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ウィリアムズ ~への敗北を覚悟した メルセデス オーストリアでは予選を独占したにもかかわらず、 Red Bull リング。

チーフエンジニアのロブ・スメドレー氏はスペインのEFE通信に対し、グローブチームが表彰台に戻ってきた際に「問題がないわけではなかった」と語った。 Valtteri Bottas2位に次ぐ3位 メルセデス.

一部のアナリストは批判した ウィリアムズ オーストリアでの勝利に向けて十分積極的な戦略を取らなかったとして批判されたが、スメドレー氏はそれは意図的なアプローチだったと述べている。

「ブレーキやタイヤなどを含む車のシステムを管理する必要がありました」と彼は語った。

「XNUMX位とXNUMX位でフィニッシュすることを確実にしなければならなかったので、メルセデスと競争するためにXNUMX位、XNUMX位、あるいはそれ以下で終わる可能性がある危険なことはしないことに決めた」とスメドレーは説明した。

実際、ウィリアムズがオーストリアで大量のポイントを獲得したことで、オックスフォードシャーを拠点とするチームは最大のライバルを追い抜いた。 マクラーレン コンストラクターズランキングで5位を獲得。

スメドレーは「もし我々が(メルセデスの)最初のストップに反応していたら、我々の車はレースを完走できなかったでしょう」と主張した。

「メルセデスには問題があったが、フルスピードで進んでいたとは思えない」と彼は付け加えた。

フィン・ボッタスは初戦に失望していないと語った F1 表彰台を獲得し、ウィリアムズが勢いを維持できると主張した。

「これがまぐれの結果だとは思わない」と彼はフィンランドの放送局MTV3に語った。

「チームはマシンのパフォーマンスを継続的に改善するという素晴らしい仕事をしてくれた。これはほんの始まりにすぎない」とボッタスは約束した。

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