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スクーデリア・トロロッソは、2018年のF1シーズンからホンダのパワーユニットを稼働させるという複数年契約をホンダ工業株式会社と締結したことを発表しました。

フランツ・トスト (スクーデリア・トロロッソ、チーム代表):
「私たちのチームの全員がホンダと働くことをとても楽しみにしています。 創業者である本田宗一郎がオートバイをイベントに参加させて以来、レースは常に同社の精神の中心となってきました。

これは非常にエキサイティングな挑戦であり、共に発展していく中で両者が大きな利益を得られることを期待しています。ホンダは1年に自社チームで初めてF1964に参入して以来、FXNUMXで長い歴史を誇り、エンジンサプライヤーとしてドライバーズワールドチャンピオンシップでXNUMX回、コンストラクターズタイトルをXNUMX回獲得しています。

この伝統は、ホンダの成功能力に対する私たちの全幅の信頼とともに、私たちが共に実りある未来を達成できると強く信じさせてくれます。」

ジェームス・キー (スクーデリア・トロロッソ、テクニカルディレクター):
「私たちはホンダとの新しいパートナーシップと、これがもたらす機会に非常に満足しており、すぐに取り組み始めます。 それは大規模な変更ではなく、私たちの計画の適応の問題になるでしょう。私たちはホンダと協力して設計と生産活動を再計画し、双方がすべての重要な期限を確実に守るようにしているところです。

時期を考えると、いくつかの課題に直面していますが、トロロッソは過去にタイミングに関する多くの困難な課題に直面しており、それに対処する柔軟性を持っています。私たちは、PU の取り付けを再設計するだけでなく、2018 年に向けて進行中の開発作業への影響を最小限に抑えるか、まったく与えないようにするために一生懸命取り組んでいます。それが私たちの現在の目標です。

車のアーキテクチャは PU の要件に合わせて変更され、当社のシャーシとギアボックスの設計は現在、それに合わせて調整されるよう検討中です。同様に、シャーシが車両に影響を与える PU の取り付けのパフォーマンス面についてもホンダと緊密に協力していきます。最初からパッケージ全体の可能性を最大限に引き出すことを保証します。 私たちはホンダの同僚との強力で安定した積極的なパートナーシップを期待しています。」

八郷隆弘(本田技研工業株式会社 代表取締役社長):
「トロロッソは若々しいエネルギーと未来のスターを育成してきた歴史を持つ経験豊富なチームです。 ホンダの全員がトロロッソと協力することを楽しみにしており、私たちはトロロッソとのF1の旅の新たな章をスタートできることに興奮しています。

このパートナーシップの実現に向けて協力してくれたリバティメディアとFIAに感謝の意を表したいと思います。ホンダとトロロッソは、チームとして一体となって前進し、共に成功の未来を目指していきます。この挑戦を始めるにあたり、ファンの皆様のご支援に感謝いたします。」

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3 F1 ファンのコメント「トロロッソは2018でホンダエンジンを得ます 

  1. マルコ

    来年、トロロッソス/ホンダのワークスチームがマクラーレン/ルノーのカスタマーチームの前でアロンソ(今でも偉大なパイロット)がラジオで叫んでいるのを見るのは本当に面白いだろう、と私は言い続けている。 それはホンダにとって起こり得る最高の出来事であり、もし最終的にホンダが行動をまとめることができれば、我々は次のような結果を見ることができるだろう。 Red Bull/ホンダワークスチームもうすぐです。

    • レオポルド 投稿者

      ハハハ、そうだ、ホンダの努力が素晴らしいスピードで報われるのを見るのは素晴らしいことだ。 シンガポールではすでに一歩前進しているようですが…。

  2. トロ・ローゾではもっとうまくいくかもしれないが、ホンダが信頼できる速いマシンを作るのに何年かかるのだろうか? F1 モーターはいくつありましたか?3台ですか?シルバーアローやフェラーリと競争するためにさらに3台ですか?

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