FIAはタイヤ爆発的な混乱を終わらせたい

レオポルド 7月5 2013 11 Apr 所要時間

ドライバーが空中でストライキをする恐れがあるため、ニュルブルクリンク FIA 金曜日には、タイヤが爆発するような事態が二度と起こらないようにするため、さらに対策が講じられた。イギリスグランプリ.

ピレッリ苦情を申し立てた後シルバーストーンチームが左右の後輪タイヤを入れ替えたり、極端なキャンバー角や空気圧で走行したりしていたという。

そこでFIAレースディレクターのチャーリー・ホワイティング氏は金曜朝、チームは正確な最小圧力や指定されたキャンバー角など、ピレリの正確な推奨事項に即時従う必要があると主張する声明を発表した。

パラメータは公式の車検官とスチュワードによって執行されます。

メルセデスボス・ロス Brawn 言われ BBC 金曜日の朝のラジオで、運転手たちのボイコットの脅しは「理解できる」と述べ、自身も撤退を検討していたと語った。ルイス·ハミルトンと勝者ニコ·ロズベルグシルバーストーンレースからは敗退。

しかしピレリのポール・ヘンベリー氏も金曜朝、水曜日のミーティングで状況を明らかにし、ドライバーたちの立場に「驚いている」と述べた。

Red Bullしかし、クリスチャン・ホーナーは F1 ドライバーの姿勢を「尊重」すべきです。

「結局のところ、誰が彼らを責めることができるでしょうか？」とイギリスのスカイテレビで語った。

しかし、イメージを損なう状況にもかかわらず、ヘンベリーは、ピレリはタイヤの混乱によって残留の決定を変えることはないと述べた。 F1 2013年の契約を超えて。

ロイター通信によると、同氏は「困難な時に逃げてはいけない。もっと頑張って、より良い仕事をする時だ」と語った。

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著者紹介:

レオポルド

レオポルド・プレイジアーは2001年にF1-Fansite.comを設立し、1980年代初頭からF1を追い続けている。彼は日々の出来事について記事を書いている。 F1 ニュース、レースウィークエンド、ドライバー、そしてこのスポーツの歴史。