがすぐに終わったとしても、 ルノーシーズン序盤の危機は、2014年後半にその影響を及ぼしてくるだろう。

これは、ドライバーがペナルティなしで 6 シーズンに個別の VXNUMX エンジン、ターボ、電気モーター、バッテリー、コントロール ユニットを XNUMX 台までしか使用できないという、これまでより厳格なロングライフ エンジン規則によるものです。

ドイツ人と彼の Red Bull その割り当てが使い果たされると、グリッドから転落し始めます。

これまでのコンポーネント変更リストに基づくと、ベッテルはドイツの オートモーターとスポーツ「19レースすべてを戦い抜くには資金が足りないことは容易に計算できる」 F1 カレンダー.

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