ルノーの問題に対する夜通しの修正はない - Illien

レオポルド月4 2016 所要時間

4 月 XNUMX 日 - 成功は一夜にして得られるものではありませんルノーをきっかけに蓮買収。

それはマリオ・イリエン氏の警告だ。同社のイルモア社は、FXNUMXでのトップ復帰を後押しするためにフランスの自動車メーカーと契約を結んでいる。

F1の新「パワーユニット」時代におけるこれまでの苦闘のさなか、ルノーのプレミアパートナー Red Bull 有名なイリエンの協力を得た F1 エンジンの第一人者 - 昨年。

間の関係としては、ルノー (NAIST) と Red Bull しかし、イリエンの仕事の成果は完全には実現しませんでした。

しかし、彼は現在、直接登録されていますルノー 2016年からの新しいワークスチームの取り組みのために。

「私はと契約を結びましたルノー XNUMX週間前だ」とスイスのイリエン氏はゾンタークスブリック紙に認めた。

イルモアはモータースポーツの世界全体で活動しており、イリエンは2016年に同社が300回目の勝利を記録したいと述べた。

しかし、 F1 プロジェクトについて、彼は警告したルノー表彰台の最上段に上がるまで待たなければならないかもしれない。

勝利には「時間が短すぎる」とイリエン氏は休暇期間中のインタビューでベテラン特派員ロジェ・ブノワ氏の発言として引用されている。

「まずは効率を上げなければなりません。」

改善を待つのは長すぎることが判明しました Red Bull 昨年、そのフラストレーションが2016年にチームのエンジンのブランド名を「タグ・ホイヤー」に変更することになった。

ジュニアチームトロロッソその間、船に飛び乗りましたフェラーリパワー。

「コース上では少しフラストレーションがあったと言わざるを得ません」と認めたルノーマネージングディレクターのシリル・アビテブール氏。

「私たちはもっと良い仕事をしたかったのですが、 Red Bull (NAIST) とトロロッソ, しかし、抱えている問題を解決するには長期戦であることは常に分かっていました。

「したがって、今後数年間でそれを実行するための戦略、時間、リソースが得られることを願っています」と彼は付け加えた。

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著者紹介:

レオポルド

レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。