FIAとCOTAはまだ「安全でない」でこぼこの路面を解決しています
11 - F1 レースディレクターのマイケル・マシは、2021年F1カレンダーの次戦の開催地をめぐる論争を軽視した。
XNUMX年前、 ルイス·ハミルトン - この状況は彼に「大きな頭痛の種」を与えたと主張した - オースティンのUS GP 会場、 アメリカのサーキット、過度にでこぼこでした。
それ以来、状況は悪化しているようで、2021年のモトGP チャンピオンシップリーダーのファビオ・クアルタラロは、現在の凹凸のある路面の状態を「冗談」であり「安全ではない」と表現した。
「XNUMX年前に彼らは再浮上する必要があると言ったが、今はさらに悪化している」とライダーは語った。
F1 しかし、レースディレクターのマシ氏は、この状況に対処していると主張している。
「私はその（MotoGP）週末をFIMの同僚と電話で過ごし、そこで何が起こっているのかを実際に理解した」とオーストラリア人は語った。
"後に アメリカGP 2019年、サーキットの大部分が再舗装されたが、モトクロスの批判を浴びたセクションはGP ライダーたちはサーキットの別の場所にいる」とマシ氏は付け加えた。
F1の2021年のUSGPのXNUMX週間前に、マシはFIAの検査官が現在現場にいると言いました。
「彼はそこから、多くの既存の問題を解決するための作業がすでにサーキットで進行中であると報告している」とマシは語った。
「私たちがそこに着くまでの残り時間で、トラックの所有者は彼らの力ですべてをするでしょう。」
7 F1 ファンのコメント「FIAとCOTAはまだ「安全でない」でこぼこの路面を解決しています
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ああ、私は「オーナー」のことをよく知っているので、彼らはできる限りのことはしてくれます。彼らの態度は、儲かればそれでいい、儲からなかったら誰が気にする、というものです。トラックの状態よりもコンサートに注目してください。
彼らが2週間で何ができるかわからない。 ハイスポットを削り取りますか？
本当に何もありません。 適切な修理のための不十分なリードタイム。
この短期間での再舗装は不可能なので、路面がMotoで述べたほど悪い場合は、GP 米国のCOTAを訪問 GP アスファルトが高DFに耐えられない可能性があるため、最悪の場合、不可抗力によるキャンセルに直面する可能性がある。 F1 車。
この問題は、再浮上作業が間に合うように準備するには遅すぎたため、問題が発生した場合は問題が発生します。
この問題は数年前からあります。
高速道路を再舗装する人たちが大きなセクションを一晩で走れるなら、時間内に特定のセクションをやり直すことができると確信しています、もちろん誰かがお金を払わなければなりません....いつものように、問題はお金ではありません
モトを見たならGP （ところでマルケスの素晴らしい走り）何人かのライダーは第2コーナー以降のバンプで苦労した。 F1 ただし、このトラックは頻繁に使用されるためです。