XNUMXチームが予選の妥協を拒否

3月31 - マクラーレン (NAIST) と Red Bull 非常に物議を醸したバーレーンの「椅子取りゲーム」予選システムの調整に反対した唯一のチームではなかった。

私たちは水曜日に、メルボルンでの茶番劇的なデビュー戦の後、「Q3」セグメントのみを調整するというFIAの提案をこれらXNUMXチームが拒否したため、このスポーツは今週末も同じ嫌われているフォーマットに留まることになったと報じた。

ある上級内部関係者が語った。 マクラーレン特に、2015年の完全なフォーマットに戻したいと強く感じていたため、FIAの「ごまかし」提案を受け入れる準備ができていなかった。

ドイツ『Auto Motor und Sport』が報じている。 トロロッソ (NAIST) と ウィリアムズ また、FIAが提示した唯一の代替案、つまりQ1とQ2の「椅子取り」カウントダウンを固守し、2015年スタイルのQ3に戻すという案にも反対した。

FIAレースディレクターのチャーリー・ホワイティングは次のように述べた。「戦略グループは、 F1 委員会と世界評議会はシーズン前に新しい形式を承認した。

同氏は「われわれはまだ修正する用意があるが、古いルールに戻すつもりはない」と付け加えた。

尊敬される若きダニエル・ジョンソン F1 テレグラフ紙の特派員は、規則に従わなかった4チームを責めるべきではないと述べた。

「コンセンサスを破った2015年の予選形式への復帰について各チームに投票を許可しなかったのはFIAの失敗だ」と彼は語った。

「FIAのリーダーシップの欠如は憂慮すべき傾向に当てはまる」とジョンソン氏は付け加えた。

つまり、グリッドを設定するときは、 バーレーングランプリ 土曜日、 F1 ファンはメルボルンの茶番劇のような状況の繰り返しに直面することになるだろう。

「確かに（衝撃だ）」と元 F1 ドライバー マーク·ウェバー とデイリーメールに語った。 「かなりうまく機能していたシステムに戻すという決断を下し、良い形でメルボルンを離れることができると思った。

「しかし、そうではなく、我々はメルボルンのシナリオに戻っており、最良の状況であっても、これまでの状況に匹敵するのは難しいだろう」と同氏は付け加えた。

著者紹介:

レオポルド

レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。

関連するトピック