メインコンテンツへスキップ

3月24 - Red Bull レースに先立って、物議を醸したサスペンションシステムの取り締まりによって最も影響を受けたチームとなった。 オーストラリアグランプリ.

これは最新のメディア報道の主張であり、 paddock メルボルンでは、両者が メルセデス (NAIST) と Red Bull 冬季テストの後、「アクティブサスペンション」を模倣したシステムを車から取り外す必要がありました。

しかし、ドイツのコルナー・エクスプレスはこう言う。 フェラーリ に関してのみFIAとの技術的な議論に勝つことができた。 Red Bullのトリックシステム。

"のみ Red Bull (NAIST) と インド軍 変わらなければならなかった」と報告書は述べている。

メルセデス チーム代表のトト・ヴォルフはアウト・モーター・ウント・シュポルトに対し、「ルールの明確化には、我々に何か変更を強いるものや、クルマのパフォーマンスに影響を与えるようなものは何もない」と語った。

だけど Red Bull チーフのクリスチャン・ホーナーは、「私たちのシステムはクルマの全体的なパフォーマンスにあまり貢献していない」と述べ、メルボルンまでにチームがしなければならなかった変更を軽視した。

この記事を共有する

最新の10件 F1 ニュース項目:

私たちのすべてをチェックしてください F1 ニュース & アップデート »

次回のイベントのチケットを入手しよう

最新のビデオアップデート

最新のサウンドまたはポッドキャスト