中国2018に何を期待するか

レオポルド 4月12 2018 4月14 2018 所要時間

先週日曜日のバーレーンでの素晴らしいレースの後、 F1 サーカスが中国に上陸しました。今週末、上海に戻り、2018年のサーカスで私たちのヒーローたちがどんなパフォーマンスをするのか見ていきます。中国グランプリ.

メルボルンとバーレーンでの2レースを終えて、どのチームが最速なのかはまだ明らかになっていない。フェラーリF1 オーストラリアでは幸運にも恵まれたし、メルセデスバーレーンでは不運があり、戦略が保守的すぎた。 Red Bull 確かに速そうに見えるが、両ドライバーともドライバーのポテンシャルを最大限に発揮するほどの変化は得られていない。 Red Bull RB14

Red Bull ドライバーマックスVerstappen 4度の世界チャンピオンのメルセデスを勇敢に追い抜いたルイス·ハミルトン最後のレースでは、ハミルトンが長くレースを楽しむのに十分なスペースを残せませんでした。ダニエル·リチャルド重大な電力障害が発生しました。両ドライバーは表彰台に上がることを期待していました...

分かりませんグランドナショナルに賭ける方法しかし、何も問題がなければ、中国では先週末のバーレーンよりもさらに良い表彰台争いが繰り広げられると予想します！

2018 年の中国の事実と数字

ここでの最初のレースは2004年に開催され、今シーズンで15回目となる。フェラーリ F2004 ミハエル·シューマッハハンドルを握った彼は、1:32.238 分のラップ記録を今も持っており、この記録は 2004 年に強力な V10 エンジンによって樹立されました。

トラックの名前は、上海国際サーキットこちらもヘルマン・ティルケがデザインしたものです。したがって、先週のバーレーン・サーキットと同様の特性を再び備えています。このサーキットには再び長いストレートがあり、最後に遅いコーナーがあり、その間に高速で滑らかなコーナーがあります。

バーレーンサーキットにはない大きな違いは、コース内に 2 つの非常に長いコーナーがあることです。最初の非常に長いコーナーはスタート後の最初のコーナーです。このコーナーは果てしなく続いており、曲がるにつれてきつくなります。確かにカレンダー上で最も長いコーナーだ。このコーナーではドライバーは時速310kmの8速から4速に減速して第2コーナーに入る。 13 つ目のロングコーナーは 1.200 番です。このコーナーでは、XNUMX メートルの長いバックストレートに向けてコーナーが開き、ドライバーは加速します。

ルイス・ハミルトンが優勝した GP 5回優勝したが、2007年のドライバーズチャンピオンシップもここで失った。タイヤに過大な負担をかけ、ピットレーンに入る際にグラベルに落ちてしまったためだ。マクラーレンで2回、メルセデスで3回優勝し、合計8回の表彰台を獲得した。フェルナンド・アロンソは2回優勝、セバスチャン・ベッテルはXNUMX回のみ優勝した。 Red Bull。フェラーリはここで4回、メルセデスは5回優勝している。

実際そうだったニコ·ロズベルグ 2012年にメルセデスに最初の車を納入した人物 pole F1復帰後、中国でポジションとレース勝利を収めた。メルセデスにとって非常に適したコースだ。トラックも合っているようです Red Bull チーム。セバスチャン・ベッテルも史上初勝利を挙げたからだ。 Red Bull 2009年に中国で

今年、チームは 3 つの異なるピレリコンパウンドを使用することが許可されています。ミディアム、ソフト、ウルトラソフト。アスファルトではタイヤの摩耗は中程度です。このコースでは初めてウルトラソフトタイヤが使用され、大きなグリップ力を発揮します。この紫色のタイヤが何周持つかは興味深いところだ。

昨年の2017年中国GP

昨年のレースは12週間早く開催され、気温はわずかXNUMX度だった。スタート時、路面は濡れており、全車インターミディエイトタイヤでスタートした。路面が乾いてくると全車がノーマルのスリックタイヤに交換。しかし、気温が低かったため、ドライバーはタイヤを理想的な作動温度にするのに苦労し、グリップ力も低下しました。

16番手からスタートしたマックス・フェルスタッペンは再びパスの才能を発揮し、フィールドを駆け抜け、一時は2位を走行することもあった。両方 Red Bull フェラーリのドライバーたちと素晴らしい戦いを繰り広げた。レース終盤、フェルスタッペンは再びベッテルに抜かれたが、タイヤが摩耗していたため3位に甘んじた。ルイス・ハミルトンは、 pole そしてレース全体をリードした。セバスチャン・ベッテルは2番手からスタートしたが2位に終わり、首位を争うことはできなかった。

上海の天気予報

今週末の現在の天気予報によると、金曜日は雨が降り、雨が降り、気温は約 20 ℃になる可能性があります。土曜日は曇りで乾燥し、気温は17℃程度になるでしょう。日曜日は晴れが多く、最高気温は20℃になるでしょう。

歴史によれば、上海インターナショナルサーキット周辺の天候は非常に急速に変化する可能性があり、場合によっては非常に低い気温や雨天に変わる可能性があります。

2018年の中国の表彰台に上がるのは誰でしょうか?

現在のチャンピオンシップリーダー（勝ち点50）セバスチャン·ベッテル 5回の表彰台を獲得。 1回目×1、3回目×2回、1回目×3回で3個獲得 pole 上海トラックでのポジション。彼はレース中に一度もリタイアしなかった。

Pole このトラックでの位置は、長いためあまり重要ではありません。 DRS このゾーンでは、追い越しはそれほど難しくない。このサーキットはハミルトンのお気に入りの一つらしい。彼は6点を獲得した。 pole このアジアサーキットではすでにポジションを獲得しています。彼は4つのレースで勝利さえも記録しました。 pole ポジションを獲得し、引退したのは一度だけだった。したがって、統計的に見て、彼が最高位の表彰台に上がるためには大きな変化が必要だ。

上海サーキットはダウンフォースの高いサーキットではないので、 Red Bull 路面が乾いていればまた苦労するだろう。ウェットでは、その優れたシャーシとダウンフォースの量により、車は大きなアドバンテージを得ることができます。

フェラーリは予選通過した pole バーレーンではポジションを獲得し、2017年のハンガリー以来初めて2列目を占めた。ハンガリーはバーレーンとは大きく異なるコースであり、フェラーリにとって大きな前進と見なされるべきであり、統計的に最初の1982レースで勝ったドライバーがチャンピオンシップを獲得したのはXNUMX年以来である。

ルイス・ハミルトンがポイントを獲得すると、キミ・ライコネンの連続ポイント完走記録を破ることになる。フェラーリのドライバーはこの記録を 27 レース保持しています。ハミルトンはバーレーンに続いてこの記録に並び、中国ではこの記録を28まで上げることができる。

ドライコンディションでの表彰台予想は、1. ハミルトン、2. ベッテル、3. ボッタスです。
ウェットコンディションでの表彰台予想は、1. フェルスタッペン、2. ハミルトン、3. リカルドです。

あなたの予測は何ですか？

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