'ダブル diffuser2014年のメルセデスの秘密

レオポルド 4月7 2014 12 Apr 所要時間

の秘密メルセデス2014年の圧倒的な強さは、ゲームチェンジャーとなった「ダブル」に例えられてきた。 diffuser数年前のイノベーション。

バーレーンでは、支配的な表面の下にメルセデス2014年に搭載されたターボV6エンジンは、タービンと空気圧縮機が「パワーユニット」の両端に独自に配置されているのが特徴です。

ということですが、マクラーレン, ウィリアムズ (NAIST) とインド軍洗練されたレイアウトの恩恵も受けているBrackleyを拠点とするチームは、その周りの主要なW05の空力概念を設計するのに多大なリードタイムを持っていました。

「2014年のダブルについて話しているんだ」 diffuser 「ただし、今年はそれをコピーすることはできません」と、非常に尊敬されているマーク・ヒューズは述べています。 F1 テクニカルアナリストの同氏は、バーレーンの英国放送局スカイにこう語った。

「その影響はアクティブライドほど大きくはないかもしれないが（サスペンションそれは1周あたり約2秒の差だったが、間違いなく今シーズン残りのレースに向けて彼らが自ら作り出した大きな技術的優位性だ。」

Hughes氏は、顧客のメルセデスチームがまったく同じ革新を実行しているにもかかわらず、最も効果的なのは作業チームであると説明しました。

「彼らは大きなアドバンテージを得た。シャーシチームがエンジン開発チームにこの要望を出し、彼らはそれを実現してくれた。

「（顧客チームにとっての）違いは、契約を結んだときにエンジンの詳細がわかったことです。

「しかし、作品チームはその特徴を取り巻くクルマを思いつくために3年を費やしました。

「（顧客にとっては）ちょっとした驚きとして提示されているが、それらはまだシステムから利点を得ている」と彼は付け加えた。

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著者紹介:

レオポルド

レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。